{"title":"Leviers de frein et d'embrayage_26","description":"","products":[{"product_id":"brems-und-kupplungshebel-bcs-set-mit-abe","title":"RAXIMO Leviers de frein et d'embrayage BCS","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003ePratiques, mais aussi esthétiques, tels doivent être les leviers de frein et d'embrayage. Avec la série BCS de Raximo, c'est exactement ce qu'ils sont.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa série BCS se compose de leviers high-tech usinés CNC en version courte d'environ 17 cm de long. Ils sont donc très bien adaptés au système de freinage à deux doigts, aussi bien pour le pilote de route ambitieux que pour le pilote de piste.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eMatériau usiné dans la masse T6063 T6, également utilisé dans la construction aéronautique. Ainsi, les leviers ne pèsent que 250g (les deux côtés).\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eProcessus d'anodisation de haute qualité, testé pour la durabilité et la résistance à la corrosion.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSablage des leviers, ce qui crée un toucher mat.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglable sur 6 positions par levier de réglage par rapport au guidon.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIndividualité absolue grâce à 81 combinaisons de couleurs.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eLes leviers de frein ne sont pas des articles de stock, mais sont assemblés et montés directement pour vous après réception de la commande.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eVeuillez vérifier dans l'échantillon en ligne de l'ABE si votre machine y figure. Vous pourrez ainsi vous assurer que les leviers de frein et d'embrayage sont compatibles avec votre machine et qu'ils sont légaux. Vous trouverez l'échantillon en ligne de l'ABE ici :\u0026nbsp;\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0754\/1633\/8772\/files\/RA_ABE_Hebel-onlinemuster_Ex7.pdf?v=1697386354\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\"\u003eÉchantillon ABE en ligne – leviers de frein et d'embrayage BCS\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003eContenu de la livraison :\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e1 x levier de frein court Raximo\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e1 x levier d'embrayage court Raximo\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e1 x ABE (Homologation Générale d'Exploitation) avec instructions de montage\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e1 x carte de service\u003c\/p\u003e","brand":"mtp-Racing","offers":[{"title":"noir \/ noir","offer_id":47050354753876,"sku":null,"price":99.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"noir \/ 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data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes lames de levier EP EVO sont plus courtes que les équivalents d'origine et sont communément appelées « leviers à deux doigts ».\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa largeur utilisable du levier est d'environ 55 mm pour accueillir facilement deux doigts gantés.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe style « courte longueur » réduit les risques de contact avec un objet solide et de rupture.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePoint de rupture de sécurité positionné à l'extrémité sphérique du levier.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRéglage de la portée à six positions pour s'adapter à différentes longueurs de doigts sur les deux leviers via un réglage anodisé.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePosition de réglage du levier indiquée par des encoches usinées.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePlage de réglage de la portée du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesurée au milieu du levier).\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLame de levier et union du support usinées à partir d'aluminium billette.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eGoujons à chape et clips de retenue usinés CNC en acier inoxydable et, le cas échéant, vis de réglage\/barillet du piston et ressort de retenue de tension.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'usinage festonné à l'arrière du levier réduit le poids tout en conservant la résistance.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes raccords de support usinés CNC garantissent une installation précise et sans problème des composants d'origine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes dimensions de l'extrémité sphérique du levier répondent aux exigences légales.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinition anodisée noire durable sur les lames de levier et les raccords de support.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinition anodisée rouge durable sur les ajusteurs de portée.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eDes ajusteurs de portée de couleur alternative (vert, argent, bleu, noir, or, orange, titane) sont disponibles dans notre section Accessoires EP.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes leviers et les raccords de support comportent les logos de la marque Evotech Performance.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstructions de montage vidéo disponibles en téléchargement.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCes leviers s'adapteront-ils à ma moto et puis-je les installer moi-même ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eChaque kit leviers d'embrayage et de frein courts EP Evo est fabriqué pour un modèle spécifique, c'est-à-dire qu'ils ne sont pas universels car chaque marque\/modèle a des fixations, une coupure d'embrayage et des interrupteurs de feu stop différents, etc. Les kits leviers d'embrayage et de frein courts EP Evo sont actuellement disponibles pour plus de 110 modèles et de nouveaux sont ajoutés chaque jour. Donc oui, il y a de fortes chances que nous puissions fournir un kit leviers d'embrayage et de frein courts EP Evo pour votre moto. Une trousse à outils de base est tout ce qu'il faut pour remplacer les leviers d'origine par un kit leviers d'embrayage et de frein courts EP Evo. Utilisé conjointement avec les instructions vidéo téléchargeables d'Evotech Performance, le montage est simple.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePourquoi ne voit-on pas de leviers courts sur une moto standard ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\nLes motos sont produites en série et doivent s'adapter à toutes les formes et tailles de propriétaires, à l'expérience du pilote et plus encore. Ainsi, le moyen facile d'adapter ces variables est de produire des leviers qui conviendront à tous. Un kit leviers d'embrayage et de frein courts EP Evo dispose d'un réglage intégré pour adapter la portée du levier à la taille de la main\/à la portée des doigts d'un pilote. Le fait que les leviers de frein EP et les leviers d'embrayage EP soient plus courts que ceux d'origine est de minimiser le risque qu'ils ne heurtent et ne se cassent sur un objet solide, par exemple la surface de la route. De plus, n'utiliser que deux doigts pour appliquer la force de freinage signifie que le reste de vos doigts reste sur le guidon et, par conséquent, un meilleur contrôle du système de direction de la moto.","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53195749196116,"sku":"PRN002446-004290-17","price":175.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0754\/1633\/8772\/files\/Evotech-Performance-EP-Short-Brake-Clutch-Lever-Cable-Hydraulic-set_b72afac3-a387-4be0-9bc0-cf52869053ba.jpg?v=1777321071"},{"product_id":"evotech-evo-folding-clutch-and-short-brake-lever-set-triumph-trident-2021-2024","title":"Leviers Evotech Evo pliables embrayage et frein courts - Triumph Trident (2021 - 2024)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques du levier d'embrayage pliable Evo et du levier de frein court EP\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConçus par Evotech Performance à l'aide de logiciels de conception de pointe et de l'expérience de la conduite.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBords à rayon profond anatomiquement corrects le long de chaque levier pour le confort, le toucher et le style.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa palette du levier d'embrayage pivote vers le haut en cas de contact avec un objet solide afin d'éviter la casse – retourne manuellement à sa position d'origine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier d'embrayage est maintenu fermement en place par un ressort tendu et un roulement et ne peut pas être déplacé accidentellement de sa position.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier de frein est un levier court Evo non pliable (deux doigts).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier de frein court Evo est doté d'un \"point de rupture\" à l'extrémité de la boule.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglage de la portée à six positions via un régleur anodisé sur les deux leviers pour s'adapter aux différentes longueurs de doigts.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosition de réglage indiquée par des crans usinés.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlage de réglage typique de la portée du levier de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesurée au milieu du levier).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUnion de la palette du levier et du support usinée à partir d'aluminium billette.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGoupilles d'articulation usinées CNC en acier inoxydable, clips de retenue et, le cas échéant, vis de réglage de piston\/barillet et ressort de retenue de tension.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUsinage festonné à l'arrière du levier réduisant le poids tout en conservant la résistance.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupports de montage usinés CNC pour une installation précise et sans tracas des composants d'origine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes dimensions de l'extrémité sphérique du levier répondent aux exigences légales.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinition anodisée noire durable sur les palettes de levier et les supports de montage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinition anodisée rouge durable sur les régleurs de portée.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDes régleurs de portée de couleur alternative (vert, argent, bleu, noir, or, orange, titane) sont disponibles dans notre section Accessoires EP.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes leviers et les supports de montage arborent les logos de la marque Evotech Performance.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstructions de montage vidéo disponibles en téléchargement.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce qu'un ensemble levier d'embrayage pliable Evo et levier de frein court EP ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl s'agit tout simplement d'un ensemble levier d'embrayage «pliable» de pleine longueur et levier de frein «court» de qualité, conçus au Royaume-Uni, qui sont entièrement réglables, élégants et moins susceptibles de se casser en cas de chute ou de simple basculement de la moto, vous permettant de continuer à rouler. Le levier d'embrayage pliable Evo est doté d'un point de pivotement qui permet au levier de se soulever lorsqu'il est heurté par un objet solide. Le point de pivotement est doté d'un système de ressort tendu pour maintenir le levier en place comme un levier standard, de sorte qu'il ne peut pas être déplacé accidentellement par les mains\/doigts du pilote. Le levier de frein court Evo (alias «à deux doigts») est plus court qu'un levier de frein d'origine, ce qui signifie que l'extrémité sphérique du levier est positionnée plus près du châssis, loin de l'extrémité du guidon, afin de réduire les risques de dommages. Tous les leviers de frein et d'embrayage Evotech Evo sont dotés d'un réglage de la portée des doigts à six positions pour un réglage précis de la position idéale du levier.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSont-ils destinés à un usage routier ou sur piste, et sont-ils sûrs pour un usage routier ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes ensembles levier d'embrayage pliable Evo et levier de frein court sont conçus pour la route, les journées sur piste et même les excursions tout-terrain sur les motos ADV – en fait, toutes les situations de conduite que vous rencontreriez normalement avec votre moto de route. En ce qui concerne leur sécurité d'utilisation – ils sont très sûrs. Chaque composant a été conçu par les ingénieurs d'Evotech Performance pour faire face aux rigueurs des leviers d'embrayage et de frein d'origine. Le levier d'embrayage pliable Evo présente l'avantage supplémentaire d'un système de pivotement qui permet au levier de pivoter vers le haut lorsqu'il est heurté par un objet solide, réduisant ainsi le risque de rupture du levier et de vous laisser en rade. Le levier de frein court Evotech Evo est plus court qu'un levier de longueur standard, ce qui signifie que l'extrémité sphérique du levier est positionnée plus près du châssis, loin de l'extrémité du guidon, afin de réduire les risques de dommages.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53195749228884,"sku":"PRN002446-004289-32","price":175.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0754\/1633\/8772\/files\/Evotech-Performance-EP-Folding-Clutch-Short-Brake-Lever-Set-CC_46af4c46-562b-4e7b-b0a1-942151944985.jpg?v=1777321071"},{"product_id":"evotech-evo-folding-clutch-and-brake-lever-set-triumph-trident-2021-2024","title":"Leviers de frein et d'embrayage pliables Evotech Evo - Triumph Trident (2021 - 2024)","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaractéristiques du kit leviers pliables d'embrayage et de frein EP Evo\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe – et de l'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBords à rayon profond anatomiquement corrects sur toute la longueur de chaque levier pour le confort, les sensations et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes leviers pivotent vers le haut au contact d'un objet solide pour aider à prévenir la casse – revient manuellement à sa position d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLevier maintenu fermement en place par un ressort et un roulement tendus et ne peut pas être accidentellement déplacé de sa position\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRéglage de la portée à six positions via un régleur anodisé sur les deux leviers pour s'adapter aux différentes longueurs de doigts\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePosition de réglage indiquée par des indentations usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePlage de réglage de la portée du levier de 17 mm typique (+\/- 1 mm) (mesurée au milieu du levier)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa lame du levier et l'union du support de fixation sont usinées à partir d'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eGoupilles d'articulation usinées CNC en acier inoxydable, clips de retenue et, le cas échéant, vis de réglage de piston\/barillet et ressort de retenue de tension\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'usinage festonné à l'arrière du levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eUnions de support de fixation usinées CNC pour une installation précise et sans tracas des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes dimensions de l'extrémité sphérique du levier répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinition anodisée noire durable sur les lames de levier et les unions de support de fixation\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinition anodisée rouge durable sur les régleurs de portée\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eDes régleurs de portée de couleur alternative (vert, argent, bleu, noir, or, orange, titane) sont disponibles dans notre section Accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes leviers et les unions de support de fixation portent les logos de la marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstructions de montage vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eQu'est-ce qu'un kit leviers pliables d'embrayage et de frein EP Evo ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eIl s'agit tout simplement d'un kit leviers d'embrayage et de frein de rechange de qualité, de conception britannique, pleine longueur, entièrement réglables, élégants et moins susceptibles de se casser en cas de chute, ou de simple renversement de la moto pour vous permettre de continuer à rouler. Chaque levier d'embrayage et de frein pliable EP Evo est doté d'un point de pivotement qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est heurté par un objet solide. Le point de pivotement est doté d'un système de ressort tendu pour maintenir le levier en place comme un levier standard, de sorte qu'il ne peut pas être déplacé accidentellement par les mains\/doigts du pilote. Les leviers de frein EP et les leviers d'embrayage EP sont également dotés d'un régleur d'écartement des doigts à six positions pour ajuster précisément la position idéale du levier.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eSont-ils destinés à un usage routier ou sur piste, et sont-ils sûrs pour un usage routier ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eTous les kits leviers pliables d'embrayage et de frein EP Evo sont conçus pour la route, les journées sur piste et même les excursions hors route sur les motos ADV – en fait, toutes les situations de conduite que vous rencontreriez normalement avec votre moto de route. En ce qui concerne leur sécurité d'utilisation – ils sont très sûrs. Chaque composant a été conçu par les ingénieurs d'Evotech Performance pour faire face aux rigueurs d'un levier d'embrayage et de frein OE avec l'avantage supplémentaire d'un système de pivotement permettant aux deux leviers de pivoter vers le haut lorsqu'ils heurtent un objet solide. Cela réduit les risques de casse des leviers et de vous laisser bloqué.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53195749294420,"sku":"PRN002451-004289-32","price":175.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0754\/1633\/8772\/files\/Evotech-Performance-EP-Folding-Brake-Clutch-Lever-Cable-Hydraulic-set_b11e98c5-a7bf-4d84-bfa4-d0ae593f35c7.jpg?v=1777321072"},{"product_id":"evotech-evo-folding-clutch-and-brake-lever-set-kawasaki-z-h2-2020","title":"Leviers d'embrayage et de frein repliables Evotech Evo - Kawasaki Z H2 (2020+)","description":"\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaractéristiques du jeu leviers pliables d'embrayage et de frein Evotech Evo pour la Kawasaki Z H2 \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h6\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe – et de l'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBords incurvés profonds anatomiquement corrects le long de chaque levier pour le confort, le toucher et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes lames de levier pivotent vers le haut au contact d'un objet solide pour éviter la casse – retour manuel à la position d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLevier fermement maintenu en place par un ressort tendu et un roulement et ne peut pas être accidentellement déplacé de sa position\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRéglage de la portée sur six positions via un régleur anodisé sur les deux leviers pour s'adapter aux différentes longueurs de doigts\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePosition de réglage indiquée par des encoches usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePlage de réglage typique de la portée du levier de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesurée au milieu du levier)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eUnion de la lame du levier et du support usinée à partir d'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eGoujons, clips de retenue et, le cas échéant, vis de réglage de piston\/barillet et ressort de retenue de tension en acier inoxydable usinés CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'usinage festonné à l'arrière du levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eUnions de support usinées CNC pour une installation précise et sans tracas des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes dimensions des embouts sphériques des leviers répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinition anodisée noire durable sur les lames de levier et les unions de support\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinition anodisée rouge durable sur les régleurs de portée\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eDes régleurs de portée de couleurs alternatives (vert, argent, bleu, noir, or, orange, titane) sont disponibles dans notre section Accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes leviers et les unions de support portent les logos de la marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstructions de montage vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eQu'est-ce qu'un jeu de leviers d'embrayage et de frein pliables EP Evo ?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eTout simplement, un jeu de leviers d'embrayage et de frein de rechange de qualité, de conception britannique, pleine longueur, entièrement réglables, élégants et moins susceptibles de se casser en cas de chute ou de simple chute de la moto pour vous permettre de continuer à rouler. Chaque levier d'embrayage et de frein pliable EP Evo est doté d'un point de pivot qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est heurté par un objet solide. Le point de pivot est doté d'un système de ressort tendu pour maintenir le levier en place comme un levier standard, de sorte qu'il ne peut pas être accidentellement déplacé par les mains\/doigts du pilote. Les leviers de frein EP et les leviers d'embrayage EP sont également dotés d'un régleur de portée de doigt à six positions pour ajuster la position idéale du levier.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eSont-ils destinés à la route ou aux journées piste, et sont-ils sûrs pour une utilisation sur route ?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eTous les jeux de leviers d'embrayage et de frein pliables EP Evo sont conçus pour la route, les journées piste et même les excursions tout-terrain sur les motos ADV – en gros, toutes les situations de conduite où vous conduiriez normalement votre moto de route. En ce qui concerne leur sécurité d'utilisation – ils sont très sûrs. Chaque composant a été conçu par les ingénieurs d'Evotech Performance pour faire face aux rigueurs d'un levier d'embrayage et de frein OE avec l'avantage supplémentaire d'un système de pivot pour permettre aux deux leviers de pivoter vers le haut lorsqu'ils heurtent un objet solide. Cela réduit les risques de rupture des leviers et de vous laisser bloqué.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53195750932820,"sku":"PRN035394-035404-01","price":175.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0754\/1633\/8772\/files\/Evotech-Performance-EP-Folding-Brake-Clutch-Lever-Set-Hydraulic-Set_8a3bf896-515d-405a-a4aa-685ef746c535.jpg?v=1777321095"},{"product_id":"evotech-evo-short-brake-and-clutch-lever-set-kawasaki-ninja-400-2018","title":"Leviers de frein et d'embrayage courts Evotech Evo - Kawasaki Ninja 400 (2018+)","description":"\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaractéristiques de l'ensemble leviers d'embrayage et de frein courts Evotech Evo pour la Kawasaki Ninja 400\u003c\/h6\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception à la pointe de la technologie – et de l'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBords à rayon profond anatomiquement corrects le long de chaque levier pour le confort, le toucher et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes lames de levier EP EVO sont plus courtes que les équivalents OE et sont communément appelées \"leviers à deux doigts\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa largeur utilisable du levier est d'environ 55 mm pour accueillir facilement deux doigts gantés\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe style \"longueur courte\" réduit les risques de contact avec un objet solide et de rupture\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePoint de rupture de sécurité positionné à l'extrémité sphérique du levier\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRéglage de la portée sur six positions pour s'adapter aux différentes longueurs de doigts sur les deux leviers via un ajusteur anodisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePosition de réglage du levier indiquée par des indentations usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePlage de réglage typique de la portée du levier de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesurée au milieu du levier)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLame de levier et union de montage de support usinées à partir d'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eGoupilles de chape usinées CNC en acier inoxydable et clips de retenue et, le cas échéant, vis de réglage de piston\/barillet et ressort de retenue de tension\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'usinage festonné à l'arrière du levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes unions de montage de support usinées CNC garantissent une installation précise et sans tracas des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes dimensions de l'extrémité sphérique du levier sont conformes aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinition anodisée noire durable sur les lames de levier et les unions de montage de support\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinition anodisée rouge durable sur les ajusteurs de portée\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eDes ajusteurs de portée de couleur alternative (vert, argent, bleu, noir, or, orange, titane) sont disponibles dans notre section Accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes leviers et les unions de montage de support portent les logos de la marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstructions de montage vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eCes leviers s'adapteront-ils à ma moto et puis-je les installer moi-même ?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eChaque ensemble leviers d'embrayage et de frein courts EP Evo est fabriqué pour un modèle spécifique, c'est-à-dire qu'ils ne sont pas universels car chaque marque\/modèle a des fixations, des interrupteurs de coupe d'embrayage et de feux de freinage différents, etc. Les ensembles leviers d'embrayage et de frein courts EP Evo sont actuellement disponibles pour plus de 110 modèles et d'autres sont ajoutés quotidiennement – donc oui, il y a de fortes chances que nous puissions fournir un ensemble leviers d'embrayage et de frein courts EP Evo pour votre moto. Une trousse à outils de base est tout ce qu'il faut pour remplacer les leviers OE par un ensemble leviers d'embrayage et de frein courts EP Evo. Utilisé conjointement avec les instructions vidéo téléchargeables d'Evotech Performance, l'installation est simple.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003ePourquoi ne voyons-nous pas de leviers courts sur une moto standard ?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eLes motos sont produites en série et doivent s'adapter à toutes les formes et tailles de propriétaires, à l'expérience du pilote et plus encore. Ainsi, le moyen facile de s'adapter à ces variables est de produire des leviers qui conviennent à tous. Un ensemble leviers d'embrayage et de frein courts EP Evo dispose d'un réglage intégré pour adapter la portée du levier à la taille de la main\/à la portée des doigts d'un pilote. Le fait que les leviers de frein EP et les leviers d'embrayage EP soient plus courts que les OE est de minimiser le risque qu'ils ne heurtent et ne se cassent sur un objet solide, par exemple la surface de la route. De plus, l'utilisation de seulement deux doigts pour appliquer la force de freinage signifie que le reste de vos doigts reste sur le guidon et, par conséquent, un meilleur contrôle du système de direction de la moto.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53195751031124,"sku":"PRN035252-035254-09","price":175.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0754\/1633\/8772\/files\/Evotech-Performance-EP-Short-Brake-Clutch-Lever-Cable-Hydraulic-set_400cdd1a-792f-45cd-be91-e4167da4eefe.jpg?v=1777321096"},{"product_id":"evotech-evo-short-clutch-and-brake-lever-set-kawasaki-z-h2-2020","title":"Leviets de frein et d'embrayage courts Evotech Evo - Kawasaki Z H2 (2020+)","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaractéristiques du kit leviers d'embrayage et de frein courts EP Evo\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eConçus par Evotech Performance à l'aide de logiciels de conception de pointe et d'expérience de conduite.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBords à rayon profond anatomiquement corrects sur toute la longueur de chaque levier pour le confort, le toucher et le style.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes lames de levier EP EVO sont plus courtes que les équivalents d'origine et sont communément appelées « leviers à deux doigts ».\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa largeur utilisable du levier est d'environ 55 mm pour accueillir facilement deux doigts gantés.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe style « courte longueur » réduit les risques de contact avec un objet solide et de rupture.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePoint de rupture de sécurité positionné à l'extrémité sphérique du levier.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRéglage de la portée à six positions pour s'adapter à différentes longueurs de doigts sur les deux leviers via un réglage anodisé.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePosition de réglage du levier indiquée par des encoches usinées.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePlage de réglage de la portée du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesurée au milieu du levier).\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLame de levier et union du support usinées à partir d'aluminium billette.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eGoujons à chape et clips de retenue usinés CNC en acier inoxydable et, le cas échéant, vis de réglage\/barillet du piston et ressort de retenue de tension.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'usinage festonné à l'arrière du levier réduit le poids tout en conservant la résistance.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes raccords de support usinés CNC garantissent une installation précise et sans problème des composants d'origine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes dimensions de l'extrémité sphérique du levier répondent aux exigences légales.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinition anodisée noire durable sur les lames de levier et les raccords de support.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinition anodisée rouge durable sur les ajusteurs de portée.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eDes ajusteurs de portée de couleur alternative (vert, argent, bleu, noir, or, orange, titane) sont disponibles dans notre section Accessoires EP.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes leviers et les raccords de support comportent les logos de la marque Evotech Performance.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstructions de montage vidéo disponibles en téléchargement.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCes leviers s'adapteront-ils à ma moto et puis-je les installer moi-même ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eChaque kit leviers d'embrayage et de frein courts EP Evo est fabriqué pour un modèle spécifique, c'est-à-dire qu'ils ne sont pas universels car chaque marque\/modèle a des fixations, une coupure d'embrayage et des interrupteurs de feu stop différents, etc. Les kits leviers d'embrayage et de frein courts EP Evo sont actuellement disponibles pour plus de 110 modèles et de nouveaux sont ajoutés chaque jour. Donc oui, il y a de fortes chances que nous puissions fournir un kit leviers d'embrayage et de frein courts EP Evo pour votre moto. Une trousse à outils de base est tout ce qu'il faut pour remplacer les leviers d'origine par un kit leviers d'embrayage et de frein courts EP Evo. Utilisé conjointement avec les instructions vidéo téléchargeables d'Evotech Performance, le montage est simple.