Caractéristiques des protections d'axe de roue arrière EP pour l'Aprilia RSV4 APRC
- La protection d'axe de roue est positionnée côté transmission
- Protège le bras oscillant et les porte-couronnes coûteux
- Protection en nylon résistant avec une base en aluminium
- Fixée à travers la roue arrière par une tige d'axe en acier inoxydable
- Butée de moyeu anodisée rouge côté échappement
- Des têtes de protection de rechange sont disponibles à l'achat
Qu'est-ce qu'une protection d'axe de roue ?
Conçue pour protéger le côté transmission de la RSV4 APRC, la tête de la protection dépasse de la roue arrière dans l'espoir d'absorber l'impact avant le bras oscillant. La conception ingénieuse permet à la protection en nylon de tourner au-dessus du noyau en aluminium, ce qui augmente la durabilité et réduit la contrainte sur la roue. La protection est maintenue à travers la roue à l'aide d'une tige d'axe avec une butée de moyeu rouge attrayante côté échappement.