Caractéristiques des rétroviseurs d'extrémité de guidon Evotech (Retro) pour la BMW F 900 R Sport
- Design actualisé du rétroviseur de moto classique « rond »
- Le mécanisme d'installation innovant d'EP permet un ajustement facile et précis
- Le rétroviseur est réglable par pivot pour une vision arrière optimale
- Le verre du rétroviseur a une forme convexe pour un grossissement x2
- Mécanisme de réglage / pivot du rétroviseur usiné en acier inoxydable de qualité
- Le boîtier de rétroviseur en nylon moulé par injection de qualité porte le logo Evotech Performance
Pourquoi devrais-je remplacer mes rétroviseurs de moto par des rétroviseurs d'extrémité de guidon Evotech ?
Pour une conduite sûre et facile, une vue dégagée de la route devant et derrière la moto est essentielle. L'installation des rétroviseurs d'extrémité de guidon Evotech (Retro) pour la BMW F 900 R Sport aux extrémités du guidon permet un positionnement plus large du rétroviseur, offrant une meilleure visibilité de la route et moins de reflets des épaules ou des bras du pilote. Les rétroviseurs de moto circulaires d'EP comprennent également un verre grossissant x2 pour faciliter l'identification rapide des autres usagers de la route. Produits selon la haute qualité reconnue d'Evotech Performance, les rétroviseurs de guidon s'installent rapidement à l'aide du mécanisme de montage spécifique au modèle et comprennent des options de réglage de pivot et d'angle pour que le pilote puisse définir sa position de rétroviseur souhaitée.
Remarque : Lors du montage des rétroviseurs d'extrémité de guidon Evotech (Retro), il est de la responsabilité du pilote de s'assurer que l'action des gaz de la moto (jeu correct, ouverture et fermeture en douceur des gaz, etc.) n'est en aucun cas altérée. Les rétroviseurs d'extrémité de guidon Evotech (Retro) sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube d'accélérateur et la poignée de guidon d'origine.