Caractéristiques des embouts de guidon EP (Road) pour la Kawasaki Z900RS
- Embouts de guidon de remplacement direct pour les embouts de guidon OE de Kawasaki
- Poids de l'option route, l'option la plus grande et la plus robuste d'EP
- Installé avec précision grâce à la conception d'installation spécifique à la moto d'EP
- Usiné CNC à partir d'acier inoxydable
- Toutes les fixations requises sont fournies dans le kit
- Fabriqué selon les normes de qualité de production d'Evotech Performance au Royaume-Uni
Que sont les embouts de guidon EP (Road) ?
Les embouts de guidon EP (Road) pour la Kawasaki Z900RS sont des poids élégants en acier inoxydable usinés avec précision, conçus pour remplacer les embouts de guidon OE de Kawasaki. Les discrets poids de guidon sont recouverts d'un revêtement en poudre noire durable et des logos EP. Dotés de la conception de montage spécifique à la moto d'EP, les embouts de guidon peuvent être installés rapidement, avec un ajustement parfait aux guidons. Cette option Route est le poids le plus grand proposé par Evotech Performance, idéal pour les longs trajets mais pouvant toujours être utilisé lors des tours de circuit.
Remarque : Les embouts de guidon EP (Road) pour la Kawasaki Z900RS pèsent moins que les pièces d'origine, ce qui pourrait affecter les vibrations du guidon.
Remarque : Lors du montage des embouts de guidon EP et des kits de protection de levier de frein EP, il est de la responsabilité du pilote de s'assurer que l'action de l'accélérateur de la moto (jeu correct, ouverture et fermeture en douceur de l'accélérateur, etc.) n'est en aucun cas altérée. Les embouts de guidon EP et les kits de protection de levier de frein EP sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube d'accélérateur et la poignée de guidon d'origine.