Caractéristiques des rétroviseurs d'embout de guidon Evotech (Sport) avec protection de frein pour la Kawasaki Z H2 SE
- Les rétroviseurs d'embout de guidon Evotech Sport offrent une vue arrière étendue
- La conception avancée d'EP intègre un protecteur de levier de frein Evotech sur la fixation droite
- Le poids accru aux extrémités du guidon réduit les vibrations à haute fréquence
- Le rétroviseur Evotech Sport est réglable
- Le verre de miroir convexe offre un grossissement x2
- Le protecteur de levier Evotech est réglable en position
- Le protecteur de levier et les tiges de rétroviseur sont usinés CNC en aluminium de qualité aérospatiale
- Revêtement en poudre noir mat et durable
- Mécanisme de pivot de rétroviseur et système d'installation spécifique au modèle fabriqués en acier inoxydable
- Capuchons de recouvrement pour le point d'insertion du rétroviseur d'origine inclus dans le kit
Quels sont les avantages des rétroviseurs d'embout de guidon Evotech de style sport et du protecteur de levier de frein ?
Les motards choisissent souvent les rétroviseurs d'embout de guidon plutôt que les rétroviseurs d'origine pour obtenir une vue plus large et plus claire de la route. De plus, le poids supplémentaire des composants EP aux extrémités du guidon peut aider à réduire les vibrations. Le kit de rétroviseurs d'embout de guidon Evotech avec protection de frein pour la Kawasaki Z H2 SE comprend une protection de levier, ce qui est souvent une exigence pour les journées sur piste. Le protecteur de frein EP garantit que l'activation accidentelle du frein est évitée, améliorant la sécurité globale. L'installation est simple grâce à la conception sur mesure d'Evotech Performance.
Remarque : Lors du montage des rétroviseurs d'embout de guidon Evotech / protection de levier de frein, il est de la responsabilité du pilote de s'assurer que l'action de l'accélérateur de la moto (jeu correct, ouverture et fermeture en douceur de l'accélérateur, etc.) n'est en aucun cas altérée. Les rétroviseurs d'embout de guidon Evotech / protection de levier de frein sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube d'accélérateur et la poignée de guidon d'origine.