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePourquoi ne voit-on pas de leviers courts sur une moto standard ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\nLes motos sont produites en série et doivent s'adapter à toutes les formes et tailles de propriétaires, à l'expérience du pilote et plus encore. Ainsi, le moyen facile d'adapter ces variables est de produire des leviers qui conviendront à tous. Un kit leviers d'embrayage et de frein courts EP Evo dispose d'un réglage intégré pour adapter la portée du levier à la taille de la main\/à la portée des doigts d'un pilote. Le fait que les leviers de frein EP et les leviers d'embrayage EP soient plus courts que ceux d'origine est de minimiser le risque qu'ils ne heurtent et ne se cassent sur un objet solide, par exemple la surface de la route. De plus, n'utiliser que deux doigts pour appliquer la force de freinage signifie que le reste de vos doigts reste sur le guidon et, par conséquent, un meilleur contrôle du système de direction de la moto.","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53195751063892,"sku":"PRN035451-035461-01","price":175.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0754\/1633\/8772\/files\/Evotech-Performance-EP-Short-Brake-Clutch-Lever-Cable-Hydraulic-set_4c1f962e-0527-4fee-ba00-eb527c7fe343.jpg?v=1777321096"},{"product_id":"evotech-evo-folding-clutch-and-short-brake-lever-set-kawasaki-z-h2-2020","title":"Kit leviers EvoTech Evo repliables d'embrayage et de frein courts - Kawasaki Z H2 (2020+)","description":"\u003ch6\u003eCaractéristiques de l'ensemble levier d'embrayage pliable Evotech Evo et levier de frein court pour Kawasaki Z H2\u003c\/h6\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide de logiciels de conception de pointe et de l'expérience de la conduite.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBords profonds anatomiquement corrects sur toute la longueur de chaque levier pour le confort, la sensation et le style.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa lame du levier d'embrayage pivote vers le haut en cas de contact avec un objet solide pour aider à prévenir la rupture – retourne manuellement à sa position d'origine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier d'embrayage est maintenu fermement en place par un ressort et un roulement tendus et ne peut pas être déplacé accidentellement de sa position.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier de frein est un levier court Evo non pliable (deux doigts).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier de frein court Evo est doté d'un \"point de rupture\" à l'extrémité de la boule.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglage de l'écartement sur six positions via un régleur anodisé sur les deux leviers pour s'adapter aux différentes longueurs de doigts.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosition de réglage indiquée par des indentations usinées.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlage de réglage typique de l'écartement du levier de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesurée au milieu du levier).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa lame du levier et le support de fixation sont usinés en aluminium billette.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGoupilles d'articulation usinées CNC en acier inoxydable, clips de retenue et, le cas échéant, vis de réglage\/barillet du piston et ressort de retenue de tension.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eL'usinage festonné à l'arrière du levier réduit le poids tout en conservant la résistance.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupports de fixation usinés CNC pour une installation précise et sans problème des composants d'origine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes dimensions de l'extrémité de la boule du levier répondent aux exigences légales.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinition anodisée noire durable sur les lames de levier et les supports de fixation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinition anodisée rouge durable sur les régleurs d'écartement.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRégleurs d'écartement de couleur alternative (vert, argent, bleu, noir, or, orange, titane) disponibles dans notre section Accessoires EP.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes leviers et les supports de fixation portent les logos de la marque Evotech Performance.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstructions de montage vidéo disponibles en téléchargement.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eQu'est-ce qu'un ensemble levier d'embrayage pliable Evo et levier de frein court EP ?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eTout simplement, un ensemble levier d'embrayage «pliable» de pleine longueur et un levier de frein «court» de qualité, conçus en Grande-Bretagne, entièrement réglables, élégants et moins sujets à la rupture en cas de chute ou de simple basculement de la moto, pour vous permettre de continuer à rouler. Le levier d'embrayage pliable Evo est doté d'un point de pivot qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est heurté par un objet solide. Le point de pivot est doté d'un système de ressort tendu pour maintenir le levier en place comme un levier standard, de sorte qu'il ne peut pas être déplacé accidentellement par les mains\/doigts du pilote. Le levier de frein court Evo (également appelé «deux doigts») est plus court qu'un levier de frein d'origine, ce qui signifie que l'extrémité de la boule du levier est positionnée plus près du châssis, loin de l'extrémité du guidon pour réduire les risques de dommages. Tous les leviers de frein et d'embrayage Evotech Evo sont dotés d'un réglage de l'écartement des doigts à six positions pour affiner la position idéale du levier.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003e\n\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003eSont-ils destinés à la route ou aux journées piste, et sont-ils sûrs à utiliser sur la route ?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eLes ensembles levier d'embrayage pliable Evo et levier de frein court sont conçus pour la route, les journées piste et même les excursions tout-terrain sur les motos ADV – en fait, toutes les situations de conduite que vous rencontreriez normalement avec votre moto de route. Quant à leur sécurité d'utilisation, ils sont très sûrs. Chaque composant a été conçu par les ingénieurs d'Evotech Performance pour faire face aux rigueurs des leviers d'embrayage et de frein d'origine. Le levier d'embrayage pliable Evo a l'avantage supplémentaire d'un système de pivot pour permettre au levier de pivoter vers le haut lorsqu'il est heurté par un objet solide, réduisant ainsi le risque de rupture du levier et de vous laisser en rade. Le levier de frein court Evotech Evo est plus court qu'un levier de longueur standard, ce qui signifie que l'extrémité de la boule du levier est positionnée plus près du châssis, loin de l'extrémité du guidon pour réduire les risques de dommages.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53195751096660,"sku":"PRN035394-035461-01","price":175.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0754\/1633\/8772\/files\/Evotech-Performance-EP-Folding-Clutch-Short-Brake-Lever-Set-CC_173b6d23-9cb5-41e7-82a3-39b9649b50d5.jpg?v=1777321090"},{"product_id":"evotech-evo-folding-clutch-and-brake-lever-set-kawasaki-z-h2-performance-2020","title":"Leviers d'embrayage et de frein repliables Evotech Evo - Kawasaki Z H2 Performance (2020+)","description":"\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaractéristiques du kit leviers d'embrayage et de frein repliables Evotech Evo pour Kawasaki Z H2 Performance\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h6\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eConçu par Evotech Performance en utilisant un logiciel de conception de pointe et l'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBords incurvés profonds anatomiquement corrects sur toute la longueur de chaque levier pour le confort, les sensations et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes leviers pivotent vers le haut au contact d'un objet solide pour éviter la casse - retour manuel à la position d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe levier est maintenu fermement en place par un ressort tendu et un roulement et ne peut pas être déplacé accidentellement de sa position\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRéglage de la portée à six positions via un régleur anodisé sur les deux leviers pour s'adapter aux différentes longueurs de doigts\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePosition de réglage indiquée par des encoches usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePlage de réglage typique de la portée du levier de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesurée au milieu du levier)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLame de levier et union de montage du support usinées à partir d'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eGoupilles de chape usinées CNC en acier inoxydable, clips de retenue et, le cas échéant, vis de réglage de piston\/barillet et ressort de retenue de tension\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'usinage festonné à l'arrière du levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eUnions de montage de support usinées CNC pour une installation précise et sans tracas des composants d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes dimensions de l'extrémité sphérique du levier répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinition anodisée noire durable sur les lames de levier et les unions de montage de support\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinition anodisée rouge durable sur les régleurs de portée\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eDes régleurs de portée de couleur alternative (vert, argent, bleu, noir, or, orange, titane) sont disponibles dans notre section Accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes leviers et les unions de montage du support portent les logos de la marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstructions de montage vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eQu'est-ce qu'un kit leviers d'embrayage et de frein repliables EP Evo ?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eTout simplement, un ensemble de leviers d'embrayage et de frein de haute qualité, conçus en Grande-Bretagne, de longueur standard, entièrement réglables, élégants et moins sujets à la casse en cas de chute, ou de simple basculement de la moto, pour vous permettre de continuer à rouler. Chaque levier d'embrayage et de frein repliable EP Evo est doté d'un point de pivot qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est heurté par un objet solide. Le point de pivot est doté d'un système de ressort tendu pour maintenir le levier en place comme un levier standard, de sorte qu'il ne puisse pas être déplacé accidentellement par les mains\/doigts du pilote. Les leviers de frein et les leviers d'embrayage EP sont également dotés d'un réglage de portée à six positions pour un réglage précis de la position idéale du levier.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eSont-ils destinés à un usage routier ou sur piste, et peuvent-ils être utilisés en toute sécurité sur route ?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eTous les kits leviers d'embrayage et de frein repliables EP Evo sont conçus pour la route, les journées sur piste et même les excursions tout-terrain sur des motos ADV – en fait, toutes les situations de conduite dans lesquelles vous utiliseriez normalement votre moto de route. En ce qui concerne leur sécurité d'utilisation, ils sont très sûrs. Chaque composant a été conçu par les ingénieurs d'Evotech Performance pour faire face aux rigueurs d'un levier d'embrayage et de frein d'origine, avec l'avantage supplémentaire d'un système de pivotement permettant aux deux leviers de pivoter vers le haut lorsqu'ils heurtent un objet solide. Cela réduit les risques de rupture des leviers et de vous laisser en panne.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53195751129428,"sku":"PRN035394-035404-02","price":175.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0754\/1633\/8772\/files\/Evotech-Performance-EP-Folding-Brake-Clutch-Lever-Set-Hydraulic-Set_a6d6fbb2-a7d5-4705-917a-11a146ecb4a2.jpg?v=1777321104"},{"product_id":"evotech-evo-short-clutch-and-brake-lever-set-kawasaki-z-h2-performance-2020","title":"Leviers d'embrayage et de frein courts Evotech Evo - Kawasaki Z H2 Performance (2020+)","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaractéristiques du kit leviers d'embrayage et de frein courts EP Evo\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eConçus par Evotech Performance à l'aide de logiciels de conception de pointe et d'expérience de conduite.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBords à rayon profond anatomiquement corrects sur toute la longueur de chaque levier pour le confort, le toucher et le style.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes lames de levier EP EVO sont plus courtes que les équivalents d'origine et sont communément appelées « leviers à deux doigts ».\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa largeur utilisable du levier est d'environ 55 mm pour accueillir facilement deux doigts gantés.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe style « courte longueur » réduit les risques de contact avec un objet solide et de rupture.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePoint de rupture de sécurité positionné à l'extrémité sphérique du levier.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRéglage de la portée à six positions pour s'adapter à différentes longueurs de doigts sur les deux leviers via un réglage anodisé.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePosition de réglage du levier indiquée par des encoches usinées.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePlage de réglage de la portée du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesurée au milieu du levier).\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLame de levier et union du support usinées à partir d'aluminium billette.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eGoujons à chape et clips de retenue usinés CNC en acier inoxydable et, le cas échéant, vis de réglage\/barillet du piston et ressort de retenue de tension.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'usinage festonné à l'arrière du levier réduit le poids tout en conservant la résistance.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes raccords de support usinés CNC garantissent une installation précise et sans problème des composants d'origine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes dimensions de l'extrémité sphérique du levier répondent aux exigences légales.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinition anodisée noire durable sur les lames de levier et les raccords de support.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinition anodisée rouge durable sur les ajusteurs de portée.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eDes ajusteurs de portée de couleur alternative (vert, argent, bleu, noir, or, orange, titane) sont disponibles dans notre section Accessoires EP.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes leviers et les raccords de support comportent les logos de la marque Evotech Performance.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstructions de montage vidéo disponibles en téléchargement.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCes leviers s'adapteront-ils à ma moto et puis-je les installer moi-même ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eChaque kit leviers d'embrayage et de frein courts EP Evo est fabriqué pour un modèle spécifique, c'est-à-dire qu'ils ne sont pas universels car chaque marque\/modèle a des fixations, une coupure d'embrayage et des interrupteurs de feu stop différents, etc. Les kits leviers d'embrayage et de frein courts EP Evo sont actuellement disponibles pour plus de 110 modèles et de nouveaux sont ajoutés chaque jour. Donc oui, il y a de fortes chances que nous puissions fournir un kit leviers d'embrayage et de frein courts EP Evo pour votre moto. Une trousse à outils de base est tout ce qu'il faut pour remplacer les leviers d'origine par un kit leviers d'embrayage et de frein courts EP Evo. Utilisé conjointement avec les instructions vidéo téléchargeables d'Evotech Performance, le montage est simple.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003ePourquoi ne voit-on pas de leviers courts sur une moto standard ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\nLes motos sont produites en série et doivent s'adapter à toutes les formes et tailles de propriétaires, à l'expérience du pilote et plus encore. Ainsi, le moyen facile d'adapter ces variables est de produire des leviers qui conviendront à tous. Un kit leviers d'embrayage et de frein courts EP Evo dispose d'un réglage intégré pour adapter la portée du levier à la taille de la main\/à la portée des doigts d'un pilote. Le fait que les leviers de frein EP et les leviers d'embrayage EP soient plus courts que ceux d'origine est de minimiser le risque qu'ils ne heurtent et ne se cassent sur un objet solide, par exemple la surface de la route. De plus, n'utiliser que deux doigts pour appliquer la force de freinage signifie que le reste de vos doigts reste sur le guidon et, par conséquent, un meilleur contrôle du système de direction de la moto.","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53195751555412,"sku":"PRN035451-035461-02","price":175.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0754\/1633\/8772\/files\/Evotech-Performance-EP-Short-Brake-Clutch-Lever-Cable-Hydraulic-set_f2be21fc-52c0-4909-879a-27e0393c3cf9.jpg?v=1777321104"},{"product_id":"evotech-evo-folding-clutch-and-short-brake-lever-set-kawasaki-z-h2-performance-2020","title":"Leviers de frein court et d'embrayage repliables Evotech Evo - Kawasaki Z H2 Performance (2020+)","description":"\u003ch6\u003eCaractéristiques des leviers d'embrayage pliables Evo et leviers de frein courts Evotech pour Kawasaki Z H2 Performance\u003c\/h6\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConçus par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception à la pointe de la technologie et de l'expérience de conduite.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBords anatomiquement corrects, avec des rayons profonds sur toute la longueur de chaque levier, pour le confort, le ressenti et le style.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa lame du levier d'embrayage pivote vers le haut en cas de contact avec un objet solide pour éviter la rupture – elle revient manuellement à sa position d'origine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier d'embrayage est solidement maintenu en place par un ressort et un roulement sous tension et ne peut pas être déplacé accidentellement de sa position.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier de frein est un levier court Evo non pliable (deux doigts).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier de frein court Evo est doté d'un \"point de rupture\" à l'extrémité de la boule.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglage de la portée sur six positions via un régleur anodisé sur les deux leviers pour s'adapter aux différentes longueurs de doigts.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosition de réglage indiquée par des encoches usinées.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlage de réglage de la portée du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesurée au milieu du levier).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLame du levier et union du support usinées dans de l'aluminium usiné.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGoupilles de chape usinées CNC en acier inoxydable, clips de retenue et, le cas échéant, vis de réglage du piston\/barillet et ressort de retenue de tension.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUsinage festonné à l'arrière du levier pour réduire le poids tout en conservant la solidité.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUnions de support usinées CNC pour une installation précise et sans tracas des composants d'origine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes dimensions de l'extrémité du levier sont conformes aux exigences légales.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinition anodisée noire durable sur les lames de levier et les unions de support.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinition anodisée rouge durable sur les régleurs de portée.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglages de portée de couleur alternative (vert, argent, bleu, noir, or, orange, titane) disponibles dans notre section Accessoires EP.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes leviers et les unions de support portent les logos de la marque Evotech Performance.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstructions de montage vidéo disponibles en téléchargement.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eQu'est-ce qu'un ensemble leviers d'embrayage pliable et levier de frein court EP Evo ?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eIl s'agit tout simplement d'un ensemble de leviers d'embrayage \"pliables\" pleine longueur et de leviers de frein \"courts\" de qualité, conçus en Grande-Bretagne, entièrement réglables, élégants et moins sujets à la casse en cas de chute ou de simple basculement de la moto, vous permettant de continuer à rouler. Le levier d'embrayage pliable Evo est doté d'un point de pivot qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est heurté par un objet solide. Le point de pivot est équipé d'un système de ressort tendu pour maintenir le levier en place comme un levier standard, de sorte qu'il ne peut pas être déplacé accidentellement par les mains\/doigts du pilote. Le levier de frein court Evo (aussi appelé \"deux doigts\") est plus court qu'un levier de frein d'origine, ce qui signifie que l'extrémité sphérique du levier est positionnée plus près du châssis, loin de l'extrémité du guidon, afin de réduire les risques de dommages. Tous les leviers de frein et d'embrayage Evotech Evo sont dotés d'un réglage de la portée à six positions pour affiner la position idéale du levier.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003e\n\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003eSont-ils destinés à la route ou aux journées piste, et peuvent-ils être utilisés en toute sécurité sur la route ?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eLes ensembles leviers d'embrayage pliables et leviers de frein courts Evo sont conçus pour la route, les journées piste et même les excursions tout-terrain sur les motos ADV – en gros, toutes les situations de conduite où vous utilisez normalement votre moto de route. En ce qui concerne leur sécurité d'utilisation – ils sont très sûrs. Chaque composant a été conçu par les ingénieurs d'Evotech Performance pour résister aux rigueurs des leviers d'embrayage et de frein d'origine. Le levier d'embrayage pliable Evo a l'avantage supplémentaire d'un système de pivot pour permettre au levier de pivoter vers le haut lorsqu'il est heurté par un objet solide, réduisant ainsi le risque de rupture du levier et de vous laisser en panne. Le levier de frein court Evotech Evo est plus court qu'un levier de longueur standard, ce qui signifie que l'extrémité sphérique du levier est positionnée plus près du châssis, loin de l'extrémité du guidon, afin de réduire les risques de dommages.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53195751620948,"sku":"PRN035394-035461-02","price":175.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0754\/1633\/8772\/files\/Evotech-Performance-EP-Folding-Clutch-Short-Brake-Lever-Set-CC_4db96264-4873-455b-8297-9e6135af6d35.jpg?v=1777321104"},{"product_id":"evotech-replacement-brembo-front-brake-actuator-pin","title":"Goupille de remplacement de l'actionneur de frein avant Brembo Evotech","description":"\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003egoupille d'actionnement de frein avant Brembo de remplacement Evotech\u003c\/strong\u003e est fabriquée en acier inoxydable de haute qualité pour garantir une résistance, une durabilité et une résistance à la corrosion supérieures.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConçue comme un remplacement direct pour votre système de freinage Brembo, cette goupille garantit des performances de freinage optimales, en maintenant la précision et le bon fonctionnement dans toutes les conditions.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa construction en acier inoxydable améliore la longévité, garantissant que la goupille d'actionnement peut résister aux rigueurs d'une utilisation fréquente et d'environnements difficiles.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLors de l'installation de composants de rechange, c'est un élément indispensable pour garantir que votre système Brembo fonctionne au mieux.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvec une installation facile, cette goupille d'actionnement \u003cstrong\u003eEvotech Performance\u003c\/strong\u003e est la mise à niveau parfaite pour une fiabilité à long terme.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53195753554260,"sku":"PRN016562-01","price":23.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0754\/1633\/8772\/files\/Evotech-Brembo-Activation-Pin-PRN016562_d7b02c55-704b-4b27-ab62-2eb8508462c4.jpg?v=1777321149"},{"product_id":"evotech-evo-folding-clutch-and-brake-lever-set-honda-cbr400r-2022","title":"Leviers de frein et d'embrayage pliables Evotech Evo - Honda CBR400R (2022)","description":"\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaractéristiques du kit leviers d'embrayage et de frein repliables Evotech Evo pour Honda CBR400R\u003c\/h6\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eConçu par Evotech Performance en utilisant des logiciels de conception de pointe – et l'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBords anatomiquement corrects avec un rayon profond le long de chaque levier pour le confort, le toucher et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes lames de levier pivotent vers le haut au contact d'un objet solide pour éviter la rupture – retour manuel à la position d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLevier fermement maintenu en place par un ressort et un roulement tendus et ne pouvant pas être déplacé accidentellement de sa position\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRéglage de la portée sur six positions via un régleur anodisé sur les deux leviers pour s'adapter aux différentes longueurs de doigts\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePosition de réglage indiquée par des indentations usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePlage de réglage de la portée du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesurée au milieu du levier)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLame de levier et union de montage du support usinées à partir d'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eGoujons de chape usinés CNC en acier inoxydable, clips de retenue et, le cas échéant, vis de réglage de piston\/barillet et ressort de retenue de tension\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'usinage festonné à l'arrière du levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eUnions de montage de support usinées CNC pour une installation précise et sans tracas des composants d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes dimensions de l'extrémité sphérique du levier respectent les exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinition anodisée noire durable sur les lames de levier et les unions de montage de support\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinition anodisée rouge durable sur les régleurs de portée\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eDes régleurs de portée de couleur alternative (vert, argent, bleu, noir, or, orange, titane) sont disponibles dans notre section Accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes leviers et les unions de montage du support portent les logos de la marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstructions de montage vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eQu'est-ce qu'un kit leviers d'embrayage et de frein repliables EP Evo ?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eTout simplement, un ensemble de leviers d'embrayage et de frein de rechange de qualité, de conception britannique, pleine longueur, entièrement réglables, élégants et moins sujets à la casse en cas de chute ou de simple chute de la moto pour vous permettre de continuer à rouler. Chaque levier d'embrayage et de frein repliable EP Evo est doté d'un point de pivot qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide. Le point de pivot est doté d'un système de ressort tendu pour maintenir le levier en place comme un levier standard, de sorte qu'il ne peut pas être déplacé accidentellement par les mains\/doigts du pilote. Les leviers de frein EP et les leviers d'embrayage EP sont également dotés d'un régleur de portée des doigts à six voies pour affiner la position idéale du levier.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eSont-ils destinés à un usage routier ou sur piste, et sont-ils sûrs pour un usage routier ?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eTous les kits leviers d'embrayage et de frein repliables EP Evo sont conçus pour la route, les journées sur piste et même les excursions hors route sur les motos ADV – essentiellement toutes les situations de conduite où vous conduiriez normalement votre moto de route. En ce qui concerne leur sécurité d'utilisation – ils sont très sûrs. Chaque composant a été conçu par les ingénieurs d'Evotech Performance pour faire face aux rigueurs d'un levier d'embrayage et de frein d'origine avec l'avantage supplémentaire d'un système de pivot pour permettre aux deux leviers de pivoter vers le haut lorsqu'ils heurtent un objet solide. Cela réduit les risques de rupture des leviers et de vous laisser bloqué.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53195753587028,"sku":"PRN035234-035235-10","price":175.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0754\/1633\/8772\/files\/Evotech-Performance-EP-Folding-Brake-Clutch-Lever-Cable-Hydraulic-set_e3b550a1-41b8-4807-a468-e73bb5d13c18.jpg?v=1777321149"},{"product_id":"evotech-evo-short-brake-and-clutch-lever-set-honda-cbr400r-2022","title":"Leviers de frein et d'embrayage courts Evotech Evo - Honda CBR400R (2022)","description":"\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaractéristiques du kit leviers courts d'embrayage et de frein Evotech Evo pour la Honda CBR400R\u003c\/h6\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception à la pointe de la technologie – et de l'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBords à rayon profond anatomiquement corrects sur toute la longueur de chaque levier pour le confort, le toucher et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes leviers EP EVO sont plus courts que les équivalents d'origine et sont communément appelés \"leviers à deux doigts\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa largeur utilisable du levier est d'environ 55 mm pour accueillir facilement deux doigts gantés\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe style \"court\" réduit les risques de contact avec un objet solide et de rupture\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePoint de rupture de sécurité positionné à l'extrémité sphérique du levier\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRéglage sur six positions pour s'adapter aux différentes longueurs de doigts sur les deux leviers via un régleur anodisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePosition de réglage du levier indiquée par des encoches usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePlage de réglage de la portée du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesurée au milieu du levier)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLame de levier et union de montage de support usinées à partir d'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eGoujons de chape usinés CNC en acier inoxydable et clips de retenue et, le cas échéant, vis de réglage de piston\/barillet et ressort de retenue de tension\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'usinage festonné à l'arrière du levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes unions de montage de support usinées CNC assurent une installation précise et sans tracas des composants d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes dimensions de l'extrémité sphérique du levier répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinition anodisée noire durable sur les lames de levier et les unions de montage de support\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinition anodisée rouge durable sur les régleurs de portée\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRégleurs de portée de couleur alternative (vert, argent, bleu, noir, or, orange, titane) disponibles dans notre section Accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes leviers et les unions de montage de support comportent les logos de la marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstructions de montage vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eS'adapteront-ils à ma moto et puis-je les installer moi-même ?