Caractéristiques des bobines de béquille de paddock EP pour la KTM 690 Duke
- Se connecte au bras oscillant à l'aide de points de fixation préexistants pour soulever la roue arrière.
- Bobines en nylon moulé par injection avec un intérieur en acier inoxydable emmanché.
- Entretoise en aluminium anodisé pour un ajustement précis.
- Aucune modification de la moto n'est nécessaire.
- Convient à une gamme de béquilles de paddock en C ou en V.
- Boulon de fixation en acier inoxydable inclus.
Que sont les bobines de béquille de paddock ?
Pour soulever rapidement et sans effort la roue arrière pour l'entretien ou le stockage à long terme, ajoutez des bobines de béquille de paddock EP à la KTM 690 Duke. Les bobines robustes, fabriquées en nylon moulé par injection et avec une bague intérieure en acier inoxydable emmanchée, peuvent être rapidement installées dans les points de fixation du fabricant de chaque côté du bras oscillant. La bobine est dotée d'une entretoise en aluminium pour un positionnement optimal de la bobine et la forme de sablier offre un point de prise défini pour les béquilles de paddock en C ou en V.
Remarque : les bobines de béquille de paddock EP sont conçues pour supporter uniquement le poids de la moto. Elles ne sont pas conçues pour supporter le poids supplémentaire d'une personne assise sur la moto.
