Caractéristiques du kit de protection de levier de frein EP (route) pour la KTM 890 Duke R
- La conception éprouvée en course empêche l'application accidentelle du levier de frein avant.
- La lame de protection du levier est usinée CNC à partir d'aluminium billette de haute qualité.
- La conception unique d'EP inclut une minimisation des perturbations de la circulation de l'air.
- Conception de montage unique EP incluant un contrepoids de guidon EP.
- Le kit comprend un contrepoids de guidon EP assorti de remplacement pour la gauche.
- Lames de protection et contrepoids de guidon finis avec le revêtement en poudre noire durable d'EP.
Pourquoi devrais-je installer un kit de protection de levier de frein EP ?
Les protections de levier de frein d'EP, conçues pour empêcher l'application accidentelle des freins, ont commencé sur la piste de course mais sont également des protections de levier idéales pour la route. En installant un kit de protection de levier de frein EP (route) sur la KTM 890 Duke R, la moto sera prête pour la route et les journées sur circuit ; de nombreuses sociétés de journées de course et circuits de course exigent une protection de frein avant de pouvoir rouler. Les protections de frein EP sont livrées avec l'avantage supplémentaire de contrepoids de guidon spécifiques à la moto facilement montés. L'option Route plus grande d'EP est fabriquée en acier inoxydable, offrant des contrepoids de guidon durables qui aident à réduire les vibrations à haute fréquence qui peuvent affecter les mains du pilote.
Note : Lors de l'installation des contrepoids de guidon EP et des kits de protection de levier de frein EP, il est de la responsabilité du pilote de s'assurer que l'action de l'accélérateur de la moto (jeu correct, ouverture et fermeture en douceur de l'accélérateur, etc.) n'est en aucun cas altérée. Les contrepoids de guidon EP et les kits de protection de levier de frein EP sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube d'accélérateur et la poignée de guidon d'origine.