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eChaque kit leviers courts d'embrayage et de frein EP Evo est fabriqué pour un modèle spécifique, c'est-à-dire qu'ils ne sont pas universels car chaque marque\/modèle a des fixations, des interrupteurs de coupure d'embrayage et de feux de freinage différents, etc. Les kits leviers courts d'embrayage et de frein EP Evo sont actuellement disponibles pour plus de 110 modèles et d'autres sont ajoutés quotidiennement – donc oui, il y a de fortes chances que nous puissions vous fournir un kit leviers courts d'embrayage et de frein EP Evo pour votre moto. Une boîte à outils de base est tout ce qui est nécessaire pour remplacer les leviers d'origine par un kit leviers courts d'embrayage et de frein EP Evo. Utilisé en conjonction avec les instructions vidéo téléchargeables d'Evotech Performance, le montage est simple.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003ePourquoi ne voyons-nous pas de leviers courts sur une moto standard ?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eLes motos sont produites en série et doivent s'adapter à toutes les formes et tailles de propriétaires, à l'expérience du pilote et plus encore. Ainsi, la manière simple de s'adapter à ces variables est de produire des leviers qui conviendront à tous. Un kit leviers courts d'embrayage et de frein EP Evo dispose d'un réglage intégré pour adapter la portée du levier à la taille de la main\/à la portée des doigts d'un pilote. Le fait que les leviers de frein EP et les leviers d'embrayage EP soient plus courts que les leviers d'origine est de minimiser le risque qu'ils ne heurtent et ne se cassent sur un objet solide, par exemple la surface de la route. De plus, l'utilisation de seulement deux doigts pour appliquer la force de freinage signifie que le reste de vos doigts reste sur le guidon et, par conséquent, un meilleur contrôle du système de direction de la moto.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53195753619796,"sku":"PRN035251-035252-10","price":175.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0754\/1633\/8772\/files\/Evotech-Performance-EP-Short-Brake-Clutch-Lever-Cable-Hydraulic-set_7a3a134f-1b34-41b6-a1ea-6869b1e82170.jpg?v=1777321149"},{"product_id":"evotech-evo-folding-clutch-and-brake-lever-set-honda-grom-2014-2024","title":"Leviers d'embrayage et de frein repliables Evotech Evo - Honda Grom (2014 - 2024)","description":"\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaractéristiques du kit leviers de frein et d'embrayage pliables Evotech Evo pour Honda Grom\u003c\/h6\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eConçus par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe et d'une expérience de conduite.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBords à rayon profond anatomiquement corrects sur toute la longueur de chaque levier pour le confort, le toucher et le style.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes leviers pivotent vers le haut au contact d'un objet solide pour éviter la casse - ils reviennent manuellement à leur position d'origine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLevier fermement maintenu en place par un ressort tendu et un roulement et ne peut pas être déplacé accidentellement de sa position.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRéglage de la portée sur six positions via un ajusteur anodisé sur les deux leviers pour s'adapter à différentes longueurs de doigts.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePosition de réglage indiquée par des encoches usinées.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePlage de réglage typique de la portée du levier de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesurée au milieu du levier).\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLame du levier et union de montage du support usinées à partir d'aluminium billette.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eGoupilles de chape usinées CNC en acier inoxydable, clips de retenue et, le cas échéant, vis de réglage\/barillet du piston et ressort de retenue de tension.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'usinage festonné à l'arrière du levier réduit le poids tout en conservant la résistance.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eUnions de montage des supports usinées CNC pour une installation précise et sans tracas des composants d'origine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes dimensions de l'extrémité sphérique du levier répondent aux exigences légales.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinition anodisée noire durable sur les lames des leviers et les unions de montage des supports.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinition anodisée rouge durable sur les ajusteurs de portée.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eDes ajusteurs de portée de couleur alternative (vert, argent, bleu, noir, or, orange, titane) sont disponibles dans notre section Accessoires EP.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes leviers et les unions de montage des supports portent les logos de la marque Evotech Performance.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstructions de montage vidéo disponibles en téléchargement.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eQu'est-ce qu'un kit leviers de frein et d'embrayage pliables EP Evo ?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eTout simplement, un ensemble de leviers d'embrayage et de frein de rechange de qualité, conçus en Grande-Bretagne, entièrement réglables, élégants et moins sujets à la rupture en cas de chute ou de simple chute de la moto pour vous permettre de continuer à rouler. Chaque levier d'embrayage et de frein pliable EP Evo est doté d'un point de pivot qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide. Le point de pivot est doté d'un système de ressort tendu pour maintenir le levier en place comme un levier standard, de sorte qu'il ne peut pas être déplacé accidentellement par les mains\/doigts du pilote. Les leviers de frein EP et les leviers d'embrayage EP sont également dotés d'un réglage de portée à six positions pour affiner la position idéale du levier.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eSont-ils destinés à la route ou à la piste, et sont-ils sûrs pour une utilisation sur route ?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eTous les kits leviers de frein et d'embrayage pliables EP Evo sont conçus pour la route, les journées sur piste et même les excursions hors route sur les motos ADV – essentiellement toutes les situations de conduite où vous conduiriez normalement votre moto de route. En ce qui concerne leur sécurité d'utilisation, ils sont très sûrs. Chaque composant a été conçu par les ingénieurs d'Evotech Performance pour faire face aux rigueurs d'un levier d'embrayage et de frein d'origine, avec l'avantage supplémentaire d'un système de pivot pour permettre aux deux leviers de pivoter vers le haut lorsqu'ils heurtent un objet solide. Cela réduit les risques de rupture des leviers et de vous laisser bloqué.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53195753652564,"sku":"PRN035234-035235-11","price":175.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0754\/1633\/8772\/files\/Evotech-Performance-EP-Folding-Brake-Clutch-Lever-Cable-Hydraulic-set.jpg?v=1777321149"},{"product_id":"evotech-evo-folding-clutch-and-short-brake-lever-set-honda-cbr400r-2022","title":"Leviers d'embrayage et de frein courts pliables Evotech Evo - Honda CBR400R (2022)","description":"\u003ch6\u003eCaractéristiques du jeu leviers d'embrayage pliables Evo et de freins courts Evotech pour la Honda CBR400R\u003c\/h6\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConçus par Evotech Performance à l'aide de logiciels de conception de pointe – et de l'expérience de pilotage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBords à rayon profond anatomiquement corrects sur toute la longueur de chaque levier pour le confort, le toucher et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa lame du levier d'embrayage pivote vers le haut en cas de contact avec un objet solide pour aider à prévenir la casse – revient manuellement à sa position d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLevier d'embrayage fermement maintenu en place par un ressort tendu et un roulement et ne peut pas être déplacé accidentellement de sa position\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier de frein est un levier court Evo non pliable (à deux doigts)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier de frein court Evo est doté d'un \"point de rupture\" à l'extrémité de la boule\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglage de l'écartement sur six positions via un régleur anodisé sur les deux leviers pour s'adapter aux différentes longueurs de doigts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosition de réglage indiquée par des indentations usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlage de réglage typique de l'écartement des leviers de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesurée au milieu du levier)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa lame du levier et le support de montage sont usinés à partir de billettes d'aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGoupilles d'articulation, circlips et, le cas échéant, vis de réglage du piston\/barillet et ressort de retenue en acier inoxydable usinés CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eL'usinage festonné à l'arrière du levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupports de fixation usinés CNC pour une installation précise et sans problème des composants d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes dimensions de l'extrémité sphérique du levier répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinition anodisée noire durable sur les lames de levier et les supports de fixation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinition anodisée rouge durable sur les régleurs d'écartement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDes régleurs d'écartement de couleurs alternatives (vert, argent, bleu, noir, or, orange, titane) sont disponibles dans notre section Accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes leviers et les supports de fixation portent les logos de la marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstructions de montage vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eQu'est-ce qu'un jeu leviers d'embrayage pliables et de freins courts Evotech Evo ?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eTout simplement, un jeu de leviers d'embrayage \"pliables\" de pleine longueur et de leviers de frein \"courts\" de qualité, conçus au Royaume-Uni, entièrement réglables, élégants et moins susceptibles de se casser en cas de chute ou de simple basculement de la moto, afin de vous permettre de continuer à rouler. Le levier d'embrayage pliable Evo est doté d'un point de pivotement qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est heurté par un objet solide. Le point de pivotement est doté d'un système de ressort tendu pour maintenir le levier en place comme un levier standard, de sorte qu'il ne peut pas être déplacé accidentellement par les mains\/doigts du pilote. Le levier de frein court Evo (également appelé \"à deux doigts\") est plus court qu'un levier de frein d'origine, ce qui signifie que l'extrémité sphérique du levier est positionnée plus près du châssis, loin de l'extrémité du guidon, afin de réduire les risques de dommages. Tous les leviers de frein et d'embrayage Evotech Evo sont dotés d'un régleur d'écartement à six positions pour ajuster la position idéale du levier.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eSont-ils destinés à un usage routier ou sur piste, et sont-ils sûrs pour un usage routier ?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eLes jeux de leviers d'embrayage pliables et de freins courts Evo sont conçus pour la route, les journées sur piste et même les excursions hors route sur les motos ADV – essentiellement toutes les situations de conduite que vous rencontreriez normalement avec votre moto de route. En ce qui concerne leur sécurité d'utilisation, ils sont très sûrs. Chaque composant a été conçu par les ingénieurs d'Evotech Performance pour faire face aux rigueurs des leviers d'embrayage et de frein d'origine. Le levier d'embrayage pliable Evo a l'avantage supplémentaire d'un système de pivotement qui permet au levier de pivoter vers le haut lorsqu'il est heurté par un objet solide, réduisant ainsi le risque de casse du levier et de vous laisser en panne. Le levier de frein court Evotech Evo est plus court qu'un levier de longueur standard, ce qui signifie que l'extrémité sphérique du levier est positionnée plus près du châssis, loin de l'extrémité du guidon, afin de réduire les risques de dommages.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53195753685332,"sku":"PRN035234-035252-11","price":175.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0754\/1633\/8772\/files\/Evotech-Performance-EP-Folding-Clutch-Short-Brake-Lever-Set-CC_de59531b-a04c-4264-80a1-97d428a5ec5f.jpg?v=1777321148"},{"product_id":"evotech-evo-short-brake-and-clutch-lever-set-honda-grom-2014-2024","title":"Leviers de frein et d'embrayage courts Evotech Evo - Honda Grom (2014 - 2024)","description":"\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaractéristiques de l'ensemble leviers court embrayage et frein Evotech Evo pour Honda Grom\u003c\/h6\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide de logiciels de conception de pointe – et de l'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBords à rayon profond anatomiquement corrects sur toute la longueur de chaque levier pour le confort, le toucher et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes leviers EP EVO sont plus courts que les équivalents d'origine et sont communément appelés \"leviers à deux doigts\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa largeur utile du levier est d'environ 55 mm pour accueillir facilement deux doigts gantés\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe style \"courte longueur\" réduit les risques de contact avec un objet solide et de rupture\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePoint de rupture de sécurité positionné à l'extrémité de la boule du levier\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRéglage de la portée sur six positions pour s'adapter aux différentes longueurs de doigts sur les deux leviers via un réglage anodisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePosition de réglage du levier indiquée par des indentations usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePlage de réglage de la portée du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesurée au milieu du levier)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLame de levier et union de montage du support usinées dans de l'aluminium taillé dans la masse\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eGoupilles et clips de retenue usinés CNC en acier inoxydable et, le cas échéant, vis de réglage du piston\/barillet et ressort de retenue de tension\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'usinage festonné à l'arrière du levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes unions de montage de support usinées CNC assurent une installation précise et sans problème des composants d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes dimensions des embouts de levier sont conformes aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinition anodisée noire durable sur les lames de levier et les unions de montage de support\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinition anodisée rouge durable sur les réglages de portée\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eDes réglages de portée de couleur alternative (vert, argent, bleu, noir, or, orange, titane) sont disponibles dans notre section Accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes leviers et les unions de montage de support portent les logos de la marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstructions de montage vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eEst-ce que cela convient à ma moto et puis-je les installer moi-même ?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eChaque ensemble leviers court embrayage et frein EP Evo est fabriqué pour un modèle spécifique, c'est-à-dire qu'ils ne sont pas universels car chaque marque\/modèle a des fixations, des interrupteurs de coupure d'embrayage et de feux de freinage différents, etc. Les ensembles leviers court embrayage et frein EP Evo sont actuellement disponibles pour plus de 110 modèles, et d'autres sont ajoutés quotidiennement – il y a donc toutes les chances que nous puissions fournir un ensemble leviers court embrayage et frein EP Evo pour votre moto. Un kit d'outils de base est tout ce qui est nécessaire pour remplacer les leviers d'origine par un ensemble leviers court embrayage et frein EP Evo. Utilisé en conjonction avec les instructions vidéo téléchargeables d'Evotech Performance, l'installation est simple.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003ePourquoi ne voyons-nous pas de leviers courts sur une moto standard ?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eLes motos sont produites en série et doivent s'adapter à toutes les formes et tailles de propriétaires, à l'expérience des pilotes et plus encore. Ainsi, le moyen facile de s'adapter à ces variables est de produire des leviers qui conviendront à tous. Un ensemble leviers court embrayage et frein EP Evo a un réglage intégré pour adapter la portée du levier à la taille de la main\/à la portée des doigts d'un pilote. Le fait que les leviers de frein EP et les leviers d'embrayage EP soient plus courts que ceux d'origine vise à minimiser le risque qu'ils ne heurtent et ne se cassent sur un objet solide, par exemple la surface de la route. De plus, n'utiliser que deux doigts pour appliquer la force de freinage signifie que le reste de vos doigts reste sur le guidon et, par conséquent, un meilleur contrôle du système de direction de la moto.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53195753750868,"sku":"PRN035251-035252-11","price":175.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0754\/1633\/8772\/files\/Evotech-Performance-EP-Short-Brake-Clutch-Lever-Cable-Hydraulic-set_2512401d-a2fc-475a-b899-e1b33201daad.jpg?v=1777321148"},{"product_id":"evotech-evo-folding-clutch-and-short-brake-lever-set-honda-grom-2014-2024","title":"Leviers Evotech Evo repliables d'embrayage et de frein courts - Honda Grom (2014 - 2024)","description":"\u003ch6\u003eCaractéristiques du levier d'embrayage pliant Evotech Evo et du jeu de leviers de frein courts pour la Honda Grom\u003c\/h6\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception à la pointe de la technologie – et de l'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBords à rayon profond anatomiquement corrects le long de chaque levier pour le confort, la sensation et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa lame du levier d'embrayage pivote vers le haut au contact d'un objet solide pour aider à prévenir la casse – revient manuellement à sa position d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier d'embrayage est fermement maintenu en place par un ressort et un roulement tendus et ne peut pas être déplacé accidentellement de sa position\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier de frein est un levier Evo court (deux doigts) non pliant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier de frein court Evo est doté d'un «point de rupture» à l'extrémité de la boule\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglage de la portée sur six positions via un régleur anodisé sur les deux leviers pour s'adapter à différentes longueurs de doigts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosition de réglage affichée via des indentations usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlage de réglage de la portée du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesurée au milieu du levier)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLame de levier et union de montage de support usinées à partir d'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGoupilles d'articulation, clips de retenue et, le cas échéant, vis de réglage de piston\/barillet et ressort de retenue de tension usinés CNC en acier inoxydable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eL'usinage festonné à l'arrière du levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUnions de montage de support usinées CNC pour une installation précise et sans tracas des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes dimensions de l'extrémité de la boule du levier répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinition anodisée noire durable sur les lames de levier et les unions de montage de support\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinition anodisée rouge durable sur les régleurs de portée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDes régleurs de portée de couleur alternative (vert, argent, bleu, noir, or, orange, titane) sont disponibles dans notre section Accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes leviers et les unions de montage de support comportent les logos de la marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstructions de montage vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eQu'est-ce qu'un jeu de leviers d'embrayage pliant EP Evo et de leviers de frein courts ?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eTout simplement, un jeu de leviers d'embrayage \"pliant\" pleine longueur de qualité, conçu au Royaume-Uni, et de leviers de frein \"courts\" entièrement réglables, élégants et moins sujets à la casse en cas de chute ou de simple chute de la moto pour vous permettre de continuer à rouler. Le levier d'embrayage pliant Evo est doté d'un point de pivot qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est heurté par un objet solide. Le point de pivot est doté d'un système de ressort tendu pour maintenir le levier en place comme un levier standard, de sorte qu'il ne peut pas être déplacé accidentellement par les mains\/doigts du pilote. Le levier de frein court Evo (alias \"deux doigts\") est plus court qu'un levier de frein OE, ce qui signifie que l'extrémité de la boule du levier est positionnée plus près du châssis, loin de l'extrémité du guidon pour réduire le risque de dommages. Tous les leviers de frein et d'embrayage Evotech Evo sont dotés d'un réglage de la portée des doigts à six voies pour affiner la position idéale du levier.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eSont-ils destinés à un usage routier ou à des journées sur piste, et sont-ils sûrs à utiliser sur la route ?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eLes ensembles de leviers d'embrayage pliants Evo et de leviers de frein courts sont conçus pour la route, les journées sur piste et même les excursions hors route sur les motos ADV – essentiellement toutes les situations de conduite que vous rencontreriez normalement avec votre moto de route. En ce qui concerne leur sécurité d'utilisation – ils sont très sûrs. Chaque composant a été conçu par les ingénieurs d'Evotech Performance pour faire face aux rigueurs des leviers d'embrayage et de frein OE. Le levier d'embrayage pliant Evo a l'avantage supplémentaire d'un système de pivot pour permettre au levier de pivoter vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide, réduisant ainsi le risque de rupture du levier et de vous laisser bloqué. Le levier de frein court Evotech Evo est plus court qu'un levier de longueur standard, ce qui signifie que l'extrémité de la boule du levier est positionnée plus près du châssis, loin de l'extrémité du guidon pour réduire le risque de dommages.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53195753783636,"sku":"PRN035234-035252-12","price":175.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0754\/1633\/8772\/files\/Evotech-Performance-EP-Folding-Clutch-Short-Brake-Lever-Set-CC_985c8734-2019-4983-8b0a-421191890f50.jpg?v=1777321148"},{"product_id":"evotech-evo-folding-clutch-and-short-brake-lever-set-honda-monkey-125-2018-2021","title":"Leviers EvoTech Evo repliables d'embrayage et de frein courts - Honda Monkey 125 (2018 - 2021)","description":"\u003ch6\u003eCaractéristiques de l'ensemble levier d'embrayage pliable Evotech Evo et levier de frein court pour Honda Monkey 125\u003c\/h6\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe – et de l'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBords à rayon profond anatomiquement corrects le long de chaque levier pour le confort, la sensation et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa lame du levier d'embrayage pivote vers le haut en cas de contact avec un objet solide pour aider à prévenir la casse – revient manuellement à sa position d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier d'embrayage est fermement maintenu en place par un ressort et un roulement tendus et ne peut pas être déplacé accidentellement de sa position\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier de frein est un levier court Evo non pliable (deux doigts)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier de frein court Evo est doté d'un point de rupture à l'extrémité de la boule\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglage de la portée à six positions via un régleur anodisé sur les deux leviers pour s'adapter aux différentes longueurs de doigts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosition de réglage indiquée par des encoches usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlage de réglage typique de la portée du levier de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesurée au milieu du levier)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLame de levier et union de support usinées à partir d'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAxes de chape, clips de retenue et, le cas échéant, vis de réglage de piston\/barillet et ressort de retenue de tension en acier inoxydable usinés CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eL'usinage festonné à l'arrière du levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUnions de support usinées CNC pour une installation précise et sans tracas des composants d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes dimensions de l'extrémité de la boule du levier répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinition anodisée noire durable sur les lames de levier et les unions de support\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinition anodisée rouge durable sur les régleurs de portée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglages de portée de couleur alternative (vert, argent, bleu, noir, or, orange, titane) disponibles dans notre section Accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes leviers et les unions de support portent les logos de la marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstructions de montage vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eQu'est-ce qu'un ensemble levier d'embrayage pliable et levier de frein court EP Evo ?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eIl s'agit tout simplement d'un ensemble levier d'embrayage « pliable » et levier de frein « court » de rechange de qualité, de conception britannique, entièrement réglables, élégants et moins sujets à la casse en cas de chute ou de simple basculement de la moto, pour vous permettre de continuer à rouler. Le levier d'embrayage pliable Evo est doté d'un point de pivotement qui permet au levier de se soulever lorsqu'il est frappé par un objet solide. Le point de pivotement est doté d'un système de ressort tendu pour maintenir le levier en place comme un levier standard, de sorte qu'il ne peut pas être déplacé accidentellement par les mains\/doigts du pilote. Le levier de frein court Evo (dit « à deux doigts ») est plus court qu'un levier de frein d'origine, ce qui signifie que l'extrémité sphérique du levier est positionnée plus près du châssis, loin de l'extrémité du guidon pour réduire les risques de dommages. Tous les leviers de frein et d'embrayage Evotech Evo sont dotés d'un réglage de la portée à six positions pour affiner la position idéale du levier.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eSont-ils destinés à un usage routier ou sur piste, et sont-ils sûrs pour la route ?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eLes ensembles levier d'embrayage pliable et levier de frein court Evo sont conçus pour la route, les journées sur piste et même les excursions tout-terrain sur les motos ADV – en fait, toutes les situations de conduite que vous rencontreriez normalement avec votre moto de route. En ce qui concerne leur sécurité d'utilisation – ils sont très sûrs. Chaque composant a été conçu par les ingénieurs d'Evotech Performance pour faire face aux rigueurs des leviers d'embrayage et de frein d'origine. Le levier d'embrayage pliable Evo présente l'avantage supplémentaire d'un système de pivotement qui permet au levier de pivoter vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide, réduisant ainsi le risque de rupture du levier et de vous laisser en panne. Le levier de frein court Evotech Evo est plus court qu'un levier de longueur standard, ce qui signifie que l'extrémité sphérique du levier est positionnée plus près du châssis, loin de l'extrémité du guidon pour réduire les risques de dommages.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53195753816404,"sku":"PRN035234-035252-13","price":175.