Caractéristiques du kit de protection de levier de frein et d'embrayage EP (Route) pour la KTM 1290 Super Duke R
- Les lames de protection de levier sont usinées CNC à partir d'aluminium billette de haute qualité
- Les lames de protection comportent des guides de flux d'air et des lignes usinées pour réduire les perturbations du flux d'air
- Conception de montage unique EP incorporant les poids d'extrémité de guidon en acier inoxydable plus lourds de l'option route EP
- Le kit peut aider à réduire les vibrations haute fréquence ressenties à travers le guidon
- Montage facile mais sécurisé
- Fixations requises en acier inoxydable incluses
Pourquoi devrais-je installer un kit de protection de levier de frein et d'embrayage EP sur ma Super Duke ?
Nés de la course moto, mais tout aussi utiles pour les trajets routiers, les protections de leviers de frein et d'embrayage EP évitent l'application accidentelle ou les dommages aux systèmes de freinage et d'embrayage – un excellent ajout de sécurité pour tout pilote. Pour la KTM 1290 Super Duke R, EP a produit un système de montage de douille spécifique à la moto, qui comprend à la fois des protège-leviers et des poids de guidon réduisant les vibrations dans un kit facile à monter. Ceux-ci sont fabriqués avec les matériaux de haute qualité d'Evotech, l'aluminium et l'acier inoxydable, et sont recouverts d'une finition thermolaquée noir mat caractéristique d'EP, au Royaume-Uni.
Remarque : Lors de l'installation des embouts de guidon EP et des kits de protection de levier de frein EP, il est de la responsabilité du pilote de s'assurer que l'action de l'accélérateur de la moto (jeu libre correct, ouverture et fermeture souples de l'accélérateur, etc.) n'est en aucun cas altérée. Les embouts de guidon EP et les kits de protection de levier de frein EP sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube d'accélérateur et la poignée de guidon d'origine.