Caractéristiques des masses d'équilibrage de guidon EP (Route) pour la Kawasaki Z900RS Performance
- Masses d'équilibrage de guidon de remplacement direct pour les embouts de guidon d'origine de Kawasaki
- Option "Route" plus lourde de EP
- Montage précis et facile grâce à la conception d'installation spécifique à la moto d'EP
- Toutes les pièces sont fabriquées en acier inoxydable
- Toutes les fixations nécessaires sont fournies dans le kit
- Fabriqué selon les standards de qualité de production d'Evotech Performance au Royaume-Uni
Que sont les masses d'équilibrage de guidon EP (Route) ?
Les masses d'équilibrage de guidon EP (Route) pour la Kawasaki Z900RS Performance sont des masses élégantes en acier inoxydable usinées avec précision pour remplacer les embouts de guidon d'origine de Kawasaki. Ces masses de guidon discrètes sont dotées d'un revêtement en poudre noire résistant et des logos EP. Grâce à la conception de montage spécifique à la moto d'EP, les masses d'équilibrage de guidon peuvent être rapidement installées, avec un ajustement parfait au guidon. Cette option "Route" est la masse la plus grande proposée par Evotech Performance, idéale pour les trajets plus longs mais pouvant toujours être utilisée sur circuit.
Remarque : Les masses d'équilibrage de guidon EP (Route) pour la Kawasaki Z900RS Performance pèsent moins que les pièces d'origine, ce qui pourrait affecter les vibrations du guidon.
Remarque : Lors du montage des masses d'équilibrage de guidon EP et des kits de protection de levier de frein EP, il est de la responsabilité du pilote de s'assurer que l'action de l'accélérateur de la moto (jeu correct, ouverture et fermeture en douceur de l'accélérateur, etc.) n'est en aucun cas altérée. Les masses d'équilibrage de guidon EP et les kits de protection de levier de frein EP sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube d'accélérateur et la poignée de guidon d'origine.