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0754\/1633\/8772\/files\/Evotech-Performance-EP-Folding-Clutch-Short-Brake-Lever-Set-CC_fea1922e-5bf4-42b5-a32c-71b278c49f3a.jpg?v=1777321149"},{"product_id":"evotech-evo-short-brake-and-clutch-lever-set-honda-monkey-125-2018-2021","title":"Jeu leviers de frein et d'embrayage courts Evotech Evo - Honda Monkey 125 (2018 - 2021)","description":"\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaractéristiques du kit leviers d'embrayage et de frein courts Evotech Evo pour Honda Monkey 125\u003c\/h6\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe – et de l'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBords profondément arrondis, anatomiquement corrects, sur toute la longueur de chaque levier pour le confort, le toucher et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes lames de levier EP EVO sont plus courtes que les équivalents d'origine et sont communément appelées \"leviers à deux doigts\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa largeur utile du levier est d'environ 55 mm pour accueillir facilement deux doigts gantés\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe style \"court\" réduit les risques de contact avec un objet solide et de rupture\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePoint de rupture de sécurité positionné à l'extrémité sphérique du levier\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRéglage de la portée à six positions pour s'adapter aux différentes longueurs de doigts sur les deux leviers via un régleur anodisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePosition de réglage du levier indiquée par des indentations usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePlage de réglage de la portée du levier de 17 mm typique (+\/- 1 mm) (mesurée au milieu du levier)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eUnion de la lame de levier et du support usinée dans de l'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eAxes de chape et clips de retenue usinés CNC en acier inoxydable et, le cas échéant, vis de réglage de piston\/barillet et ressort de retenue de tension\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'usinage festonné à l'arrière du levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes raccords de montage usinés CNC garantissent une installation précise et sans problème des composants d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes dimensions de l'extrémité sphérique du levier répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinition anodisée noire durable sur les lames de levier et les raccords de montage\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinition anodisée rouge durable sur les régleurs de portée\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eDes régleurs de portée de couleur alternative (vert, argent, bleu, noir, or, orange, titane) sont disponibles dans notre section Accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes leviers et les raccords de montage portent les logos de la marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstructions de montage vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eCes leviers s'adapteront-ils à ma moto et puis-je les monter moi-même ?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eChaque kit leviers d'embrayage et de frein courts EP Evo est fabriqué pour un modèle spécifique, c'est-à-dire qu'ils ne sont pas universels car chaque marque\/modèle a des fixations, des interrupteurs d'embrayage et de feux stop différents, etc. Les kits leviers d'embrayage et de frein courts EP Evo sont actuellement disponibles pour plus de 110 modèles et d'autres sont ajoutés quotidiennement – donc oui, il y a de fortes chances que nous puissions fournir un kit leviers d'embrayage et de frein courts EP Evo pour votre moto. Un outillage de base est tout ce qui est nécessaire pour remplacer les leviers d'origine par un kit leviers d'embrayage et de frein courts EP Evo. Utilisé en conjonction avec les instructions vidéo téléchargeables d'Evotech Performance, le montage est simple.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003ePourquoi ne voit-on pas de leviers courts sur une moto standard ?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eLes motos sont produites en série et doivent s'adapter à toutes les formes et tailles de propriétaires, à l'expérience du pilote et plus encore. Donc, la façon la plus simple de s'adapter à ces variables est de produire des leviers qui conviendront à tous. Un kit leviers d'embrayage et de frein courts EP Evo dispose d'un réglage intégré pour adapter la portée du levier à la taille de la main\/à la portée des doigts d'un pilote. Le fait que les leviers de frein EP et les leviers d'embrayage EP soient plus courts que les leviers d'origine vise à minimiser le risque qu'ils ne heurtent et ne se cassent sur un objet solide, par exemple la surface de la route. De plus, l'utilisation de seulement deux doigts pour appliquer la force de freinage signifie que le reste de vos doigts reste sur le guidon et, par conséquent, un meilleur contrôle du système de direction de la moto.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53195753849172,"sku":"PRN035251-035252-12","price":175.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0754\/1633\/8772\/files\/Evotech-Performance-EP-Short-Brake-Clutch-Lever-Cable-Hydraulic-set_7cab9996-fce1-4426-9e94-1b973ac1dfde.jpg?v=1777321156"},{"product_id":"evotech-evo-folding-clutch-and-brake-lever-set-honda-monkey-125-2018-2021","title":"Leviers Evo repliables EvoTech d'embrayage et de frein - Honda Monkey 125 (2018 - 2021)","description":"\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaractéristiques du kit leviers d'embrayage et de frein repliables Evotech Evo pour Honda Monkey 125\u003c\/h6\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eConçus par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception à la pointe de la technologie et de l'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBords à rayon profond anatomiquement corrects le long de chaque levier pour le confort, le toucher et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes lames de levier pivotent vers le haut au contact d'un objet solide pour aider à prévenir la casse - retour manuel à la position d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLevier fermement maintenu en place par un ressort et un roulement tendus et ne peut pas être accidentellement déplacé de sa position\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRéglage de la portée sur six positions via un réglage anodisé sur les deux leviers pour s'adapter aux différentes longueurs de doigts\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePosition de réglage affichée via des indentations usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePlage de réglage de la portée du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesurée au milieu du levier)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa lame de levier et l'union de montage du support sont usinées à partir d'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eAxes à chape usinés CNC en acier inoxydable, clips de retenue et, le cas échéant, vis de réglage de piston\/barillet et ressort de retenue de tension\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'usinage festonné à l'arrière du levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eUnions de montage de support usinées CNC pour une installation précise et sans tracas des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes dimensions de l'extrémité sphérique du levier répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinition anodisée noire durable sur les lames de levier et les unions de montage du support\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinition anodisée rouge durable sur les ajusteurs de portée\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eAjusteurs de portée de couleur alternative (vert, argent, bleu, noir, or, orange, titane) disponibles dans notre section Accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes leviers et les unions de montage du support portent les logos de la marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstructions de montage vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eQu'est-ce qu'un kit leviers d'embrayage et de frein repliables EP Evo ?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eTout simplement, un kit leviers d'embrayage et de frein de rechange de qualité, conçu au Royaume-Uni, entièrement réglable, élégant et moins sujet à la casse en cas de chute ou de simple renversement de la moto pour vous permettre de continuer à rouler. Chaque levier d'embrayage et de frein repliable EP Evo est doté d'un point de pivotement qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide. Le point de pivotement est doté d'un système de ressort tendu pour maintenir le levier en place comme un levier standard, de sorte qu'il ne peut pas être accidentellement déplacé par les mains\/doigts du pilote. Les leviers de frein EP et les leviers d'embrayage EP sont également dotés d'un réglage de portée à six voies pour ajuster finement la position idéale du levier.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eSont-ils destinés à un usage routier ou sur piste, et peuvent-ils être utilisés en toute sécurité sur la route ?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eTous les kits leviers d'embrayage et de frein repliables EP Evo sont conçus pour la route, les journées sur piste et même les excursions tout-terrain sur les motos ADV – en gros, toute situation de conduite que vous rencontreriez normalement avec votre moto de route. En ce qui concerne leur sécurité d'utilisation – ils sont très sûrs. Chaque composant a été conçu par les ingénieurs d'Evotech Performance pour faire face aux rigueurs d'un levier d'embrayage et de frein d'origine avec l'avantage supplémentaire d'un système de pivotement pour permettre aux deux leviers de pivoter vers le haut lorsqu'ils heurtent un objet solide. Cela réduit les risques de casse des leviers et de vous laisser en panne.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53195754013012,"sku":"PRN035234-035235-12","price":175.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0754\/1633\/8772\/files\/Evotech-Performance-EP-Folding-Brake-Clutch-Lever-Cable-Hydraulic-set_f432d999-7518-4ceb-a894-7fbfef720860.jpg?v=1777321156"},{"product_id":"evotech-evo-folding-clutch-and-brake-lever-set-honda-cb300r-2014-2018","title":"Leviers de frein et d'embrayage pliables Evotech Evo - Honda CB300R (2014 - 2018)","description":"\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaractéristiques du kit leviers d'embrayage et de frein repliables Evotech Evo pour la Honda CB300R\u003c\/h6\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eConçus par Evotech Performance à l'aide de logiciels de conception de pointe – et de l'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBords à rayon profond anatomiquement corrects le long de chaque levier pour le confort, le toucher et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes leviers pivotent vers le haut au contact d'un objet solide pour éviter la casse – retour manuel à la position d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLevier fermement maintenu en place par un ressort et un roulement tendus et ne peut pas être déplacé accidentellement de sa position\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRéglage de la portée à six positions via un régleur anodisé sur les deux leviers pour s'adapter aux différentes longueurs de doigts\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa position de réglage est indiquée par des indentations usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePlage de réglage de la portée du levier de 17 mm typique (+\/- 1 mm) (mesurée au milieu du levier)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLame de levier et support de fixation usinés à partir d'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eGoujons de chape, clips de retenue usinés CNC en acier inoxydable et, le cas échéant, vis de réglage\/barillet du piston et ressort de retenue de tension\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'usinage festonné à l'arrière du levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eSupports de fixation usinés CNC pour une installation précise et sans problème des composants d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes dimensions de l'extrémité sphérique du levier répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinition anodisée noire durable sur les lames de levier et les supports de fixation\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinition anodisée rouge durable sur les régleurs de portée\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eDes régleurs de portée de couleur alternative (vert, argent, bleu, noir, or, orange, titane) sont disponibles dans notre section Accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes leviers et les supports de fixation portent les logos de la marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstructions de montage vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eQu'est-ce qu'un kit leviers d'embrayage et de frein repliables EP Evo ?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eIl s'agit tout simplement d'un jeu de leviers d'embrayage et de frein de rechange de haute qualité, de conception britannique, entièrement réglables, élégants et moins susceptibles de se briser en cas de chute ou de simple basculement de la moto, ce qui vous permet de continuer à rouler. Chaque levier d'embrayage et de frein repliable EP Evo est doté d'un point de pivotement qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est heurté par un objet solide. Le point de pivotement est doté d'un système de ressort tendu pour maintenir le levier en place comme un levier standard, de sorte qu'il ne peut pas être déplacé accidentellement par les mains\/doigts du pilote. Les leviers de frein EP et les leviers d'embrayage EP sont également dotés d'un régleur de portée à six positions pour un réglage précis de la position idéale du levier.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eSont-ils destinés à un usage routier ou à des journées sur piste, et sont-ils sûrs à utiliser sur la route ?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eTous les kits de leviers d'embrayage et de frein repliables EP Evo sont conçus pour la route, les journées sur piste et même les excursions tout-terrain sur les motos ADV – en fait, toutes les situations de conduite normales avec votre moto de route. En ce qui concerne leur sécurité d'utilisation – ils sont très sûrs. Chaque composant a été conçu par les ingénieurs d'Evotech Performance pour faire face aux rigueurs d'un levier d'embrayage et de frein d'origine, avec l'avantage supplémentaire d'un système de pivotement permettant aux deux leviers de pivoter vers le haut lorsqu'ils heurtent un objet solide. Cela réduit les risques de rupture des leviers et de vous laisser en panne.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53195754111316,"sku":"PRN035234-035235-13","price":175.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0754\/1633\/8772\/files\/Evotech-Performance-EP-Folding-Brake-Clutch-Lever-Cable-Hydraulic-set_4f6111b3-6c2c-4d55-a27a-629d9d9813b8.jpg?v=1777321156"},{"product_id":"evotech-evo-short-brake-and-clutch-lever-set-honda-cb300r-2014-2018","title":"Leviers de frein et d'embrayage courts Evotech Evo - Honda CB300R (2014 - 2018)","description":"\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaractéristiques de l'ensemble leviers de frein et d'embrayage courts Evotech Evo pour la Honda CB300R\u003c\/h6\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eConçus par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe – et de l'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBords à rayon profond anatomiquement corrects le long de chaque levier pour le confort, la sensation et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes leviers EP EVO sont plus courts que les équivalents d'origine et communément appelés \"leviers à deux doigts\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa largeur utile du levier est d'environ 55 mm pour accueillir facilement deux doigts gantés\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe style \"longueur courte\" réduit les risques de contact avec un objet solide et de rupture\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePoint de rupture de sécurité positionné à l'extrémité sphérique du levier\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRéglage de la portée à six positions pour s'adapter aux différentes longueurs de doigts sur les deux leviers via un ajusteur anodisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePosition de réglage du levier indiquée par des entailles usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePlage de réglage typique de la portée du levier de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesurée au milieu du levier)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLame de levier et union de montage de support usinées dans de l'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eGoupilles et clips de retenue usinés CNC en acier inoxydable et, le cas échéant, vis\/barillet de réglage du piston et ressort de retenue de tension\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'usinage festonné à l'arrière du levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes unions de montage de support usinées CNC garantissent une installation précise et sans tracas des composants d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes dimensions de l'extrémité sphérique du levier répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinition anodisée noire durable sur les lames de levier et les unions de montage de support\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinition anodisée rouge durable sur les ajusteurs de portée\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eDes ajusteurs de portée de couleur alternative (vert, argent, bleu, noir, or, orange, titane) sont disponibles dans notre section Accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes leviers et les unions de montage de support portent les logos de la marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstructions de montage vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eCes leviers conviendront-ils à ma moto et puis-je les monter moi-même ?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eChaque ensemble leviers d'embrayage et de frein courts EP Evo est fabriqué pour un modèle spécifique, c'est-à-dire qu'ils ne sont pas universels car chaque marque\/modèle a des fixations, des interrupteurs de coupure d'embrayage et de feux de freinage différents, etc. Les ensembles leviers d'embrayage et de frein courts EP Evo sont actuellement disponibles pour plus de 110 modèles, et de nouveaux modèles sont ajoutés chaque jour. Donc oui, il y a de fortes chances que nous puissions fournir un ensemble leviers d'embrayage et de frein courts EP Evo pour votre moto. Une trousse à outils de base est tout ce qui est nécessaire pour remplacer les leviers d'origine par un ensemble leviers d'embrayage et de frein courts EP Evo. Utilisé conjointement avec les instructions vidéo téléchargeables d'Evotech Performance, le montage est simple.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003ePourquoi ne voyons-nous pas de leviers courts sur une moto standard ?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eLes motos sont produites en masse et doivent s'adapter à toutes les formes et tailles de propriétaires, à l'expérience du pilote et plus encore. Ainsi, la manière simple de prendre en compte ces variables est de produire des leviers qui conviendront à tous. Un ensemble leviers d'embrayage et de frein courts EP Evo dispose d'un réglage intégré pour adapter la portée du levier à la taille de la main\/à la portée des doigts d'un pilote. Le fait que les leviers de frein EP et les leviers d'embrayage EP soient plus courts que ceux d'origine est de minimiser le risque qu'ils ne frappent et ne se cassent sur un objet solide, par exemple la surface de la route. De plus, n'utiliser que deux doigts pour appliquer la force de freinage signifie que le reste de vos doigts reste sur le guidon et, par conséquent, un meilleur contrôle du système de direction de la moto.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53195754144084,"sku":"PRN035251-035252-13","price":175.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0754\/1633\/8772\/files\/Evotech-Performance-EP-Short-Brake-Clutch-Lever-Cable-Hydraulic-set_f3ad07d6-130c-4836-9a50-abbdb1acc7a5.jpg?v=1777321156"},{"product_id":"evotech-evo-folding-clutch-and-short-brake-lever-set-honda-cb300r-2014-2018","title":"Leviers de frein et d'embrayage pliables courts Evotech Evo - Honda CB300R (2014 - 2018)","description":"\u003ch6\u003eCaractéristiques de l'ensemble levier d'embrayage pliable Evotech Evo et levier de frein court pour la Honda CB300R\u003c\/h6\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe – et de l'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBords à rayon profond anatomiquement corrects sur toute la longueur de chaque levier pour le confort, le toucher et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa lame du levier d'embrayage pivote vers le haut en cas de contact avec un objet solide pour aider à prévenir la rupture – retourne manuellement à sa position d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier d'embrayage est maintenu fermement en place par un ressort tendu et un roulement et ne peut pas être accidentellement déplacé de sa position\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier de frein est un levier Evo court (à deux doigts) non pliable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier de frein court Evo présente un « point de rupture » à l'extrémité de la boule\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglage de la portée sur six positions via un réglage anodisé sur les deux leviers pour s'adapter à différentes longueurs de doigts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosition de réglage affichée via des encoches usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlage de réglage de la portée du levier de 17 mm typique (+\/- 1 mm) (mesurée au milieu du levier)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLame de levier et union de montage de support usinées à partir d'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGoupilles de chape usinées CNC en acier inoxydable, clips de retenue et, le cas échéant, vis\/barillet de réglage du piston et ressort de retenue de tension\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eL'usinage festonné à l'arrière du levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUnions de montage de support usinées CNC pour une installation précise et sans tracas des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes dimensions de l'extrémité de la boule du levier répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinition anodisée noire durable sur les lames de levier et les unions de montage de support\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinition anodisée rouge durable sur les ajusteurs de portée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDes ajusteurs de portée de couleur alternative (vert, argent, bleu, noir, or, orange, titane) sont disponibles dans notre section Accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes leviers et les unions de montage de support comportent les logos de la marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstructions de montage vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eQu'est-ce qu'un ensemble levier d'embrayage pliable EP Evo et levier de frein court ?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eTout simplement, un ensemble levier d'embrayage « pliable » de qualité, conçu en Grande-Bretagne, de pleine longueur et un levier de frein « court » entièrement réglables, élégants et moins sujets à la rupture en cas de chute ou de simple chute de la moto pour vous permettre de continuer à rouler. Le levier d'embrayage pliable Evo est doté d'un point de pivotement qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide. Le point de pivotement est doté d'un système de ressort tendu pour maintenir le levier en place comme un levier standard, de sorte qu'il ne peut pas être accidentellement déplacé par les mains\/doigts du pilote. Le levier de frein court Evo (alias « à deux doigts ») est plus court qu'un levier de frein OE, ce qui signifie que l'extrémité de la boule du levier est positionnée plus près du châssis, loin de l'extrémité du guidon pour réduire les risques de dommages. Tous les leviers de frein et d'embrayage Evotech Evo sont dotés d'un réglage de portée des doigts à six positions pour ajuster la position idéale du levier.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eSont-ils destinés à un usage routier ou sur piste, et peuvent-ils être utilisés en toute sécurité sur la route ?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eLes ensembles levier d'embrayage pliable Evo et levier de frein court sont conçus pour la route, les journées sur piste et même les excursions hors route sur les motos ADV – essentiellement toute situation de conduite dans laquelle vous conduiriez normalement votre moto de route. En ce qui concerne leur sécurité d'utilisation – ils sont très sûrs. Chaque composant a été conçu par les ingénieurs d'Evotech Performance pour faire face aux rigueurs des leviers d'embrayage et de frein OE. Le levier d'embrayage pliable Evo a l'avantage supplémentaire d'un système de pivotement permettant au levier de pivoter vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide, réduisant ainsi le risque de rupture du levier et de vous laisser bloqué. Le levier de frein court Evotech Evo est plus court qu'un levier de longueur standard, ce qui signifie que l'extrémité de la boule du levier est positionnée plus près du châssis, loin de l'extrémité du guidon pour réduire les risques de dommages.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53195754176852,"sku":"PRN035234-035252-14","price":175.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0754\/1633\/8772\/files\/Evotech-Performance-EP-Folding-Clutch-Short-Brake-Lever-Set-CC_78318fcb-2433-48b3-adf2-baac8d08a183.jpg?v=1777321169"},{"product_id":"evotech-evo-folding-clutch-and-brake-lever-set-honda-cb300f-2014-2022","title":"Leviers d'embrayage et de frein repliables Evotech Evo - Honda CB300F (2014 - 2022)","description":"\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaractéristiques du kit leviers pliables d'embrayage et de frein Evotech Evo pour Honda CB300F\u003c\/h6\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eConçus par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe et de l'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBords profondément arrondis anatomiquement corrects le long de chaque levier pour le confort, le toucher et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes leviers pivotent vers le haut au contact d'un objet solide pour éviter la rupture - retour manuel à la position d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLevier maintenu fermement en place par un ressort et un roulement tendus et ne peut pas être déplacé accidentellement de sa position\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRéglage de la portée à six positions via un régleur anodisé sur les deux leviers pour s'adapter aux différentes longueurs de doigts\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePosition de réglage indiquée par des indentations usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePlage de réglage de la portée du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesurée au milieu du levier)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLame de levier et raccord de support usinés à partir d'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eGoupilles d'articulation usinées CNC en acier inoxydable, clips de retenue et, le cas échéant, vis de réglage\/barillet de piston et ressort de retenue de tension\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'usinage festonné à l'arrière du levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRaccords de support usinés CNC pour une installation précise et sans problème des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes dimensions de l'extrémité sphérique du levier répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinition anodisée noire durable sur les lames de levier et les raccords de support\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinition anodisée rouge durable sur les régleurs de portée\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eDes régleurs de portée de couleur alternative (vert, argent, bleu, noir, or, orange, titane) sont disponibles dans notre section Accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes leviers et les raccords de support comportent les logos de la marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstructions de montage vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eQu'est-ce qu'un kit leviers pliables d'embrayage et de frein EP Evo ?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eTout simplement, un ensemble de leviers d'embrayage et de frein de rechange de qualité, de conception britannique, entièrement réglables, élégants et moins sujets à la casse en cas de chute ou de simple chute de la moto pour vous permettre de continuer à rouler. Chaque levier d'embrayage et de frein pliable EP Evo est doté d'un point de pivot qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est heurté par un objet solide. Le point de pivot est doté d'un système de ressort tendu pour maintenir le levier en place comme un levier standard, de sorte qu'il ne peut pas être déplacé accidentellement par les mains\/doigts du pilote. Les leviers de frein EP et les leviers d'embrayage EP sont également dotés d'un régleur d'écartement des doigts à six positions pour un réglage précis de la position idéale du levier.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eSont-ils destinés à un usage routier ou à des journées sur piste, et peuvent-ils être utilisés en toute sécurité sur la route ?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eTous les kits leviers pliables d'embrayage et de frein EP Evo sont conçus pour la route, les journées sur piste et même les excursions hors route sur les motos ADV – essentiellement toutes les situations de conduite que vous rencontreriez normalement avec votre moto de route. En ce qui concerne leur sécurité d'utilisation – ils sont très sûrs. Chaque composant a été conçu par les ingénieurs d'Evotech Performance pour faire face aux rigueurs d'un levier d'embrayage et de frein d'origine avec l'avantage supplémentaire d'un système de pivot pour permettre aux deux leviers de pivoter vers le haut lorsqu'ils heurtent un objet solide. Cela réduit les risques de casse des leviers et de vous laisser en panne.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53195756274004,"sku":"PRN035234-035235-14","price":175.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0754\/1633\/8772\/files\/Evotech-Performance-EP-Folding-Brake-Clutch-Lever-Cable-Hydraulic-set_65968f00-4151-49fd-8af5-63830e1ddd24.jpg?v=1777321214"},{"product_id":"evotech-evo-short-brake-and-clutch-lever-set-honda-cb300f-2014-2022","title":"Leviers de frein et d'embrayage courts Evotech Evo - Honda CB300F (2014 - 2022)","description":"\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaractéristiques du kit leviers d'embrayage et de frein courts Evotech Evo pour le Honda CB300F\u003c\/h6\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception à la pointe de la technologie – et de l'expérience de pilotage\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBords profonds anatomiquement corrects le long de chaque levier pour le confort, le toucher et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes lames de levier EP EVO sont plus courtes que les équivalents d'origine et sont communément appelées « leviers à deux doigts »\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa largeur utilisable du levier est d'environ 55 mm pour accueillir facilement deux doigts gantés\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe style « courte longueur » réduit les risques de contact avec un objet solide et de rupture\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e« Point de rupture » de sécurité positionné à l'extrémité sphérique du levier\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRéglage de la portée à six positions pour s'adapter aux différentes longueurs de doigts sur les deux leviers via un réglage anodisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa position de réglage du levier est indiquée par des encoches usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePlage de réglage typique de la portée du levier de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesurée au milieu du levier)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLame de levier et union de support usinées à partir d'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eGoujons de chape usinés CNC en acier inoxydable et clips de retenue et, le cas échéant, vis de réglage de piston\/barillet et ressort de retenue de tension\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'usinage festonné à l'arrière du levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes unions de support usinées CNC garantissent une installation précise et sans problème des composants d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes dimensions de l'extrémité sphérique du levier répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinition anodisée noire durable sur les lames de levier et les unions de support\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinition anodisée rouge durable sur les réglages de portée\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eDes réglages de portée de couleur alternative (vert, argent, bleu, noir, or, orange, titane) sont disponibles dans notre section Accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes leviers et les unions de support portent les logos de la marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstructions de montage vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eCes leviers s'adapteront-ils à ma moto et puis-je les monter moi-même ?