Caractéristiques du protège-radiateur EP pour Suzuki V-Strom 650XT
- Construction entièrement en aluminium, légère, fabriquée pour un ajustement précis et une installation facile
- Le motif de trous hexagonaux EP offre une défense solide et rigide contre les débris de la route
- Permet un flux d'air maximal pour un refroidissement essentiel du radiateur
- Finition en poudre noire
- Matériau anti-vibration fourni en standard
- Ne nécessite aucune modification des composants du châssis existant
- Instructions de montage disponibles en téléchargement
Un protège-radiateur EP est-il vraiment nécessaire ?
Absolument. Un protège-radiateur EP protège le radiateur de la V-Strom 650XT des dommages légers et graves causés par les débris de la route, tout en permettant à l'air de refroidissement de passer. Le radiateur Suzuki est composé d'ailettes de refroidissement minces et de noyaux internes - les ailettes se plient facilement et bloquent le passage de l'air, ce qui finira par entraîner une surchauffe et une réduction des performances du moteur. Les noyaux internes pourraient également être percés par des débris, comme une pierre ramassée par le pneu avant de la moto ou par d'autres véhicules et projetée directement sur le radiateur. Le résultat est une surchauffe rapide du moteur, et si le liquide de refroidissement glissant est projeté sur les pneus, cela peut entraîner une perte d'adhérence soudaine.
