Caractéristiques des embouts de guidon EP (Route) pour la Kawasaki ER6N
- Embouts de guidon de remplacement direct pour les embouts de guidon d'origine de Kawasaki
- Fabriqués en acier inoxydable, y compris toutes les fixations nécessaires
- Le poids de l'option "Route" plus lourde d'EP est supérieur à celui de l'option "Course"
- Montage de précision grâce à la conception d'installation spécifique à la moto d'EP
- Pièce non universelle, aucune modification de la moto ou de la pièce n'est jamais requise
- Fabriqué au Royaume-Uni selon les normes de qualité de production d'Evotech Performance
Que sont les embouts de guidon EP (Route) ?
Evotech Performance a conçu les embouts de guidon EP (Route) pour la Kawasaki ER6N, des poids élégants en acier inoxydable usinés avec précision pour remplacer les embouts de guidon d'origine de Kawasaki. Les poids de guidon sont recouverts du revêtement en poudre noir durable d'EP et de logos discrets. Installés à l'aide de la conception de montage spécifique à la moto d'EP, les embouts de guidon peuvent être installés de manière transparente, l'option "Route" plus robuste offrant toujours un ajout discret au guidon.
Remarque : Les embouts de guidon EP (Route) pour la Kawasaki ER6N pèsent moins que les pièces d'origine, ce qui pourrait affecter les vibrations du guidon.
Remarque : Lors du montage des embouts de guidon EP et des kits de protection de levier de frein EP, il est de la responsabilité du pilote de s'assurer que l'action de l'accélérateur de la moto (jeu correct, ouverture et fermeture en douceur de l'accélérateur, etc.) n'est en aucun cas altérée. Les embouts de guidon EP et les kits de protection de levier de frein EP sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube d'accélérateur et la poignée de guidon d'origine.