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eChaque kit leviers d'embrayage et de frein courts EP Evo est fabriqué pour un modèle spécifique, c'est-à-dire qu'ils ne sont pas universels car chaque marque\/modèle a des fixations, des coupes d'embrayage et des interrupteurs de feux de freinage différents, etc. Les kits leviers d'embrayage et de frein courts EP Evo sont actuellement disponibles pour plus de 110 modèles et d'autres sont ajoutés quotidiennement – donc oui, il y a de fortes chances que nous puissions fournir un kit leviers d'embrayage et de frein courts EP Evo pour votre moto. Une boîte à outils de base est tout ce qu'il faut pour remplacer les leviers d'origine par un kit leviers d'embrayage et de frein courts EP Evo. Utilisé en conjonction avec les instructions vidéo téléchargeables d'Evotech Performance, le montage est simple.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003ePourquoi ne voit-on pas de leviers courts sur une moto standard ?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eLes motos sont produites en série et doivent s'adapter à toutes les formes et tailles de propriétaires, à l'expérience du pilote et plus encore. Ainsi, le moyen facile d'adapter ces variables est de produire des leviers qui conviendront à tous. Un kit leviers d'embrayage et de frein courts EP Evo intègre un réglage pour adapter la portée du levier à la taille de la main\/la portée des doigts du pilote. Le fait que les leviers de frein EP et les leviers d'embrayage EP soient plus courts que ceux d'origine vise à minimiser le risque qu'ils ne heurtent et ne se cassent sur un objet solide, par exemple la surface de la route. De plus, n'utiliser que deux doigts pour appliquer la force de freinage signifie que le reste de vos doigts reste sur le guidon et, par conséquent, un meilleur contrôle du système de direction de la moto.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53195756503380,"sku":"PRN035251-035252-14","price":175.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0754\/1633\/8772\/files\/Evotech-Performance-EP-Short-Brake-Clutch-Lever-Cable-Hydraulic-set_18ee925c-2623-47f5-ae11-785c9e4b48ab.jpg?v=1777321230"},{"product_id":"evotech-evo-folding-clutch-and-short-brake-lever-set-honda-cb300f-2014-2022","title":"Jeu leviers frein et embrayage repliables courts Evotech Evo - Honda CB300F (2014 - 2022)","description":"\u003ch6\u003eCaractéristiques du levier d'embrayage pliable Evotech Evo et du levier de frein court pour Honda CB300F\u003c\/h6\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception à la pointe de la technologie – et de l'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBords à rayon profond anatomiquement corrects sur toute la longueur de chaque levier pour le confort, le toucher et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa lame du levier d'embrayage pivote vers le haut en cas de contact avec un objet solide pour aider à prévenir la rupture – revient manuellement à sa position d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLevier d'embrayage fermement maintenu en place par un ressort tendu et un roulement et ne peut pas être accidentellement déplacé de sa position\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier de frein est un levier court Evo non pliable (à deux doigts)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier de frein court Evo est doté d'un « point de rupture » à l'extrémité sphérique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglage de la portée à six positions via un régleur anodisé sur les deux leviers pour s'adapter aux différentes longueurs de doigts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosition de réglage indiquée par des encoches usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlage de réglage typique de la portée du levier de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesurée au milieu du levier)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUnion de la lame du levier et du support usinée à partir d'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGoupilles de chape usinées CNC en acier inoxydable, clips de retenue et, le cas échéant, vis de réglage de piston\/barillet et ressort de retenue de tension\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eL'usinage festonné à l'arrière du levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUnions de supports usinées CNC pour une installation précise et sans problème des composants d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes dimensions de l'extrémité sphérique du levier répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinition anodisée noire durable sur les lames de levier et les unions de supports\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinition anodisée rouge durable sur les régleurs de portée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRégleurs de portée de couleur alternative (vert, argent, bleu, noir, or, orange, titane) disponibles dans notre section Accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes leviers et les unions de supports portent les logos de la marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstructions de montage vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eQu'est-ce qu'un ensemble levier d'embrayage pliable Evo et levier de frein court EP ?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eTout simplement, un ensemble levier d'embrayage \"pliable\" et levier de frein \"court\" de rechange de qualité, de conception britannique, entièrement réglables, élégants et moins sujets à la rupture en cas de chute ou de simple basculement de la moto pour vous permettre de continuer à rouler. Le levier d'embrayage pliable Evo est doté d'un point de pivotement qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est heurté par un objet solide. Le point de pivotement est doté d'un système de ressort tendu pour maintenir le levier en place comme un levier standard, de sorte qu'il ne peut pas être accidentellement déplacé par les mains\/doigts du pilote. Le levier de frein court Evo (alias \"deux doigts\") est plus court qu'un levier de frein d'origine, ce qui signifie que l'extrémité sphérique du levier est positionnée plus près du châssis, loin de l'extrémité du guidon pour réduire les risques de dommages. Tous les leviers de frein et d'embrayage Evotech Evo sont dotés d'un réglage de la portée des doigts à six voies pour affiner la position idéale du levier.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eSont-ils destinés à un usage routier ou à des journées sur piste, et sont-ils sûrs à utiliser sur route ?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eLes ensembles levier d'embrayage pliable Evo et levier de frein court sont conçus pour la route, les journées sur piste et même les excursions tout-terrain sur les motos ADV – en gros, toutes les situations de conduite où vous utilisez normalement votre moto de route. En ce qui concerne leur sécurité d'utilisation – ils sont très sûrs. Chaque composant a été conçu par les ingénieurs d'Evotech Performance pour faire face aux rigueurs des leviers d'embrayage et de frein d'origine. Le levier d'embrayage pliable Evo a l'avantage supplémentaire d'un système de pivot pour permettre au levier de pivoter vers le haut lorsqu'il est heurté par un objet solide, réduisant ainsi le risque de rupture du levier et de vous laisser bloqué. Le levier de frein court Evotech Evo est plus court qu'un levier de longueur standard, ce qui signifie que l'extrémité sphérique du levier est positionnée plus près du châssis, loin de l'extrémité du guidon pour réduire les risques de dommages.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53195756601684,"sku":"PRN035234-035252-15","price":175.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0754\/1633\/8772\/files\/Evotech-Performance-EP-Folding-Clutch-Short-Brake-Lever-Set-CC_b829ceab-9f83-4291-80a1-fa503b6e787e.jpg?v=1777321230"},{"product_id":"evotech-evo-folding-clutch-and-brake-lever-set-honda-cb600f-2007-2013","title":"Kit leviers d'embrayage et de frein repliables Evotech Evo - Honda CB600F (2007 - 2013)","description":"\u003ch6\u003eCaractéristiques de l'ensemble levier d'embrayage et de frein pliable Evotech Evo pour Honda CB600F\u003c\/h6\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe – et de l'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBords anatomiquement corrects avec un rayon profond sur toute la longueur de chaque levier pour le confort, le toucher et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes leviers pivotent vers le haut au contact d'un objet solide pour aider à prévenir la rupture – retourne manuellement à sa position d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLevier fermement maintenu en place par un ressort tendu et un roulement et ne peut pas être accidentellement déplacé de sa position\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglage de la portée sur six positions via un régleur anodisé sur les deux leviers pour s'adapter aux différentes longueurs de doigts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosition de réglage indiquée par des indentations usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlage de réglage de la portée du levier typique de 17mm (+\/- 1mm) (mesurée au point médian du levier)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLame de levier et union de montage de support usinées en aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGoupilles d'attelage en acier inoxydable usinées CNC, clips de retenue et, le cas échéant, vis de réglage de piston\/barillet et ressort de retenue de tension\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUsinage évidé à l'arrière du levier réduisant le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUnions de montage de support usinées CNC pour une installation précise et sans tracas des composants d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes dimensions de l'extrémité sphérique du levier répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinition anodisée noire durable sur les lames de levier et les unions de montage de support\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinition anodisée rouge durable sur les régleurs de portée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglages de portée de couleur alternative (vert, argent, bleu, noir, or, orange, titane) disponibles dans notre section Accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes leviers et les unions de montage de support portent les logos de la marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstructions de montage vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eQu'est-ce qu'un ensemble levier d'embrayage et de frein pliable EP Evo ?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eTout simplement, un ensemble levier d'embrayage et de frein de rechange de haute qualité, conçu au Royaume-Uni, de pleine longueur, entièrement réglable, élégant et moins susceptible de se casser en cas de chute ou de simple chute de la moto pour vous permettre de continuer à rouler. Chaque levier d'embrayage et de frein pliable EP Evo est doté d'un point de pivotement qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est heurté par un objet solide. Le point de pivotement est doté d'un système de ressort tendu pour maintenir le levier en place comme un levier standard, de sorte qu'il ne peut pas être accidentellement déplacé par les mains\/doigts du pilote. Les leviers de frein EP et les leviers d'embrayage EP sont également dotés d'un réglage de portée à six positions pour affiner la position idéale du levier.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eSont-ils destinés à un usage routier ou en circuit, et sont-ils sûrs pour un usage routier ?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eTous les ensembles levier d'embrayage et de frein pliable EP Evo sont conçus pour la route, les journées de piste et même les excursions hors route sur les motos ADV – en gros, toute situation de conduite où vous utiliseriez normalement votre moto de route. En ce qui concerne leur sécurité d'utilisation – ils sont très sûrs. Chaque composant a été conçu par les ingénieurs d'Evotech Performance pour faire face aux rigueurs d'un levier d'embrayage et de frein d'origine avec l'avantage supplémentaire d'un système de pivotement permettant aux deux leviers de pivoter vers le haut lorsqu'ils heurtent un objet solide. Cela réduit les risques de rupture des leviers et de vous laisser en panne.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53195759681876,"sku":"PRN035229-035380-01","price":175.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0754\/1633\/8772\/files\/Evotech-Performance-EP-Folding-Brake-Clutch-Lever-Cable-Hydraulic-set_b421f1ef-f7b4-4593-9cae-5eae4b88ba3f.jpg?v=1777321308"},{"product_id":"evotech-evo-short-clutch-and-brake-lever-set-honda-cb600f-2007-2013","title":"Leviers courts d'embrayage et de frein Evotech Evo - Honda CB600F (2007 - 2013)","description":"\u003ch6\u003eCaractéristiques du jeu de leviers d'embrayage et de frein courts Evotech Evo pour Honda CB600F\u003c\/h6\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConçus par Evotech Performance à l'aide de logiciels de conception de pointe et de l'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBords profonds anatomiquement corrects et à rayon le long de chaque levier pour le confort, le toucher et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes lames de levier EP EVO sont plus courtes que les équivalents d'origine et sont communément appelées « leviers à deux doigts »\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa largeur utile du levier est d'environ 55 mm pour accueillir facilement deux doigts gantés\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe style « courte longueur » réduit les risques de contact avec un objet solide et de rupture\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoint de rupture de sécurité positionné à l'extrémité sphérique du levier\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglage de la portée à six positions pour s'adapter aux différentes longueurs de doigts sur les deux leviers via un régleur anodisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosition de réglage du levier indiquée par des indentations usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlage de réglage de la portée du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesurée au milieu du levier)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLame de levier et raccord de fixation usinés à partir de billettes d'aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGoupilles d'articulation et clips de retenue en acier inoxydable usinés CNC et, le cas échéant, vis de réglage\/barillet de piston et ressort de retenue de tension\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eL'usinage festonné à l'arrière du levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes raccords de fixation usinés CNC garantissent une installation précise et sans tracas des composants d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes dimensions de l'extrémité sphérique du levier répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinition anodisée noire durable sur les lames de levier et les raccords de fixation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinition anodisée rouge durable sur les régleurs de portée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRégleurs de portée de couleur alternative (vert, argent, bleu, noir, or, orange, titane) disponibles dans notre section Accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes leviers et les raccords de fixation portent les logos de la marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstructions de montage vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eCes leviers s'adapteront-ils à ma moto et puis-je les installer moi-même ?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eChaque jeu de leviers d'embrayage et de frein courts EP Evo est fabriqué pour un modèle spécifique, c'est-à-dire qu'ils ne sont pas universels en raison des différentes fixations, interrupteurs de coupure d'embrayage et de feux de freinage, etc. de chaque marque\/modèle. Les jeux de leviers d'embrayage et de frein courts EP Evo sont actuellement disponibles pour plus de 110 modèles et d'autres sont ajoutés quotidiennement – il y a donc toutes les chances que nous puissions fournir un jeu de leviers d'embrayage et de frein courts EP Evo pour votre moto. Une trousse à outils de base est tout ce qui est nécessaire pour remplacer les leviers d'origine par un jeu de leviers d'embrayage et de frein courts EP Evo. Utilisé conjointement avec les instructions vidéo téléchargeables d'Evotech Performance, l'installation est simple.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003ePourquoi ne voyons-nous pas de leviers courts sur une moto standard ?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eLes motos sont produites en masse et doivent s'adapter à toutes les formes et tailles de propriétaires, à l'expérience des pilotes et plus encore. Ainsi, le moyen simple d'accommoder ces variables est de produire des leviers qui conviennent à tous. Un jeu de leviers d'embrayage et de frein courts EP Evo dispose d'un réglage intégré pour adapter la portée du levier à la taille de la main\/à la portée des doigts d'un pilote. Le fait que les leviers de frein EP et les leviers d'embrayage EP soient plus courts que ceux d'origine est de minimiser le risque qu'ils ne heurtent et ne se cassent sur un objet solide, par exemple la surface de la route. De plus, utiliser seulement deux doigts pour appliquer la force de freinage signifie que le reste de vos doigts reste sur le guidon et, par conséquent, un meilleur contrôle du système de direction de la moto.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53195759714644,"sku":"PRN035246-035437-01","price":175.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0754\/1633\/8772\/files\/Evotech-Performance-EP-Short-Brake-Clutch-Lever-Cable-Hydraulic-set_ad143179-b759-4579-b6d5-a542bc903300.jpg?v=1777321309"},{"product_id":"evotech-evo-folding-clutch-and-short-brake-lever-set-honda-cb600f-2007-2013","title":"Leviers de Frein et d'Embrayage Pliables Courts Evotech Evo - Honda CB600F (2007 - 2013)","description":"\u003ch6\u003eCaractéristiques du levier d'embrayage pliable Evotech Evo et du jeu de leviers de frein courts pour la Honda CB600F\u003c\/h6\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe et de l'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBords à rayon profond anatomiquement corrects le long de chaque levier pour le confort, le toucher et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa lame du levier d'embrayage pivote vers le haut en cas de contact avec un objet solide pour aider à prévenir la rupture – revient manuellement à la position d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier d'embrayage est maintenu fermement en place par un ressort tendu et un roulement et ne peut pas être accidentellement déplacé de sa position\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier de frein est un levier Evo court non pliable (à deux doigts)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier de frein court Evo est doté d'un \"point de rupture\" à l'extrémité sphérique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglage de l'écartement à six positions via un régleur anodisé sur les deux leviers pour s'adapter à différentes longueurs de doigts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosition de réglage indiquée par des encoches usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlage de réglage de l'écartement du levier de 17 mm typique (+\/- 1 mm) (mesurée au milieu du levier)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLame du levier et support de montage usinés dans de l'aluminium massif\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGoupilles fendues usinées CNC en acier inoxydable, clips de retenue et, le cas échéant, vis\/barillet de réglage du piston et ressort de retenue de tension\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eL'usinage festonné à l'arrière du levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRaccords de support de montage usinés CNC pour une installation précise et sans tracas des composants d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes dimensions de l'extrémité sphérique du levier répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinition anodisée noire durable sur les lames de levier et les raccords de support de montage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinition anodisée rouge durable sur les régleurs d'écartement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDes régleurs d'écartement de couleur alternative (vert, argent, bleu, noir, or, orange, titane) sont disponibles dans notre section Accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes leviers et les raccords de support de montage comportent les logos de la marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstructions de montage vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eQu'est-ce qu'un jeu de leviers d'embrayage pliables Evo et de freins courts EP ?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eTout simplement, un jeu de leviers d'embrayage \"pliables\" de qualité, de conception britannique, de longueur normale et de leviers de frein \"courts\" qui sont entièrement réglables, élégants et moins susceptibles de se casser en cas de chute ou de simple chute de la moto pour vous permettre de continuer à rouler. Le levier d'embrayage pliable Evo est doté d'un point de pivot qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est heurté par un objet solide. Le point de pivot est doté d'un système de ressort tendu pour maintenir le levier en place comme un levier standard, afin qu'il ne puisse pas être accidentellement déplacé par les mains\/doigts du pilote. Le levier de frein court Evo (également appelé \"deux doigts\") est plus court qu'un levier de frein d'origine, ce qui signifie que l'extrémité sphérique du levier est positionnée plus près du châssis, loin de l'extrémité du guidon pour réduire les risques de dommages. Tous les leviers de frein et d'embrayage Evotech Evo sont dotés d'un réglage d'écartement à six voies pour ajuster la position idéale du levier.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eSont-ils destinés à un usage routier ou à des journées sur piste, et sont-ils sûrs pour un usage routier ?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eLes jeux de leviers d'embrayage pliables Evo et de freins courts sont conçus pour la route, les journées sur piste et même les excursions hors route sur les motos ADV – essentiellement toutes les situations de conduite où vous conduiriez normalement votre moto de route. En ce qui concerne leur sécurité d'utilisation – ils sont très sûrs. Chaque composant a été conçu par les ingénieurs d'Evotech Performance pour faire face aux rigueurs des leviers d'embrayage et de frein d'origine. Le levier d'embrayage pliable Evo a l'avantage supplémentaire d'un système de pivot pour permettre au levier de pivoter vers le haut lorsqu'il est heurté par un objet solide, réduisant ainsi le risque de rupture du levier et de vous laisser en panne. Le levier de frein court Evotech Evo est plus court qu'un levier de longueur standard, ce qui signifie que l'extrémité sphérique du levier est positionnée plus près du châssis, loin de l'extrémité du guidon pour réduire les risques de dommages.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53195759780180,"sku":"PRN035246-035380-01","price":175.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0754\/1633\/8772\/files\/Evotech-Performance-EP-Folding-Clutch-Short-Brake-Lever-Set-CC_36bf2033-8366-4c2f-8f54-77c4d91f4e3f.jpg?v=1777321308"},{"product_id":"evotech-evo-folding-clutch-and-brake-lever-set-honda-cbf600-2010-2013","title":"Leviers de frein et d'embrayage pliables Evotech Evo - Honda CBF600 (2010 - 2013)","description":"\u003ch6\u003eCaractéristiques du kit levier d'embrayage et de frein repliables Evotech Evo pour Honda CBF600\u003c\/h6\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe – et de l'expérience de la conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBords profonds anatomiquement corrects le long de chaque levier pour le confort, le toucher et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes leviers pivotent vers le haut en cas de contact avec un objet solide pour aider à prévenir la casse – retour manuel à la position d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLevier fermement maintenu en place par un ressort tendu et un roulement et ne peut pas être déplacé accidentellement de sa position\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglage de la portée à six positions via un régleur anodisé sur les deux leviers pour s'adapter aux différentes longueurs de doigts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosition de réglage indiquée par des encoches usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlage de réglage typique de la portée du levier de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesurée au milieu du levier)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLame de levier et union de montage du support usinées à partir d'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGoupilles d'articulation, clips de retenue et, le cas échéant, vis de réglage du piston\/barillet et ressort de retenue de tension en acier inoxydable usinés CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUsinage évidé à l'arrière du levier réduisant le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUnions de montage de support usinées CNC pour une installation précise et sans tracas des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes dimensions de l'extrémité sphérique du levier répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinition anodisée noire durable sur les lames de levier et les unions de montage du support\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinition anodisée rouge durable sur les régleurs de portée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRégleurs de portée de couleur alternative (vert, argent, bleu, noir, or, orange, titane) disponibles dans notre section Accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes leviers et les unions de montage du support portent les logos de la marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstructions de montage vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eQu'est-ce qu'un kit levier d'embrayage et de frein repliables EP Evo ?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eTout simplement, un ensemble de leviers d'embrayage et de frein aftermarket de qualité, de conception britannique, de pleine longueur, entièrement réglables, élégants et moins susceptibles de se casser en cas de chute ou de simple glissade de la moto, pour vous permettre de continuer à rouler. Chaque levier d'embrayage et de frein repliables EP Evo est doté d'un point de pivot qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est heurté par un objet solide. Le point de pivot est doté d'un système de ressort tendu pour maintenir le levier en place comme un levier standard, de sorte qu'il ne peut pas être déplacé accidentellement par les mains\/doigts du pilote. Les leviers de frein EP et les leviers d'embrayage EP sont également dotés d'un régleur de portée à six positions pour affiner la position idéale du levier.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eSont-ils destinés à un usage routier ou sur piste, et sont-ils sûrs pour un usage routier ?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eTous les kits levier d'embrayage et de frein repliables EP Evo sont conçus pour la route, les journées sur piste et même les excursions tout-terrain sur les motos ADV – en fait, toutes les situations de conduite où vous rouleriez normalement votre moto routière. En ce qui concerne leur sécurité d'utilisation, ils sont très sûrs. Chaque composant a été conçu par les ingénieurs d'Evotech Performance pour faire face aux rigueurs d'un levier d'embrayage et de frein OE avec l'avantage supplémentaire d'un système de pivot pour permettre aux deux leviers de pivoter vers le haut lorsqu'ils heurtent un objet solide. Cela réduit les risques de rupture des leviers et de vous laisser bloqué.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53195759812948,"sku":"PRN035229-035380-02","price":175.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0754\/1633\/8772\/files\/Evotech-Performance-EP-Folding-Brake-Clutch-Lever-Cable-Hydraulic-set_70cb4be1-5f67-4383-940c-9d6ce5d69953.jpg?v=1777321308"},{"product_id":"evotech-evo-short-clutch-and-brake-lever-set-honda-cbf600-2010-2013","title":"Leviers de frein et d'embrayage courts Evotech Evo - Honda CBF600 (2010 - 2013)","description":"\u003ch6\u003eCaractéristiques du jeu de leviers d'embrayage et de frein courts Evotech Evo pour la Honda CBF600\u003c\/h6\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe et de l'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBords à rayon profond anatomiquement corrects le long de chaque levier pour le confort, le toucher et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes lames de levier EP EVO sont plus courtes que les équivalents d'origine et sont communément appelées \"leviers à deux doigts\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa largeur utile du levier est d'environ 55 mm pour accueillir facilement deux doigts gantés\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe style \"courte\" réduit les risques de contact avec un objet solide et de rupture\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\"Point de rupture\" de sécurité positionné à l'extrémité sphérique du levier\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglage sur six positions pour s'adapter aux différentes longueurs de doigts sur les deux leviers via un régleur anodisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosition de réglage du levier indiquée par des indentations usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlage de réglage typique de l'écartement du levier de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesurée au milieu du levier)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLame de levier et union du support usinées dans de l'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGoupilles d'articulation et clips de retenue usinés CNC en acier inoxydable et, le cas échéant, vis de réglage de piston\/barillet et ressort de retenue de tension\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eL'usinage festonné à l'arrière du levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes unions de support usinées CNC assurent une installation précise et sans tracas des composants d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes dimensions de l'extrémité sphérique du levier répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinition anodisée noire durable sur les lames de levier et les unions de support\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinition anodisée rouge durable sur les régleurs d'écartement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDes régleurs d'écartement de couleur alternative (vert, argent, bleu, noir, or, orange, titane) sont disponibles dans notre section Accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes leviers et les unions de support portent les logos de la marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstructions de montage vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eCes leviers s'adapteront-ils à ma moto et puis-je les installer moi-même ?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eChaque jeu de leviers d'embrayage et de frein courts EP Evo est fabriqué pour un modèle spécifique, c'est-à-dire qu'ils ne sont pas universels car chaque marque\/modèle a des fixations, des interrupteurs de coupure d'embrayage et de feu stop différents, etc. Les jeux de leviers d'embrayage et de frein courts EP Evo sont actuellement disponibles pour plus de 110 modèles et d'autres sont ajoutés quotidiennement – donc oui, il y a de fortes chances que nous puissions vous fournir un jeu de leviers d'embrayage et de frein courts EP Evo pour votre moto. Une boîte à outils de base est tout ce qui est nécessaire pour remplacer les leviers d'origine par un jeu de leviers d'embrayage et de frein courts EP Evo. Utilisé conjointement avec les instructions vidéo téléchargeables d'Evotech Performance, le montage est simple.