Caractéristiques des embouts de guidon EP (Road) pour la Kawasaki Z400
- Embouts de guidon de remplacement direct pour les embouts de guidon d'origine de Kawasaki
- Option plus lourde "Road" proposée par EP
- Installés avec précision grâce à la conception d'installation spécifique à la moto d'EP
- Toutes les pièces sont fabriquées en acier inoxydable
- Toutes les fixations nécessaires sont fournies dans le kit
- Fabriqués selon les normes de qualité d'Evotech Performance au Royaume-Uni
Que sont les embouts de guidon EP (Road) ?
Les embouts de guidon EP (Road) pour la Kawasaki Z400 sont des poids élégants en acier inoxydable usinés avec précision pour remplacer les embouts de guidon d'origine de Kawasaki. Les poids discrets du guidon sont dotés d'un revêtement en poudre noire durable et de logos EP. Grâce à la conception de montage spécifique à la moto d'EP, les embouts de guidon peuvent être installés rapidement, avec un ajustement parfait sur le guidon. Cette option Road est le poids le plus important proposé par Evotech Performance, idéal pour les longs trajets, mais pouvant également être utilisé lors de tours de piste.
Remarque : Les embouts de guidon EP (Road) pour la Kawasaki Z400 pèsent moins que les pièces d'origine, ce qui pourrait affecter les vibrations du guidon.
Remarque : Lors du montage des embouts de guidon EP et des kits de protection de levier de frein EP, il est de la responsabilité du pilote de s'assurer que l'action de l'accélérateur de la moto (jeu correct, ouverture et fermeture souples de l'accélérateur, etc.) n'est en aucun cas altérée. Les embouts de guidon EP et les kits de protection de levier de frein EP sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube d'accélérateur et la poignée de guidon d'origine.