Caractéristiques des rétroviseurs d'extrémité de guidon / protecteur de frein Evotech (Rétro) pour le Kove 450 RR

• Design actualisé du rétroviseur de guidon classique « rond »
• Conception modulaire unique intégrant le protecteur de levier de frein Evotech droit
• Position du protecteur de levier Evotech réglable par pivot (22°)
• La forme convexe du verre du rétroviseur offre un grossissement x2
• Boîtier de rétroviseur en nylon moulé par injection de qualité avec mécanisme de pivot usiné en acier inoxydable
• Le mécanisme de montage spécifique au modèle d'EP garantit qu'aucune modification n'est nécessaire

Pourquoi devrais-je ajouter des rétroviseurs d'extrémité de guidon / protecteur de frein Evotech à mon Scrambler ?

Positionnés au point le plus large du guidon, les rétroviseurs d'extrémité de guidon / protecteur de frein Evotech (Rétro) pour le Kove 450 RR amélioreront votre vision arrière et protégeront le levier de frein. Le positionnement plus large des rétroviseurs d'extrémité de guidon reflète une plus grande partie de la route derrière et non les épaules ou les coudes du pilote. Le protecteur de levier de frein EP intégré en aluminium protège le levier de frein d'une application accidentelle, à la fois un ajout de sécurité utile et souvent une exigence pour les courses ou les journées sur piste au Royaume-Uni. La position du levier de frein, la potence du rétroviseur et le boîtier du rétroviseur ont tous des options de réglage pour que le pilote puisse définir sa position de vision optimale.

Remarque : Lors de l'installation des rétroviseurs d'extrémité de guidon / protecteur de levier de frein Evotech (Rétro), il est de la responsabilité du pilote de s'assurer que l'action de l'accélérateur de la moto (jeu correct, ouverture et fermeture en douceur de l'accélérateur, etc.) n'est en aucun cas altérée. Les rétroviseurs d'extrémité de guidon / protecteur de levier de frein Evotech (Rétro) sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube d'accélérateur et la poignée de guidon d'origine.