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003ePourquoi ne voyons-nous pas de leviers courts sur une moto standard ?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eLes motos sont produites en série et doivent s'adapter à toutes les formes et tailles de propriétaires, à l'expérience du pilote et plus encore. Ainsi, le moyen facile de s'adapter à ces variables est de produire des leviers qui conviennent à tous. Un jeu de leviers d'embrayage et de frein courts EP Evo dispose d'un réglage intégré pour adapter l'écartement du levier à la taille de la main\/à la portée des doigts d'un pilote. Le fait que les leviers de frein EP et les leviers d'embrayage EP soient plus courts que ceux d'origine est de minimiser le risque qu'ils ne heurtent et ne se cassent sur un objet solide, par exemple la surface de la route. De plus, n'utiliser que deux doigts pour appliquer la force de freinage signifie que le reste de vos doigts reste sur le guidon et, par conséquent, un meilleur contrôle du système de direction de la moto.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53195759845716,"sku":"PRN035246-035437-02","price":175.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0754\/1633\/8772\/files\/Evotech-Performance-EP-Short-Brake-Clutch-Lever-Cable-Hydraulic-set_80efc504-84a9-4b80-8bba-57082b8b2ae0.jpg?v=1777321308"},{"product_id":"evotech-evo-folding-clutch-and-short-brake-lever-set-honda-cbf600-2010-2013","title":"Kit Leviers Frein Court et Embrayage Pliable Evotech Evo - Honda CBF600 (2010 - 2013)","description":"\u003ch6\u003eCaractéristiques de l'ensemble levier d'embrayage pliable Evotech Evo et levier de frein court pour Honda CBF600\u003c\/h6\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe – et de l'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBords profonds anatomiquement corrects le long de chaque levier pour le confort, le toucher et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa lame du levier d'embrayage pivote vers le haut en cas de contact avec un objet solide pour aider à prévenir la rupture – retourne manuellement à sa position d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLevier d'embrayage maintenu fermement en place par un ressort et un roulement tendus et ne peut pas être déplacé accidentellement hors de position\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier de frein est un levier Evo court non pliable (à deux doigts)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier de frein Evo court est doté d'un point de rupture à l'extrémité sphérique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglage de la portée à six positions via un régleur anodisé sur les deux leviers pour s'adapter aux différentes longueurs de doigts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosition de réglage indiquée par des encoches usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlage de réglage de la portée du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesurée au milieu du levier)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLame de levier et union de montage d'étrier usinées dans de l'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGoupilles fendues, clips de retenue et, le cas échéant, vis\/barillet de réglage de piston et ressort de retenue en acier inoxydable usinés CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUsinage festonné à l'arrière du levier réduisant le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUnions de montage d'étrier usinées CNC pour une installation précise et sans tracas des composants d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes dimensions des extrémités sphériques des leviers répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinition anodisée noire durable sur les lames de levier et les unions de montage d'étrier\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinition anodisée rouge durable sur les régleurs de portée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglages de portée de couleur alternative (vert, argent, bleu, noir, or, orange, titane) disponibles dans notre section Accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes leviers et les unions de montage d'étrier portent les logos de la marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstructions de montage vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eQu'est-ce qu'un ensemble levier d'embrayage pliable et levier de frein court EP Evo ?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eIl s'agit tout simplement d'un ensemble de leviers d'embrayage « pliables » et de leviers de frein « courts » de qualité, conçus au Royaume-Uni, entièrement réglables, élégants et moins sujets à la rupture en cas de chute ou de simple basculement de la moto, vous permettant de continuer à rouler. Le levier d'embrayage pliable Evo est doté d'un point de pivot qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est heurté par un objet solide. Le point de pivot est doté d'un système de ressort tendu pour maintenir le levier en place comme un levier standard, de sorte qu'il ne peut pas être déplacé accidentellement par les mains\/doigts du pilote. Le levier de frein court Evo (alias « à deux doigts ») est plus court qu'un levier de frein d'origine, ce qui signifie que l'extrémité sphérique du levier est positionnée plus près du châssis, loin de l'extrémité du guidon pour réduire les risques de dommages. Tous les leviers de frein et d'embrayage Evotech Evo sont dotés d'un réglage de portée des doigts à six positions pour affiner la position idéale du levier.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eSont-ils destinés à un usage routier ou à des journées sur piste, et sont-ils sûrs pour un usage routier ?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eLes ensembles levier d'embrayage pliable et levier de frein court Evo sont conçus pour la route, les journées sur piste et même les excursions hors route sur les motos ADV – en fait, toutes les situations de conduite que vous rencontreriez normalement avec votre moto de route. Quant à leur sécurité d'utilisation, ils sont très sûrs. Chaque composant a été conçu par les ingénieurs d'Evotech Performance pour faire face aux rigueurs des leviers d'embrayage et de frein d'origine. Le levier d'embrayage pliable Evo offre l'avantage supplémentaire d'un système de pivot pour permettre au levier de pivoter vers le haut lorsqu'il est heurté par un objet solide, réduisant ainsi le risque de rupture du levier et de vous laisser en rade. Le levier de frein court Evotech Evo est plus court qu'un levier de longueur standard, ce qui signifie que l'extrémité sphérique du levier est positionnée plus près du châssis, loin de l'extrémité du guidon pour réduire les risques de dommages.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53195759878484,"sku":"PRN035246-035380-02","price":175.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0754\/1633\/8772\/files\/Evotech-Performance-EP-Folding-Clutch-Short-Brake-Lever-Set-CC_ba93a68b-1f63-476c-aa07-37f862d04043.jpg?v=1777321308"},{"product_id":"evotech-evo-folding-clutch-and-brake-lever-set-honda-cbr600f-2011-2013","title":"Leviers de frein et d'embrayage pliables Evotech Evo - Honda CBR600F (2011 - 2013)","description":"\u003ch6\u003eCaractéristiques de l'ensemble levier d'embrayage et de frein repliables Evotech Evo pour Honda CBR600F\u003c\/h6\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe – et de l'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBords à rayon profond anatomiquement corrects sur toute la longueur de chaque levier pour le confort, la sensation et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes lames de levier pivotent vers le haut au contact d'un objet solide pour aider à prévenir la casse – revient manuellement à sa position d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLevier fermement maintenu en place par un ressort tendu et un roulement et ne peut pas être déplacé accidentellement de sa position\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglage de la portée à six positions via un régleur anodisé sur les deux leviers pour s'adapter à différentes longueurs de doigts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosition de réglage affichée via des encoches usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlage de réglage de la portée du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesurée au milieu du levier)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUnion de la lame du levier et du support usinée en aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAxes de chape, clips de retenue et, le cas échéant, vis de réglage\/barillet du piston et ressort de retenue de tension usinés CNC en acier inoxydable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUsinage festonné à l'arrière du levier réduisant le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUnions de support usinées CNC pour une installation précise et sans tracas des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes dimensions de l'extrémité sphérique du levier répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinition anodisée noire durable sur les lames de levier et les unions de support\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinition anodisée rouge durable sur les régleurs de portée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRégleurs de portée de couleur alternative (vert, argent, bleu, noir, or, orange, titane) disponibles dans notre section Accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes leviers et les unions de support comportent les logos de la marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstructions de montage vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eQu'est-ce qu'un ensemble levier d'embrayage et de frein repliables EP Evo ?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eTout simplement, un ensemble de leviers d'embrayage et de frein aftermarket de qualité, de conception britannique, pleine longueur, entièrement réglables, élégants et moins susceptibles de se casser en cas de chute ou de simple basculement de la moto pour vous permettre de continuer à rouler. Chaque levier d'embrayage et de frein repliable EP Evo comporte un point de pivot qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est heurté par un objet solide. Le point de pivot comporte un système de ressort tendu pour maintenir le levier en place comme un levier standard, de sorte qu'il ne peut pas être déplacé accidentellement par les mains\/doigts du pilote. Les leviers de frein EP et les leviers d'embrayage EP comportent également un réglage d'écartement des doigts à six positions pour affiner la position idéale du levier.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eSont-ils destinés à la route ou à une journée sur piste, et sont-ils sûrs pour une utilisation sur route ?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eTous les ensembles levier d'embrayage et de frein repliables EP Evo sont conçus pour la route, les journées sur piste et même les excursions hors route sur les motos ADV – en gros, toute situation de conduite normale pour votre moto de route. En ce qui concerne leur sécurité d'utilisation – ils sont très sûrs. Chaque composant a été conçu par les ingénieurs d'Evotech Performance pour faire face aux rigueurs d'un levier d'embrayage et de frein d'origine avec l'avantage supplémentaire d'un système de pivot pour permettre aux deux leviers de pivoter vers le haut lorsqu'ils heurtent un objet solide. Cela réduit les risques de rupture des leviers et de vous laisser en rade.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53195759911252,"sku":"PRN035229-035380-03","price":175.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0754\/1633\/8772\/files\/Evotech-Performance-EP-Folding-Brake-Clutch-Lever-Cable-Hydraulic-set_87bfc005-9ed2-4d42-b212-d006169a1eda.jpg?v=1777321317"},{"product_id":"evotech-evo-short-clutch-and-brake-lever-set-honda-cbr600f-2011-2013","title":"Leviers courts Evotech Evo d'embrayage et de frein - Honda CBR600F (2011 - 2013)","description":"\u003ch6\u003eCaractéristiques du kit levier d'embrayage et de frein court Evotech Evo pour Honda CBR600F\u003c\/h6\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide de logiciels de conception de pointe – et de l'expérience de la conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBords anatomiquement corrects, aux rayons profonds, sur toute la longueur de chaque levier pour le confort, le toucher et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes lames de levier EP EVO sont plus courtes que les équivalents d'origine et sont communément appelées « leviers à deux doigts »\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa largeur utile du levier est d'environ 55 mm pour accueillir facilement deux doigts gantés\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe style « courte longueur » réduit les risques de contact avec un objet solide et de rupture\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoint de rupture sécurisé positionné à l'extrémité sphérique du levier\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglage en six positions pour s'adapter aux différentes longueurs de doigts sur les deux leviers via un réglage anodisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosition de réglage du levier indiquée par des encoches usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlage de réglage de l'écartement du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesurée au point médian du levier)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLame de levier et union de support usinées en aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAxes de chape usinés CNC en acier inoxydable et clips de retenue et, le cas échéant, vis\/barillet de réglage de piston et ressort de retenue de tension\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eL'usinage festonné à l'arrière du levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes unions de support usinées CNC garantissent une installation précise et sans tracas des composants d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes dimensions de l'extrémité sphérique du levier répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinition anodisée noire durable sur les lames de levier et les unions de support\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinition anodisée rouge durable sur les ajusteurs d'écartement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDes ajusteurs d'écartement de couleur alternative (vert, argent, bleu, noir, or, orange, titane) sont disponibles dans notre section Accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes leviers et les unions de support portent les logos de la marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstructions de montage vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eCes leviers s'adapteront-ils à ma moto et puis-je les monter moi-même ?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eChaque kit levier d'embrayage et de frein court EP Evo est fabriqué pour un modèle spécifique, c'est-à-dire qu'ils ne sont pas universels car chaque marque\/modèle a des fixations, une coupure d'embrayage et des interrupteurs de feu stop différents, etc. Les kits levier d'embrayage et de frein court EP Evo sont actuellement disponibles pour plus de 110 modèles et d'autres sont ajoutés quotidiennement – alors oui, il y a toutes les chances que nous puissions vous fournir un kit levier d'embrayage et de frein court EP Evo pour votre moto. Une boîte à outils de base est tout ce qui est nécessaire pour remplacer les leviers d'origine par un kit levier d'embrayage et de frein court EP Evo. Utilisé conjointement avec les instructions vidéo téléchargeables d'Evotech Performance, le montage est simple.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003ePourquoi ne voyons-nous pas de leviers courts sur une moto standard ?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eLes motos sont produites en série et doivent s'adapter à toutes les formes et tailles de propriétaires, à l'expérience des pilotes, etc. Ainsi, le moyen facile de s'adapter à ces variables est de produire des leviers qui conviennent à tous. Un kit levier d'embrayage et de frein court EP Evo dispose d'un réglage intégré pour adapter l'écartement du levier à la taille de la main\/à la portée des doigts du pilote. Le fait que les leviers de frein EP et les leviers d'embrayage EP soient plus courts que ceux d'origine est destiné à minimiser le risque qu'ils ne heurtent et ne se cassent sur un objet solide, par exemple la surface de la route. De plus, n'utiliser que deux doigts pour appliquer la force de freinage signifie que le reste de vos doigts reste sur le guidon et, par conséquent, un meilleur contrôle du système de direction de la moto.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53195759944020,"sku":"PRN035246-035437-03","price":175.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0754\/1633\/8772\/files\/Evotech-Performance-EP-Short-Brake-Clutch-Lever-Cable-Hydraulic-set_81906163-5eb0-4631-83fe-b61fd2832bb2.jpg?v=1777321317"},{"product_id":"evotech-evo-folding-clutch-and-short-brake-lever-set-honda-cbr600f-2011-2013","title":"Kit leviers d'embrayage et de frein courts repliables Evotech Evo - Honda CBR600F (2011 - 2013)","description":"\u003ch6\u003eCaractéristiques du levier d'embrayage pliant Evotech Evo et de l'ensemble de leviers de frein courts pour la Honda CBR600F\u003c\/h6\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide de logiciels de conception de pointe et de l'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBords anatomiquement corrects et à rayon profond sur toute la longueur de chaque levier pour le confort, le toucher et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa lame du levier d'embrayage pivote vers le haut en cas de contact avec un objet solide pour aider à prévenir la casse - elle revient manuellement à sa position d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier d'embrayage est fermement maintenu en place par un ressort et un roulement tendus et ne peut pas être déplacé accidentellement de sa position\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier de frein est un levier Evo court (à deux doigts) non pliant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier de frein Evo court est doté d'un point de rupture à l'extrémité sphérique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglage de la portée à six positions via un régleur anodisé sur les deux leviers pour s'adapter aux différentes longueurs de doigts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosition de réglage indiquée par des indentations usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlage de réglage typique de 17 mm (+\/- 1 mm) de la portée du levier (mesurée au milieu du levier)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUnion de la lame du levier et du support usinée à partir d'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAxes à chape, circlips et, le cas échéant, vis de réglage\/barillet de piston et ressort de retenue usinés CNC en acier inoxydable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eL'usinage festonné à l'arrière du levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUnions de support usinées CNC pour une installation précise et sans tracas des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes dimensions de l'extrémité sphérique du levier répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinition anodisée noire durable sur les lames de levier et les unions de support\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinition anodisée rouge durable sur les régleurs de portée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDes régleurs de portée de couleur alternative (vert, argent, bleu, noir, or, orange, titane) sont disponibles dans notre section Accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes leviers et les unions de support portent les logos de la marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstructions de montage vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eQu'est-ce qu'un ensemble levier d'embrayage pliant EP Evo et levier de frein court ?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eTout simplement, un ensemble de leviers d'embrayage « pliants » de pleine longueur et de leviers de frein « courts » de qualité, conçus en Grande-Bretagne, entièrement réglables, élégants et moins susceptibles de se casser en cas de chute ou de simple chute de la moto pour vous permettre de continuer à rouler. Le levier d'embrayage pliant Evo est doté d'un point de pivotement qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est heurté par un objet solide. Le point de pivotement est doté d'un système de ressort tendu pour maintenir le levier en place comme un levier standard, de sorte qu'il ne peut pas être déplacé accidentellement par les mains\/doigts du pilote. Le levier de frein court Evo (alias « à deux doigts ») est plus court qu'un levier de frein OE, ce qui signifie que l'extrémité sphérique du levier est positionnée plus près du châssis, loin de l'extrémité du guidon pour réduire les risques de dommages. Tous les leviers de frein et d'embrayage Evotech Evo sont dotés d'un réglage de la portée à six voies pour affiner la position idéale du levier.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eSont-ils destinés à un usage routier ou sur piste, et sont-ils sûrs pour un usage routier ?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eLes ensembles levier d'embrayage pliant Evo et levier de frein court sont conçus pour la route, les journées sur piste et même les excursions tout-terrain sur les motos ADV – en gros, toute situation de conduite normale pour votre moto routière. En ce qui concerne leur sécurité d'utilisation – ils sont très sûrs. Chaque composant a été conçu par les ingénieurs d'Evotech Performance pour faire face aux rigueurs des leviers d'embrayage et de frein OE. Le levier d'embrayage pliant Evo a l'avantage supplémentaire d'un système de pivotement pour permettre au levier de pivoter vers le haut lorsqu'il est heurté par un objet solide, réduisant ainsi le risque de rupture du levier et de vous laisser en panne. Le levier de frein court Evotech Evo est plus court qu'un levier de longueur standard, ce qui signifie que l'extrémité sphérique du levier est positionnée plus près du châssis, loin de l'extrémité du guidon pour réduire les risques de dommages.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53195759976788,"sku":"PRN035246-035380-03","price":175.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0754\/1633\/8772\/files\/Evotech-Performance-EP-Folding-Clutch-Short-Brake-Lever-Set-CC_468fc191-15e2-4241-9b96-5fe1a356573f.jpg?v=1777321317"},{"product_id":"evotech-evo-folding-clutch-and-brake-lever-set-honda-cb650r-2014-2018","title":"Jeu de leviers de frein et d'embrayage pliables Evotech Evo - Honda CB650R (2014 - 2018)","description":"\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaractéristiques du kit de leviers d'embrayage et de frein repliables Evotech Evo pour la Honda CB650R \u003c\/h6\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe et de l'expérience de conduite.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBords à rayon profond anatomiquement corrects sur toute la longueur de chaque levier pour le confort, les sensations et le style.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes leviers pivotent vers le haut au contact d'un objet solide pour aider à éviter la casse - retour manuel à la position d'origine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLevier fermement maintenu en place par un ressort et un roulement tendus et ne peut pas être déplacé accidentellement de sa position.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRéglage de la portée à six positions via un régleur anodisé sur les deux leviers pour s'adapter aux différentes longueurs de doigts.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePosition de réglage indiquée par des entailles usinées.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePlage de réglage de la portée du levier de 17 mm typique (+\/- 1 mm) (mesurée au milieu du levier).\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLame de levier et union de montage du support usinées dans de l'aluminium billette.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eGoupilles de chape usinées CNC en acier inoxydable, clips de retenue et, le cas échéant, vis de réglage de piston\/barillet et ressort de retenue de tension.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'usinage festonné à l'arrière du levier réduit le poids tout en conservant la résistance.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eUnions de montage du support usinées CNC pour une installation précise et sans tracas des composants OE.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes dimensions de l'extrémité sphérique du levier répondent aux exigences légales.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinition anodisée noire durable sur les lames de levier et les unions de montage du support.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinition anodisée rouge durable sur les régleurs de portée.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eDes régleurs de portée de couleur alternative (vert, argent, bleu, noir, or, orange, titane) sont disponibles dans notre section Accessoires EP.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes leviers et les unions de montage du support portent les logos de la marque Evotech Performance.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstructions de montage vidéo disponibles en téléchargement.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eQu'est-ce qu'un kit de leviers d'embrayage et de frein repliables EP Evo ?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eIl s'agit tout simplement d'un ensemble de leviers d'embrayage et de frein de pleine longueur, de qualité, conçus au Royaume-Uni, entièrement réglables, élégants et moins sujets à la rupture en cas de chute ou de simple renversement de la moto, pour vous permettre de continuer à rouler. Chaque levier d'embrayage et de frein repliable EP Evo est doté d'un point de pivot qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est heurté par un objet solide. Le point de pivot est doté d'un système de ressort tendu pour maintenir le levier en place comme un levier standard, de sorte qu'il ne peut pas être déplacé accidentellement par les mains\/doigts du pilote. Les leviers de frein EP et les leviers d'embrayage EP disposent également d'un régleur d'écartement des doigts à six voies pour affiner la position idéale du levier.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eSont-ils destinés à un usage routier ou sur piste, et sont-ils sûrs pour la route ?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eTous les kits de leviers d'embrayage et de frein repliables EP Evo sont conçus pour la route, les journées sur piste et même les excursions tout-terrain sur les motos ADV – en fait, toutes les situations de conduite que vous rencontreriez normalement avec votre moto de route. En ce qui concerne leur sécurité d'utilisation, ils sont très sûrs. Chaque composant a été conçu par les ingénieurs d'Evotech Performance pour résister aux rigueurs d'un levier d'embrayage et de frein d'origine, avec l'avantage supplémentaire d'un système de pivotement permettant aux deux leviers de pivoter vers le haut lorsqu'ils heurtent un objet solide. Cela réduit les risques de rupture des leviers et de vous laisser en panne.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53195760009556,"sku":"PRN035228-035229-07","price":175.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0754\/1633\/8772\/files\/Evotech-Performance-EP-Folding-Brake-Clutch-Lever-Cable-Hydraulic-set_493f9173-b339-42af-ac5f-3c99dff2ef25.jpg?v=1777321317"},{"product_id":"evotech-evo-short-brake-and-clutch-lever-set-honda-cb650r-2014-2018","title":"Leviers de frein et d'embrayage courts Evotech Evo - Honda CB650R (2014 - 2018)","description":"\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaractéristiques de l'ensemble leviers d'embrayage et de frein courts Evotech Evo pour la Honda CB650R \u003c\/h6\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe – et de l'expérience de conduite.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBords profonds et anatomiquement corrects le long de chaque levier pour le confort, la sensation et le style.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes lames de levier EP EVO sont plus courtes que les équivalents d'origine et sont communément appelées \"leviers à deux doigts\".\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa largeur utile du levier est d'environ 55 mm pour accueillir facilement deux doigts gantés.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe style \"court\" réduit les risques de contact avec un objet solide et de rupture.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePoint de rupture de sécurité positionné à l'extrémité sphérique du levier.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRéglage de la portée en six positions pour s'adapter aux différentes longueurs de doigts sur les deux leviers via un régleur anodisé.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePosition de réglage du levier indiquée par des encoches usinées.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePlage de réglage de la portée du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesurée au point médian du levier).\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLame de levier et union de montage du support usinées à partir d'aluminium billette.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eGoupilles d'articulation et clips de retenue usinés CNC en acier inoxydable et, le cas échéant, vis de réglage de piston\/barillet et ressort de retenue de tension.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'usinage festonné à l'arrière du levier réduit le poids tout en conservant la résistance.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes unions de montage du support usinées CNC assurent une installation précise et sans tracas des composants d'origine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes dimensions de l'extrémité sphérique du levier répondent aux exigences légales.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinition anodisée noire durable sur les lames de levier et les unions de montage du support.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinition anodisée rouge durable sur les régleurs de portée.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eDes régleurs de portée de couleurs alternatives (vert, argent, bleu, noir, or, orange, titane) sont disponibles dans notre section Accessoires EP.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes leviers et les unions de montage du support portent les logos de la marque Evotech Performance.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstructions de montage vidéo disponibles en téléchargement.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eCes éléments conviennent-ils à ma moto et puis-je les installer moi-même ?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eChaque ensemble leviers d'embrayage et de frein courts EP Evo est fabriqué pour un modèle spécifique, c'est-à-dire qu'ils ne sont pas universels car chaque marque\/modèle a des fixations, un coupe-circuit d'embrayage et des interrupteurs de feu stop différents, etc. Les ensembles leviers d'embrayage et de frein courts EP Evo sont actuellement disponibles pour plus de 110 modèles et d'autres sont ajoutés quotidiennement – alors oui, il y a toutes les chances que nous puissions vous fournir un ensemble leviers d'embrayage et de frein courts EP Evo pour votre moto. Une trousse à outils de base est tout ce qui est nécessaire pour remplacer les leviers d'origine par un ensemble leviers d'embrayage et de frein courts EP Evo. Utilisé en conjonction avec les instructions vidéo téléchargeables d'Evotech Performance, le montage est simple.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003ePourquoi ne voit-on pas de leviers courts sur une moto standard ?