Caractéristiques des masses d'extrémité de guidon Evotech (Route) pour la BMW S 1000 RR Motorsport
- Masses de guidon de remplacement direct pour les pièces d'origine BMW
- L'option Route d'EP est plus grande et plus lourde que l'option Race d'Evotech
- La conception de montage spécifique à la moto assure une installation rapide et simple, aucune modification n'est nécessaire
- Une certaine augmentation de poids par rapport à l'original BMW réduit les vibrations indésirables du guidon
- Masses d'extrémité de guidon Evotech avec revêtement en poudre noir mat pour une durabilité accrue
- Fabriqué en acier inoxydable, y compris toutes les fixations
Pourquoi devrais-je installer des masses d'extrémité de guidon Evotech (Route) sur ma BMW ?
Les masses d'extrémité de guidon Evotech (Route) pour la BMW S 1000 RR Motorsport sont des remplacements de haute qualité pour les masses de guidon d'origine de BMW. Les masses d'extrémité de guidon Evotech sont usinées avec précision en acier inoxydable et reçoivent un revêtement en poudre noir mat pour une durabilité accrue. Avec un poids supplémentaire par rapport aux pièces d'origine de BMW, les masses EP Road contribuent à la réduction des vibrations gênantes du guidon pour une conduite plus souple. La conception d'installation spécifique à la moto d'Evotech Performance garantit un ajustement précis et sécurisé à votre moto.
Remarque : Lors du montage des masses d'extrémité de guidon Evotech et des kits de protection de levier de frein Evotech, il est de la responsabilité du pilote de s'assurer que l'action de l'accélérateur de la moto (jeu correct, ouverture et fermeture en douceur de l'accélérateur, etc.) n'est en aucun cas altérée. Les masses d'extrémité de guidon Evotech et les kits de protection de levier de frein Evotech sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube d'accélérateur et la poignée de guidon d'origine.