Caractéristiques des rétroviseurs d'embout de guidon / protecteur de frein Evotech pour la Triumph Tiger Sport 800
- Rétroviseurs d'embout de guidon Evotech Performance gauche et droit de forme ronde classique
- Un système modulaire innovant ajoute le protecteur de levier Evotech au rétroviseur droit, protégeant ainsi le levier de frein
- Position du protecteur de levier Evotech réglable en rotation (22°)
- Le mécanisme de montage interne est spécifique au modèle pour un ajustement précis
- Revêtement en poudre noir mat pour la durabilité sur les pièces d'insertion externes en acier inoxydable
- Tige de rétroviseur en aluminium usinée CNC avec des détails de figure sur la partie inférieure de la tige
- Le rétroviseur est réglable sur pivot pour une vue arrière optimale
- Le verre du rétroviseur a une forme convexe offrant un grossissement x2
Pourquoi devrais-je remplacer mes rétroviseurs d'origine par des rétroviseurs d'embout de guidon et protecteur de frein Evotech ?
Les rétroviseurs d'embout de guidon / protecteur de frein Evotech pour la Triumph Tiger Sport 800 offrent au pilote une position alternative des rétroviseurs pour une meilleure visibilité arrière et l'avantage de la protection du levier de frein. La position des rétroviseurs circulaires à l'extrémité du guidon offre souvent une vue plus large de la route derrière et moins de reflets des bras ou des épaules du pilote. Le système modulaire avancé d'Evotech Performance connecte facilement le protège-levier au rétroviseur droit, protégeant le frein d'une application accidentelle. Une telle protection de levier est une exigence courante lors des journées de course ou de piste au Royaume-Uni. Pour garantir une installation facile et précise, les rétroviseurs de guidon comprennent un mécanisme de montage spécifique au modèle. Les options de réglage permettent au pilote de définir les réglages souhaités pour le rétroviseur et le protecteur.
Remarque : Lors du montage des rétroviseurs d'embout de guidon / protecteur de frein Evotech, il est de la responsabilité du pilote de s'assurer que l'action de l'accélérateur de la moto (jeu correct, ouverture et fermeture en douceur de l'accélérateur, etc.) n'est en aucun cas altérée. Les rétroviseurs d'embout de guidon Evotech sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube d'accélérateur et la poignée de guidon d'origine.