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eLes motos sont produites en série et doivent s'adapter à toutes les formes et tailles de propriétaires, à l'expérience du pilote et plus encore. Ainsi, le moyen facile d'adapter ces variables est de produire des leviers qui conviendront à tous. Un ensemble leviers d'embrayage et de frein courts EP Evo intègre un réglage pour adapter la portée du levier à la taille de la main\/à la portée des doigts du pilote. Le fait que les leviers de frein EP et les leviers d'embrayage EP soient plus courts que ceux d'origine minimise le risque qu'ils ne heurtent et ne se cassent sur un objet solide, par exemple la surface de la route. De plus, n'utiliser que deux doigts pour appliquer la force de freinage signifie que le reste de vos doigts reste sur le guidon et, par conséquent, un meilleur contrôle du système de direction de la moto.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53195760042324,"sku":"PRN035245-035246-07","price":175.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0754\/1633\/8772\/files\/Evotech-Performance-EP-Short-Brake-Clutch-Lever-Cable-Hydraulic-set_63c5bcf8-eabb-4f8f-ac58-08e98558cecc.jpg?v=1777321317"},{"product_id":"evotech-evo-folding-clutch-and-short-brake-lever-set-honda-cb650r-2014-2018","title":"Leviers de frein et d'embrayage pliables courts Evotech Evo - Honda CB650R (2014 - 2018)","description":"\u003ch6\u003eCaractéristiques du levier d'embrayage pliant Evotech Evo et du levier de frein court pour la Honda CB650R\u003c\/h6\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConçu par Evotech Performance en utilisant des logiciels de conception de pointe – et l'expérience de la conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBords à rayon profond anatomiquement corrects le long de chaque levier pour le confort, le toucher et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa lame du levier d'embrayage pivote vers le haut en cas de contact avec un objet solide pour aider à éviter la casse – revient manuellement à sa position d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLevier d'embrayage fermement maintenu en place par un ressort et un roulement tendus et ne peut pas être accidentellement déplacé de sa position\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier de frein est un levier Evo court (deux doigts) non pliant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier de frein Evo court est doté d'un point de rupture à l'extrémité sphérique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglage de l'écartement en six positions via un régleur anodisé sur les deux leviers pour s'adapter aux différentes longueurs de doigts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosition de réglage indiquée par des encoches usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlage de réglage de l'écartement du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesurée au milieu du levier)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLame de levier et support d'union usinés dans de l'aluminium taillé dans la masse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGoupilles de chape en acier inoxydable usinées CNC, clips de retenue et, le cas échéant, vis de réglage de piston\/barillet et ressort de retenue de tension\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eL'usinage festonné à l'arrière du levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupports d'union usinés CNC pour une installation précise et sans problème des composants d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes dimensions de l'extrémité sphérique du levier répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinition anodisée noire durable sur les lames de levier et les supports d'union\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinition anodisée rouge durable sur les régleurs d'écartement\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDes régleurs d'écartement de couleurs alternatives (vert, argent, bleu, noir, or, orange, titane) sont disponibles dans notre section Accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes leviers et les supports d'union sont dotés des logos de la marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstructions de montage vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eQu'est-ce qu'un ensemble levier d'embrayage pliant et levier de frein court EP Evo ?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eTout simplement, un ensemble de leviers d'embrayage \"pliants\" pleine longueur et de leviers de frein \"courts\" de qualité, conçus en Grande-Bretagne, entièrement réglables, élégants et moins susceptibles de se casser en cas de chute ou de simple glissade de la moto, vous permettant de continuer à rouler. Le levier d'embrayage pliant Evo est doté d'un point de pivotement qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est heurté par un objet solide. Le point de pivotement est doté d'un système de ressort tendu pour maintenir le levier en place comme un levier standard, de sorte qu'il ne peut pas être accidentellement déplacé par les mains\/doigts du pilote. Le levier de frein court Evo (alias \"deux doigts\") est plus court qu'un levier de frein d'origine, ce qui signifie que l'extrémité sphérique du levier est positionnée plus près du châssis, loin de l'extrémité du guidon, afin de réduire le risque de dommages. Tous les leviers de frein et d'embrayage Evotech Evo sont dotés d'un réglage d'écartement à six positions pour affiner la position idéale du levier.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eSont-ils destinés à un usage routier ou sur piste, et sont-ils sûrs pour un usage routier ?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eLes ensembles levier d'embrayage pliant et levier de frein court Evo sont conçus pour la route, les journées sur piste et même les excursions hors route sur les motos ADV – en fait, toutes les situations de conduite habituelles de votre moto de route. En ce qui concerne leur sécurité d'utilisation – ils sont très sûrs. Chaque composant a été conçu par les ingénieurs d'Evotech Performance pour faire face aux rigueurs des leviers d'embrayage et de frein d'origine. Le levier d'embrayage pliant Evo offre l'avantage supplémentaire d'un système de pivotement pour permettre au levier de pivoter vers le haut lorsqu'il est heurté par un objet solide, réduisant ainsi le risque de rupture du levier et de vous laisser en panne. Le levier de frein court Evotech Evo est plus court qu'un levier de longueur standard, ce qui signifie que l'extrémité sphérique du levier est positionnée plus près du châssis, loin de l'extrémité du guidon, afin de réduire le risque de dommages.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53195760075092,"sku":"PRN035228-035246-07","price":175.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0754\/1633\/8772\/files\/Evotech-Performance-EP-Folding-Clutch-Short-Brake-Lever-Set-CC_72f38d3b-687d-4b94-8074-c644e12b19f5.jpg?v=1777321316"},{"product_id":"evotech-evo-folding-clutch-and-brake-lever-set-honda-cbr650f-2020-2021","title":"Leviers d'embrayage et de frein repliables Evotech Evo - Honda CBR650F (2020 - 2021)","description":"\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaractéristiques du kit leviers pliables d'embrayage et de frein Evotech Evo pour la Honda CBR650F\u003c\/h6\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eConçus par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception à la pointe de la technologie et de l'expérience de pilotage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBords incurvés profonds anatomiquement corrects sur toute la longueur de chaque levier pour le confort, le toucher et le style.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes leviers pivotent vers le haut au contact d'un objet solide pour éviter la casse - retour manuel à la position d'origine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe levier est fermement maintenu en place par un ressort tendu et un roulement et ne peut pas être accidentellement déplacé de sa position.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRéglage de la portée à six positions via un régleur anodisé sur les deux leviers pour s'adapter aux différentes longueurs de doigts.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePosition de réglage indiquée par des encoches usinées.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePlage de réglage typique de la portée du levier de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesurée au milieu du levier).\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLame de levier et union de montage du support usinées à partir d'aluminium billette.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eAxes à chape usinés CNC en acier inoxydable, clips de retenue et, le cas échéant, vis de réglage de piston\/barillet et ressort de retenue de tension.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'usinage en creux à l'arrière du levier réduit le poids tout en conservant la résistance.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eUnions de montage des supports usinées CNC pour une installation précise et sans problème des composants d'origine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes dimensions de la boule de levier sont conformes aux exigences légales.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinition anodisée noire durable sur les lames de levier et les unions de montage du support.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinition anodisée rouge durable sur les régleurs de portée.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eDes régleurs de portée de couleur alternative (vert, argent, bleu, noir, or, orange, titane) sont disponibles dans notre section Accessoires EP.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes leviers et les unions de montage du support arborent les logos de la marque Evotech Performance.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstructions de montage vidéo disponibles en téléchargement.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eQu'est-ce qu'un kit leviers pliables d'embrayage et de frein EP Evo ?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eTout simplement, un ensemble de leviers d'embrayage et de frein de qualité, de conception britannique, de pleine longueur, entièrement réglables, élégants et moins susceptibles de se casser en cas de chute ou de simple chute de la moto pour vous permettre de continuer à rouler. Chaque levier d'embrayage et de frein pliable EP Evo est doté d'un point de pivotement qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est heurté par un objet solide. Le point de pivotement est doté d'un système de ressort tendu pour maintenir le levier en place comme un levier standard, de sorte qu'il ne peut pas être déplacé accidentellement par les mains\/doigts du pilote. Les leviers de frein EP et les leviers d'embrayage EP sont également dotés d'un régleur d'écartement des doigts à six positions pour un réglage précis de la position idéale du levier.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eSont-ils destinés à un usage routier ou sur piste, et peuvent-ils être utilisés en toute sécurité sur la route ?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eTous les kits leviers pliables d'embrayage et de frein EP Evo sont conçus pour la route, les journées sur piste et même les excursions hors route sur les motos ADV – fondamentalement, toute situation de conduite que vous rencontreriez normalement avec votre moto de route. Quant à savoir s'ils sont sûrs à utiliser – ils le sont parfaitement. Chaque composant a été conçu par les ingénieurs d'Evotech Performance pour faire face aux rigueurs d'un levier d'embrayage et de frein d'origine, avec l'avantage supplémentaire d'un système de pivotement permettant aux deux leviers de pivoter vers le haut lorsqu'ils heurtent un objet solide. Cela réduit les risques de rupture des leviers et de vous laisser en panne.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53195760140628,"sku":"PRN035228-035229-08","price":175.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0754\/1633\/8772\/files\/Evotech-Performance-EP-Folding-Brake-Clutch-Lever-Cable-Hydraulic-set_86f7c8ea-26f8-40e4-a277-3c12aa5abb8b.jpg?v=1777321317"},{"product_id":"evotech-evo-short-brake-and-clutch-lever-set-honda-cbr650f-2020-2021","title":"Leviers courts de frein et d'embrayage Evotech Evo - Honda CBR650F (2020 - 2021)","description":"\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaractéristiques du kit leviers courts d'embrayage et de frein Evotech Evo pour Honda CBR650F\u003c\/h6\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eConçus par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe – et de l'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBords incurvés anatomiquement corrects sur toute la longueur de chaque levier pour le confort, les sensations et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes leviers EP EVO sont plus courts que les équivalents d'origine et sont communément appelés \"leviers à deux doigts\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa largeur utilisable du levier est d'environ 55 mm pour accueillir facilement deux doigts gantés\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe style \"longueur courte\" réduit les risques de contact avec un objet solide et de rupture\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePoint de rupture de sécurité positionné à l'extrémité sphérique du levier\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRéglage sur six positions pour s'adapter aux différentes longueurs de doigts sur les deux leviers via un régleur anodisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePosition de réglage du levier indiquée par des encoches usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePlage de réglage de l'écartement du levier de 17 mm typique (+\/- 1 mm) (mesurée au milieu du levier)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLame du levier et union de montage du support usinées dans de l'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eAxes de chape et clips de retenue en acier inoxydable usinés CNC et, le cas échéant, vis\/barillet de réglage du piston et ressort de retenue de tension\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'usinage festonné à l'arrière du levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes unions de montage de support usinées CNC assurent une installation précise et sans problème des composants d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes dimensions de l'extrémité sphérique du levier répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinition anodisée noire durable sur les lames de levier et les unions de montage du support\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinition anodisée rouge durable sur les régleurs d'écartement\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eDes régleurs d'écartement de couleur alternative (vert, argent, bleu, noir, or, orange, titane) sont disponibles dans notre section Accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes leviers et les unions de montage du support portent les logos de la marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstructions de montage vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eCes leviers conviendront-ils à ma moto et puis-je les monter moi-même ?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eChaque kit leviers courts d'embrayage et de frein EP Evo est fabriqué pour un modèle spécifique, c'est-à-dire qu'ils ne sont pas universels car chaque marque\/modèle a des fixations, une coupure d'embrayage et des interrupteurs de feux de freinage différents, etc. Les kits leviers courts d'embrayage et de frein EP Evo sont actuellement disponibles pour plus de 110 modèles et d'autres sont ajoutés quotidiennement – donc oui, il y a de fortes chances que nous puissions fournir un kit leviers courts d'embrayage et de frein EP Evo pour votre moto. Une trousse à outils de base est tout ce qui est nécessaire pour remplacer les leviers d'origine par un kit leviers courts d'embrayage et de frein EP Evo. Utilisé conjointement avec les instructions vidéo téléchargeables d'Evotech Performance, le montage est simple.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003ePourquoi ne voyons-nous pas de leviers courts sur une moto standard ?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eLes motos sont produites en série et doivent s'adapter à toutes les formes et tailles de propriétaires, à l'expérience du pilote et plus encore. Ainsi, le moyen facile de s'adapter à ces variables est de produire des leviers qui conviennent à tous. Un kit leviers courts d'embrayage et de frein EP Evo dispose d'un réglage intégré pour adapter l'écartement du levier à la taille de la main\/à la portée des doigts du pilote. Le fait que les leviers de frein EP et les leviers d'embrayage EP soient plus courts que les leviers d'origine est de minimiser le risque qu'ils ne heurtent et ne se cassent sur un objet solide, par exemple la surface de la route. De plus, n'utiliser que deux doigts pour appliquer la force de freinage signifie que le reste de vos doigts reste sur le guidon et, par conséquent, un meilleur contrôle du système de direction de la moto.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53195760173396,"sku":"PRN035245-035246-08","price":175.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0754\/1633\/8772\/files\/Evotech-Performance-EP-Short-Brake-Clutch-Lever-Cable-Hydraulic-set_c3ce4594-fc25-43f2-807a-f79ce1c72f5c.jpg?v=1777321317"},{"product_id":"evotech-evo-folding-clutch-and-short-brake-lever-set-honda-cbr650f-2020-2021","title":"Leviers de frein et d'embrayage courts repliables Evotech Evo - Honda CBR650F (2020 - 2021)","description":"\u003ch6\u003eCaractéristiques du levier d'embrayage pliable Evotech Evo et du jeu de leviers de frein courts pour la Honda CBR650F\u003c\/h6\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe – et de l'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBords anatomiquement corrects avec des rayons profonds le long de chaque levier pour le confort, la sensation et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa lame du levier d'embrayage pivote vers le haut au contact d'un objet solide pour aider à éviter la rupture – retourne manuellement à sa position d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLevier d'embrayage maintenu fermement en place par un ressort tendu et un roulement et ne peut pas être déplacé accidentellement de sa position\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier de frein est un levier court Evo non pliable (à deux doigts)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier de frein court Evo est doté d'un \"point de rupture\" à l'extrémité de la boule\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglage de la portée à six positions via un régleur anodisé sur les deux leviers pour s'adapter aux différentes longueurs de doigts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosition de réglage indiquée par des indentations usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlage de réglage typique de la portée du levier de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesurée au milieu du levier)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa lame du levier et l'union du support sont usinées à partir d'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAxes de fourche, clips de retenue usinés CNC en acier inoxydable et, le cas échéant, vis de réglage de piston\/barillet et ressort de retenue de tension\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eL'usinage festonné à l'arrière du levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUnions de montage de support usinées CNC pour une installation précise et sans tracas des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes dimensions de l'extrémité de la boule du levier répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinition anodisée noire durable sur les lames de levier et les unions de montage de support\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinition anodisée rouge durable sur les régleurs de portée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDes régleurs de portée de couleur alternative (vert, argent, bleu, noir, or, orange, titane) sont disponibles dans notre section Accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes leviers et les unions de montage de support portent les logos de la marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstructions de montage vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eQu'est-ce qu'un jeu de leviers d'embrayage pliables EP Evo et de leviers de frein courts ?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eTout simplement, un jeu de leviers d'embrayage \"pliables\" de qualité, de conception britannique, de pleine longueur et de leviers de frein \"courts\" qui sont entièrement réglables, élégants et moins susceptibles de se casser en cas de chute, ou de simple chute de la moto pour vous permettre de continuer à rouler. Le levier d'embrayage pliable Evo est doté d'un point de pivot qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide. Le point de pivot est doté d'un système de ressort tendu pour maintenir le levier en place comme un levier standard, afin qu'il ne puisse pas être déplacé accidentellement par les mains\/doigts du pilote. Le levier de frein court Evo (également appelé \"à deux doigts\") est plus court qu'un levier de frein OE, ce qui signifie que l'extrémité sphérique du levier est positionnée plus près du châssis, loin de l'extrémité du guidon pour réduire le risque de dommages. Tous les leviers de frein et d'embrayage Evotech Evo sont dotés d'un régleur de portée à six positions pour un réglage précis de la position idéale du levier.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eSont-ils destinés à un usage routier ou sur piste, et sont-ils sûrs pour un usage routier ?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eLes jeux de leviers d'embrayage pliables Evo et de leviers de frein courts sont conçus pour la route, les journées sur piste et même les excursions tout-terrain sur les motos ADV – en fait, toutes les situations de conduite que vous rencontreriez normalement avec votre moto de route. En ce qui concerne leur sécurité d'utilisation – ils sont très sûrs. Chaque composant a été conçu par les ingénieurs d'Evotech Performance pour faire face aux rigueurs des leviers d'embrayage et de frein OE. Le levier d'embrayage pliable Evo présente l'avantage supplémentaire d'un système de pivotement qui permet au levier de pivoter vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide, réduisant ainsi le risque de rupture du levier et de vous laisser en panne. Le levier de frein court Evotech Evo est plus court qu'un levier de longueur standard, ce qui signifie que l'extrémité sphérique du levier est positionnée plus près du châssis, loin de l'extrémité du guidon pour réduire le risque de dommages.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53195760206164,"sku":"PRN035228-035246-08","price":175.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0754\/1633\/8772\/files\/Evotech-Performance-EP-Folding-Clutch-Short-Brake-Lever-Set-CC_233d4c97-d7ad-4e92-853d-155a905a915a.jpg?v=1777321316"},{"product_id":"evotech-evo-folding-clutch-and-brake-lever-set-honda-cb650r-neo-sports-cafe-2021-2023","title":"Jeu de leviers d'embrayage et de frein repliables Evotech Evo - Honda CB650R Neo Sports Cafe (2021 - 2023)","description":"\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaractéristiques du kit leviers d'embrayage et de frein repliables Evotech Evo pour la Honda CB650R Neo Sports Cafe\u003c\/h6\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eConçus par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe – et de l'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBords incurvés profonds anatomiquement corrects sur toute la longueur de chaque levier pour le confort, le toucher et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes lames de levier pivotent vers le haut au contact d'un objet solide pour aider à prévenir la casse – revient manuellement à sa position d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLevier maintenu fermement en place par un ressort et un roulement tendus et ne peut pas être déplacé accidentellement de sa position\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRéglage de la portée à six positions via un régleur anodisé sur les deux leviers pour s'adapter aux différentes longueurs de doigts\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePosition de réglage indiquée par des encoches usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePlage de réglage de la portée du levier de 17 mm typique (+\/- 1 mm) (mesurée au milieu du levier)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLame de levier et union de support usinées à partir d'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eGoupilles d'articulation, clips de retenue usinés CNC en acier inoxydable et, le cas échéant, vis de réglage de piston\/barillet et ressort de retenue de tension\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'usinage festonné à l'arrière du levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eUnions de supports usinées CNC pour une installation précise et sans tracas des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes dimensions de l'extrémité sphérique du levier répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinition anodisée noire durable sur les lames de levier et les unions de supports\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinition anodisée rouge durable sur les régleurs de portée\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eD'autres couleurs (vert, argent, bleu, noir, or, orange, titane) pour les régleurs de portée sont disponibles dans notre section Accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes leviers et les unions de supports arborent les logos de la marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstructions de montage vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eQu'est-ce qu'un kit leviers d'embrayage et de frein repliables EP Evo ?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eIl s'agit tout simplement d'un kit leviers d'embrayage et de frein aftermarket de qualité, conçus au Royaume-Uni, entièrement réglables, élégants et moins susceptibles de se casser en cas de chute ou de simple glissement de la moto, vous permettant de continuer à rouler. Chaque levier d'embrayage et de frein repliable EP Evo est doté d'un point de pivot qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide. Le point de pivot est doté d'un système de ressort tendu pour maintenir le levier en place comme un levier standard, de sorte qu'il ne peut pas être déplacé accidentellement par les mains\/doigts du pilote. Les leviers de frein et les leviers d'embrayage EP sont également dotés d'un réglage de portée de doigt à six positions pour affiner la position idéale du levier.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eSont-ils destinés à un usage routier ou à des journées sur piste, et sont-ils sûrs pour la route ?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eTous les kits leviers d'embrayage et de frein repliables EP Evo sont conçus pour la route, les journées sur piste et même les excursions hors route sur les motos ADV – en gros, toutes les situations de conduite où vous utilisez normalement votre moto de route. En ce qui concerne leur sécurité d'utilisation – ils sont très sûrs. Chaque composant a été conçu par les ingénieurs d'Evotech Performance pour faire face aux rigueurs d'un levier d'embrayage et de frein d'origine, avec l'avantage supplémentaire d'un système de pivot permettant aux deux leviers de pivoter vers le haut lorsqu'ils heurtent un objet solide. Cela réduit les risques de rupture des leviers et de vous laisser en panne.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53195760238932,"sku":"PRN035228-035229-09","price":175.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0754\/1633\/8772\/files\/Evotech-Performance-EP-Folding-Brake-Clutch-Lever-Cable-Hydraulic-set_feb16c78-2e4a-430e-b141-c398cc19c724.jpg?v=1777321316"},{"product_id":"evotech-evo-short-brake-and-clutch-lever-set-honda-cb650r-neo-sports-cafe-2021-2023","title":"Leviers de frein et d'embrayage courts Evotech Evo - Honda CB650R Neo Sports Cafe (2021 - 2023)","description":"\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaractéristiques du kit leviers courts d'embrayage et de frein Evotech Evo pour la Honda CB650R Neo Sports Cafe \u003c\/h6\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eConçus par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe et de l'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBords anatomiquement corrects avec un rayon profond sur toute la longueur de chaque levier pour le confort, le toucher et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes leviers EP EVO sont plus courts que les équivalents d'origine et sont communément appelés \"leviers à deux doigts\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa largeur utile du levier est d'environ 55 mm pour accueillir facilement deux doigts gantés\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe style \"court\" réduit les risques de contact avec un objet solide et de rupture\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePoint de rupture de sécurité positionné à l'extrémité sphérique du levier\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRéglage de la portée à six positions pour s'adapter aux différentes longueurs de doigts sur les deux leviers via un réglage anodisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePosition de réglage du levier indiquée par des indentations usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePlage de réglage de la portée du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesurée au milieu du levier)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLame de levier et union de montage du support usinées à partir d'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eGoupilles de chape usinées CNC en acier inoxydable et clips de retenue et, le cas échéant, vis de réglage de piston\/barillet et ressort de retenue de tension\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'usinage festonné à l'arrière du levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes unions de montage de support usinées CNC garantissent une installation précise et sans problème des composants d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes dimensions de l'extrémité sphérique du levier répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinition anodisée noire durable sur les lames de levier et les unions de montage du support\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinition anodisée rouge durable sur les ajusteurs de portée\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eDes ajusteurs de portée de couleur alternative (vert, argent, bleu, noir, or, orange, titane) sont disponibles dans notre section Accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes leviers et les unions de montage du support portent les logos de la marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstructions de montage vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eCes leviers s'adapteront-ils à ma moto et puis-je les installer moi-même ?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eChaque kit leviers courts d'embrayage et de frein EP Evo est fabriqué pour un modèle spécifique, c'est-à-dire qu'ils ne sont pas universels car chaque marque\/modèle a des fixations, une coupure d'embrayage et des interrupteurs de feu stop différents, etc. Les kits leviers courts d'embrayage et de frein EP Evo sont actuellement disponibles pour plus de 110 modèles et d'autres sont ajoutés quotidiennement – il y a donc de fortes chances que nous puissions fournir un kit leviers courts d'embrayage et de frein EP Evo pour votre moto. Une boîte à outils de base est tout ce qu'il faut pour remplacer les leviers d'origine par un kit leviers courts d'embrayage et de frein EP Evo. Utilisé en conjonction avec les instructions vidéo téléchargeables d'Evotech Performance, l'installation est simple.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003ePourquoi ne voyons-nous pas de leviers courts sur une moto standard ?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eLes motos sont produites en masse et doivent s'adapter à toutes les formes et tailles de propriétaires, à l'expérience du pilote et plus encore. Ainsi, le moyen facile de s'adapter à ces variables est de produire des leviers qui conviendront à tous. Un kit leviers courts d'embrayage et de frein EP Evo a un réglage intégré pour adapter la portée du levier à la taille de la main\/à la portée des doigts du pilote. Le fait que les leviers de frein EP et les leviers d'embrayage EP soient plus courts que ceux d'origine est de minimiser le risque qu'ils ne heurtent et ne se cassent sur un objet solide, par exemple la surface de la route. De plus, n'utiliser que deux doigts pour appliquer la force de freinage signifie que le reste de vos doigts reste sur le guidon et, par conséquent, un meilleur contrôle du système de direction de la moto.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53195760271700,"sku":"PRN035245-035246-09","price":175.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0754\/1633\/8772\/files\/Evotech-Performance-EP-Short-Brake-Clutch-Lever-Cable-Hydraulic-set_c79e42bb-188e-400d-ad9f-ebfb66f147c1.jpg?v=1777321325"},{"product_id":"evotech-evo-folding-clutch-and-short-brake-lever-set-honda-cb650r-neo-sports-cafe-2021-2023","title":"Leviers de frein et d'embrayage pliables courts Evotech Evo - Honda CB650R Neo Sports Cafe (2021 - 2023)","description":"\u003ch6\u003eCaractéristiques de l'ensemble levier d'embrayage pliable Evotech Evo et levier de frein court pour Honda CB650R Neo Sports Cafe\u003c\/h6\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe – et de l'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBords à rayon profond anatomiquement corrects le long de chaque levier pour le confort, le toucher et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa lame du levier d'embrayage pivote vers le haut en cas de contact avec un objet solide pour aider à éviter la casse – revient manuellement à la position d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLevier d'embrayage fermement maintenu en place par un ressort tendu et un roulement et ne peut pas être accidentellement déplacé de sa position\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier de frein est un levier court Evo non pliable (deux doigts)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier de frein court Evo est doté d'un \"point de rupture\" à l'extrémité de la boule\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglage de la portée à six positions via un régleur anodisé sur les deux leviers pour s'adapter aux différentes longueurs de doigts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosition de réglage indiquée par des encoches usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlage de réglage de la portée du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesurée au milieu du levier)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLame de levier et union de montage de support usinées à partir d'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGoupilles de chape usinées CNC en acier inoxydable, clips de retenue et, le cas échéant, vis de réglage de piston\/barillet et ressort de retenue de tension\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eL'usinage festonné à l'arrière du levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUnions de montage de support usinées CNC pour une installation précise et sans tracas des composants d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes dimensions de l'extrémité à boule du levier répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinition anodisée noire durable sur les lames de levier et les unions de montage de support\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinition anodisée rouge durable sur les régleurs de portée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDes régleurs de portée de couleur alternative (vert, argent, bleu, noir, or, orange, titane) sont disponibles dans notre section Accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes leviers et les unions de montage de support portent les logos de la marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstructions de montage vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eQu'est-ce qu'un ensemble levier d'embrayage pliable et levier de frein court EP Evo ?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eTout simplement, un ensemble de leviers d'embrayage \"pliables\" et de leviers de frein \"courts\" de rechange, de qualité, conçus au Royaume-Uni, entièrement réglables, élégants et moins sujets à la casse en cas de chute ou de simple dépose de la moto, vous permettant de continuer à rouler. Le levier d'embrayage pliable Evo est doté d'un point de pivot qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide. Le point de pivot est doté d'un système de ressort tendu pour maintenir le levier en place comme un levier standard, de sorte qu'il ne peut pas être accidentellement déplacé par les mains\/doigts du pilote. Le levier de frein court Evo (alias \"deux doigts\") est plus court qu'un levier de frein d'origine, ce qui signifie que l'extrémité à boule du levier est positionnée plus près du châssis, loin de l'extrémité du guidon, afin de réduire le risque de dommages. Tous les leviers de frein et d'embrayage Evotech Evo sont dotés d'un réglage de la portée des doigts à six voies pour affiner la position idéale du levier.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eSont-ils destinés à un usage routier ou à des journées sur piste, et sont-ils sûrs pour un usage routier ?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eLes ensembles levier d'embrayage pliable et levier de frein court Evo sont conçus pour la route, les journées sur piste et même les excursions tout-terrain sur les motos ADV – en fait, toute situation de conduite normale pour votre moto de route. Quant à leur sécurité d'utilisation – ils sont très sûrs. Chaque composant a été conçu par les ingénieurs d'Evotech Performance pour faire face aux rigueurs des leviers d'embrayage et de frein d'origine. Le levier d'embrayage pliable Evo présente l'avantage supplémentaire d'un système de pivot qui permet au levier de pivoter vers le haut lorsqu'il est heurté par un objet solide, réduisant ainsi le risque de rupture du levier et vous évitant de rester bloqué. Le levier de frein court Evotech Evo est plus court qu'un levier de longueur standard, ce qui signifie que l'extrémité à boule du levier est positionnée plus près du châssis, loin de l'extrémité du guidon, afin de réduire le risque de dommages.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53195760501076,"sku":"PRN035228-035246-09","price":175.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0754\/1633\/8772\/files\/Evotech-Performance-EP-Folding-Clutch-Short-Brake-Lever-Set-CC_18734a75-1460-4038-b892-ac0bc24e5d85.jpg?v=1777321324"},{"product_id":"evotech-evo-folding-clutch-and-brake-lever-set-honda-cb650r-neo-sports-cafe-2019-2020","title":"Jeu de leviers de frein et d'embrayage pliables Evotech Evo - Honda CB650R Neo Sports Cafe (2019 - 2020)","description":"\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaractéristiques du kit leviers d'embrayage et de frein repliables Evotech Evo pour la Honda CB650R Neo Sports Cafe\u003c\/h6\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eConçus par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe – et de l'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBords incurvés profonds anatomiquement corrects sur toute la longueur de chaque levier pour le confort, le toucher et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes lames de levier pivotent vers le haut au contact d'un objet solide pour aider à prévenir la casse – revient manuellement à sa position d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLevier maintenu fermement en place par un ressort et un roulement tendus et ne peut pas être déplacé accidentellement de sa position\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRéglage de la portée à six positions via un régleur anodisé sur les deux leviers pour s'adapter aux différentes longueurs de doigts\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePosition de réglage indiquée par des encoches usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePlage de réglage de la portée du levier de 17 mm typique (+\/- 1 mm) (mesurée au milieu du levier)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLame de levier et union de support usinées à partir d'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eGoupilles d'articulation, clips de retenue usinés CNC en acier inoxydable et, le cas échéant, vis de réglage de piston\/barillet et ressort de retenue de tension\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'usinage festonné à l'arrière du levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eUnions de supports usinées CNC pour une installation précise et sans tracas des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes dimensions de l'extrémité sphérique du levier répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinition anodisée noire durable sur les lames de levier et les unions de supports\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinition anodisée rouge durable sur les régleurs de portée\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eD'autres couleurs (vert, argent, bleu, noir, or, orange, titane) pour les régleurs de portée sont disponibles dans notre section Accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes leviers et les unions de supports arborent les logos de la marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstructions de montage vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eQu'est-ce qu'un kit leviers d'embrayage et de frein repliables EP Evo ?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eIl s'agit tout simplement d'un kit leviers d'embrayage et de frein aftermarket de qualité, conçus au Royaume-Uni, entièrement réglables, élégants et moins susceptibles de se casser en cas de chute ou de simple glissement de la moto, vous permettant de continuer à rouler. Chaque levier d'embrayage et de frein repliable EP Evo est doté d'un point de pivot qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide. Le point de pivot est doté d'un système de ressort tendu pour maintenir le levier en place comme un levier standard, de sorte qu'il ne peut pas être déplacé accidentellement par les mains\/doigts du pilote. Les leviers de frein et les leviers d'embrayage EP sont également dotés d'un réglage de portée de doigt à six positions pour affiner la position idéale du levier.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eSont-ils destinés à un usage routier ou à des journées sur piste, et sont-ils sûrs pour la route ?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eTous les kits leviers d'embrayage et de frein repliables EP Evo sont conçus pour la route, les journées sur piste et même les excursions hors route sur les motos ADV – en gros, toutes les situations de conduite où vous utilisez normalement votre moto de route. En ce qui concerne leur sécurité d'utilisation – ils sont très sûrs. Chaque composant a été conçu par les ingénieurs d'Evotech Performance pour faire face aux rigueurs d'un levier d'embrayage et de frein d'origine, avec l'avantage supplémentaire d'un système de pivot permettant aux deux leviers de pivoter vers le haut lorsqu'ils heurtent un objet solide. Cela réduit les risques de rupture des leviers et de vous laisser en panne.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53195760533844,"sku":"PRN035228-035229-10","price":175.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0754\/1633\/8772\/files\/Evotech-Performance-EP-Folding-Brake-Clutch-Lever-Cable-Hydraulic-set_c460ca96-efd4-4d13-a824-3f1ac3fa46f7.jpg?v=1777321324"},{"product_id":"evotech-evo-short-brake-and-clutch-lever-set-honda-cb650r-neo-sports-cafe-2019-2020","title":"Leviers de frein et d'embrayage courts Evotech Evo - Honda CB650R Neo Sports Cafe (2019 - 2020)","description":"\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaractéristiques du kit leviers courts d'embrayage et de frein Evotech Evo pour la Honda CB650R Neo Sports Cafe \u003c\/h6\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eConçus par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe et de l'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBords anatomiquement corrects avec un rayon profond sur toute la longueur de chaque levier pour le confort, le toucher et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes leviers EP EVO sont plus courts que les équivalents d'origine et sont communément appelés \"leviers à deux doigts\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa largeur utile du levier est d'environ 55 mm pour accueillir facilement deux doigts gantés\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe style \"court\" réduit les risques de contact avec un objet solide et de rupture\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePoint de rupture de sécurité positionné à l'extrémité sphérique du levier\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRéglage de la portée à six positions pour s'adapter aux différentes longueurs de doigts sur les deux leviers via un réglage anodisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePosition de réglage du levier indiquée par des indentations usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePlage de réglage de la portée du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesurée au milieu du levier)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLame de levier et union de montage du support usinées à partir d'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eGoupilles de chape usinées CNC en acier inoxydable et clips de retenue et, le cas échéant, vis de réglage de piston\/barillet et ressort de retenue de tension\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'usinage festonné à l'arrière du levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes unions de montage de support usinées CNC garantissent une installation précise et sans problème des composants d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes dimensions de l'extrémité sphérique du levier répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinition anodisée noire durable sur les lames de levier et les unions de montage du support\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinition anodisée rouge durable sur les ajusteurs de portée\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eDes ajusteurs de portée de couleur alternative (vert, argent, bleu, noir, or, orange, titane) sont disponibles dans notre section Accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes leviers et les unions de montage du support portent les logos de la marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstructions de montage vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eCes leviers s'adapteront-ils à ma moto et puis-je les installer moi-même ?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eChaque kit leviers courts d'embrayage et de frein EP Evo est fabriqué pour un modèle spécifique, c'est-à-dire qu'ils ne sont pas universels car chaque marque\/modèle a des fixations, une coupure d'embrayage et des interrupteurs de feu stop différents, etc. Les kits leviers courts d'embrayage et de frein EP Evo sont actuellement disponibles pour plus de 110 modèles et d'autres sont ajoutés quotidiennement – il y a donc de fortes chances que nous puissions fournir un kit leviers courts d'embrayage et de frein EP Evo pour votre moto. Une boîte à outils de base est tout ce qu'il faut pour remplacer les leviers d'origine par un kit leviers courts d'embrayage et de frein EP Evo. Utilisé en conjonction avec les instructions vidéo téléchargeables d'Evotech Performance, l'installation est simple.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003ePourquoi ne voyons-nous pas de leviers courts sur une moto standard ?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eLes motos sont produites en masse et doivent s'adapter à toutes les formes et tailles de propriétaires, à l'expérience du pilote et plus encore. Ainsi, le moyen facile de s'adapter à ces variables est de produire des leviers qui conviendront à tous. Un kit leviers courts d'embrayage et de frein EP Evo a un réglage intégré pour adapter la portée du levier à la taille de la main\/à la portée des doigts du pilote. Le fait que les leviers de frein EP et les leviers d'embrayage EP soient plus courts que ceux d'origine est de minimiser le risque qu'ils ne heurtent et ne se cassent sur un objet solide, par exemple la surface de la route. De plus, n'utiliser que deux doigts pour appliquer la force de freinage signifie que le reste de vos doigts reste sur le guidon et, par conséquent, un meilleur contrôle du système de direction de la moto.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53195760566612,"sku":"PRN035245-035246-10","price":175.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0754\/1633\/8772\/files\/Evotech-Performance-EP-Short-Brake-Clutch-Lever-Cable-Hydraulic-set_fe20dc95-bf72-4a75-b01e-c26ca9684915.jpg?v=1777321325"},{"product_id":"evotech-evo-folding-clutch-and-short-brake-lever-set-honda-cb650r-neo-sports-cafe-2019-2020","title":"Leviers d'embrayage et de frein courts pliables Evotech Evo - Honda CB650R Neo Sports Cafe (2019 - 2020)","description":"\u003ch6\u003eCaractéristiques de l'ensemble levier d'embrayage pliable Evotech Evo et levier de frein court pour Honda CB650R Neo Sports Cafe\u003c\/h6\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe – et de l'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBords à rayon profond anatomiquement corrects le long de chaque levier pour le confort, le toucher et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa lame du levier d'embrayage pivote vers le haut en cas de contact avec un objet solide pour aider à éviter la casse – revient manuellement à la position d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLevier d'embrayage fermement maintenu en place par un ressort tendu et un roulement et ne peut pas être accidentellement déplacé de sa position\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier de frein est un levier court Evo non pliable (deux doigts)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier de frein court Evo est doté d'un \"point de rupture\" à l'extrémité de la boule\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglage de la portée à six positions via un régleur anodisé sur les deux leviers pour s'adapter aux différentes longueurs de doigts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosition de réglage indiquée par des encoches usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlage de réglage de la portée du levier typique de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesurée au milieu du levier)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLame de levier et union de montage de support usinées à partir d'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGoupilles de chape usinées CNC en acier inoxydable, clips de retenue et, le cas échéant, vis de réglage de piston\/barillet et ressort de retenue de tension\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eL'usinage festonné à l'arrière du levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUnions de montage de support usinées CNC pour une installation précise et sans tracas des composants d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes dimensions de l'extrémité à boule du levier répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinition anodisée noire durable sur les lames de levier et les unions de montage de support\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinition anodisée rouge durable sur les régleurs de portée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDes régleurs de portée de couleur alternative (vert, argent, bleu, noir, or, orange, titane) sont disponibles dans notre section Accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes leviers et les unions de montage de support portent les logos de la marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstructions de montage vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eQu'est-ce qu'un ensemble levier d'embrayage pliable et levier de frein court EP Evo ?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eTout simplement, un ensemble de leviers d'embrayage \"pliables\" et de leviers de frein \"courts\" de rechange, de qualité, conçus au Royaume-Uni, entièrement réglables, élégants et moins sujets à la casse en cas de chute ou de simple dépose de la moto, vous permettant de continuer à rouler. Le levier d'embrayage pliable Evo est doté d'un point de pivot qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide. Le point de pivot est doté d'un système de ressort tendu pour maintenir le levier en place comme un levier standard, de sorte qu'il ne peut pas être accidentellement déplacé par les mains\/doigts du pilote. Le levier de frein court Evo (alias \"deux doigts\") est plus court qu'un levier de frein d'origine, ce qui signifie que l'extrémité à boule du levier est positionnée plus près du châssis, loin de l'extrémité du guidon, afin de réduire le risque de dommages. Tous les leviers de frein et d'embrayage Evotech Evo sont dotés d'un réglage de la portée des doigts à six voies pour affiner la position idéale du levier.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eSont-ils destinés à un usage routier ou à des journées sur piste, et sont-ils sûrs pour un usage routier ?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eLes ensembles levier d'embrayage pliable et levier de frein court Evo sont conçus pour la route, les journées sur piste et même les excursions tout-terrain sur les motos ADV – en fait, toute situation de conduite normale pour votre moto de route. Quant à leur sécurité d'utilisation – ils sont très sûrs. Chaque composant a été conçu par les ingénieurs d'Evotech Performance pour faire face aux rigueurs des leviers d'embrayage et de frein d'origine. Le levier d'embrayage pliable Evo présente l'avantage supplémentaire d'un système de pivot qui permet au levier de pivoter vers le haut lorsqu'il est heurté par un objet solide, réduisant ainsi le risque de rupture du levier et vous évitant de rester bloqué. Le levier de frein court Evotech Evo est plus court qu'un levier de longueur standard, ce qui signifie que l'extrémité à boule du levier est positionnée plus près du châssis, loin de l'extrémité du guidon, afin de réduire le risque de dommages.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53195760599380,"sku":"PRN035228-035246-10","price":175.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0754\/1633\/8772\/files\/Evotech-Performance-EP-Folding-Clutch-Short-Brake-Lever-Set-CC_2c92ee92-c624-435e-8726-ee9e12f2f9d0.jpg?v=1777321324"},{"product_id":"evotech-evo-folding-clutch-and-brake-lever-set-honda-cbr600rr-2003-2006","title":"Leviers de frein et d'embrayage pliables Evotech Evo - Honda CBR600RR (2003 - 2006)","description":"\u003ch6\u003eCaractéristiques du kit levier de frein et d'embrayage pliant Evotech Evo pour Honda CBR600RR\u003c\/h6\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConçu par Evotech Performance en utilisant un logiciel de conception de pointe – et l'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBords à rayon profond anatomiquement corrects le long de chaque levier pour le confort, la sensation et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes lames de levier pivotent vers le haut au contact d'un objet solide pour aider à prévenir la casse – retourne manuellement à la position d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLevier fermement maintenu en place par un ressort et un roulement tendus et ne peut pas être accidentellement déplacé de sa position\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglage de la portée à six positions via un régleur anodisé sur les deux leviers pour s'adapter aux différentes longueurs de doigts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosition de réglage indiquée par des encoches usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlage de réglage typique de la portée du levier de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesurée au milieu du levier)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa lame du levier et le support de fixation sont usinés à partir d'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGoupilles de chape usinées CNC en acier inoxydable, clips de retenue et, le cas échéant, vis de réglage de piston\/barillet et ressort de retenue de tension\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eL'usinage festonné à l'arrière du levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRaccords de fixation usinés CNC pour une installation précise et sans tracas des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes dimensions de l'extrémité sphérique du levier répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinition anodisée noire durable sur les lames de levier et les raccords de fixation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinition anodisée rouge durable sur les régleurs de portée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDes régleurs de portée de couleur alternative (vert, argent, bleu, noir, or, orange, titane) sont disponibles dans notre section Accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes leviers et les raccords de fixation portent les logos de la marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstructions de montage vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eQu'est-ce qu'un kit levier d'embrayage et de frein pliant EP Evo ?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eTout simplement, un kit de leviers d'embrayage et de frein de haute qualité, de conception britannique, de pleine longueur, entièrement réglables, élégants et moins susceptibles de se casser en cas de chute ou de simple chute de la moto pour vous permettre de continuer à rouler. Chaque levier d'embrayage et de frein pliant EP Evo est doté d'un point de pivot qui permet au levier de pivoter vers le haut lorsqu'il est heurté par un objet solide. Le point de pivot est doté d'un système de ressort tendu pour maintenir le levier en place comme un levier standard, de sorte qu'il ne peut pas être accidentellement déplacé par les mains\/doigts du pilote. Les leviers de frein EP et les leviers d'embrayage EP sont également dotés d'un réglage de la portée des doigts à six positions pour affiner la position idéale du levier.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eSont-ils destinés à un usage routier ou sur piste, et sont-ils sûrs pour la route ?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eTous les kits levier d'embrayage et de frein pliant EP Evo sont conçus pour la route, les journées sur piste et même les excursions tout-terrain sur les motos ADV – en fait, toutes les situations de conduite que vous rencontreriez normalement avec votre moto de route. En ce qui concerne leur sécurité d'utilisation – ils sont très sûrs. Chaque composant a été conçu par les ingénieurs d'Evotech Performance pour faire face aux rigueurs d'un levier d'embrayage et de frein d'origine, avec l'avantage supplémentaire d'un système de pivot pour permettre aux deux leviers de pivoter vers le haut lorsqu'ils heurtent un objet solide. Cela réduit les risques de rupture des leviers et de vous laisser en panne.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53195760828756,"sku":"PRN002396-003315-035374","price":175.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0754\/1633\/8772\/files\/Evotech-Performance-EP-Folding-Brake-Clutch-Lever-Cable-Hydraulic-set_0ec754da-a398-4e32-905b-d22611a32bca.jpg?v=1777321333"},{"product_id":"evotech-evo-short-clutch-and-brake-lever-set-honda-cbr600rr-2003-2006","title":"Leviers courts d'embrayage et de frein Evotech Evo - Honda CBR600RR (2003 - 2006)","description":"\u003ch6\u003eCaractéristiques de l'ensemble levier d'embrayage et de frein court Evotech Evo pour Honda CBR600RR\u003c\/h6\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe – et de l'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBords à rayon profond anatomiquement corrects sur toute la longueur de chaque levier pour le confort, la sensation et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes leviers EP EVO sont plus courts que les équivalents d'origine et sont communément appelés « leviers à deux doigts »\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa largeur utile du levier est d'environ 55 mm pour accueillir facilement deux doigts gantés\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe style « courte longueur » réduit les risques de contact avec un objet solide et de rupture\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePoint de rupture de sécurité positionné à l'extrémité sphérique du levier\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglage de la portée à six positions pour s'adapter aux différentes longueurs de doigts sur les deux leviers via un régleur anodisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosition de réglage du levier indiquée par des encoches usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlage de réglage typique de la portée du levier de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesurée au milieu du levier)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLame de levier et union de montage de support usinées dans de l'aluminium usiné\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGoupilles d'articulation usinées CNC en acier inoxydable et clips de retenue et, le cas échéant, vis de réglage de piston\/barillet et ressort de retenue de tension\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eL'usinage festonné à l'arrière du levier réduit le poids tout en conservant la solidité\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes unions de montage de support usinées CNC garantissent une installation précise et sans problème des composants d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes dimensions des embouts de levier sont conformes aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinition anodisée noire durable sur les lames de levier et les unions de montage de support\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinition anodisée rouge durable sur les régleurs de portée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRégleurs de portée de couleur alternative (vert, argent, bleu, noir, or, orange, titane) disponibles dans notre section Accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes leviers et les unions de montage de support portent les logos de la marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstructions de montage vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eCes leviers s'adapteront-ils à ma moto et puis-je les installer moi-même ?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eChaque ensemble levier d'embrayage et de frein court EP Evo est fabriqué pour un modèle spécifique, c'est-à-dire qu'ils ne sont pas universels en raison des différentes fixations, des interrupteurs d'embrayage et des interrupteurs de feu stop, etc. propres à chaque marque\/modèle. Les ensembles levier d'embrayage et de frein court EP Evo sont actuellement disponibles pour plus de 110 modèles et d'autres sont ajoutés quotidiennement – ​​donc oui, il y a de fortes chances que nous puissions fournir un ensemble levier d'embrayage et de frein court EP Evo pour votre moto. Une boîte à outils de base est tout ce qui est nécessaire pour remplacer les leviers d'origine par un ensemble levier d'embrayage et de frein court EP Evo. Utilisé conjointement avec les instructions vidéo téléchargeables d'Evotech Performance, le montage est simple.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003ePourquoi ne voyons-nous pas de leviers courts sur une moto standard ?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eLes motos sont produites en série et doivent s'adapter à toutes les formes et tailles de propriétaires, à l'expérience des pilotes et plus encore. Ainsi, le moyen facile de tenir compte de ces variables est de produire des leviers qui conviendront à tous. Un ensemble levier d'embrayage et de frein court EP Evo dispose d'un réglage intégré pour adapter la portée du levier à la taille de la main\/à la portée des doigts d'un pilote. Le fait que les leviers de frein EP et les leviers d'embrayage EP soient plus courts que ceux d'origine vise à minimiser le risque qu'ils ne se cassent en heurtant un objet solide, par exemple la surface de la route. De plus, l'utilisation de seulement deux doigts pour appliquer la force de freinage signifie que le reste de vos doigts reste sur le guidon et, par conséquent, un meilleur contrôle du système de direction de la moto.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53195760861524,"sku":"PRN002404-003315-035431-01","price":175.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0754\/1633\/8772\/files\/Evotech-Performance-EP-Short-Brake-Clutch-Lever-Cable-Hydraulic-set_60f4e294-f879-43d7-bc6a-e342216a2b24.jpg?v=1777321334"}],"url":"https:\/\/metal-moto.de\/fr\/collections\/brems-kupplungshebel_26.oembed?page=2","provider":"metal-moto","version":"1.0","type":"link"}