Caractéristiques des rétroviseurs d'extrémité de guidon Evotech (Retro) pour la BMW M 1000 R
- Design actualisé du rétroviseur de moto classique « rond »
- Le mécanisme d'installation innovant d'EP permet un ajustement facile et précis
- Le rétroviseur est réglable par pivot pour une vue arrière optimale
- Le verre du rétroviseur a une forme convexe pour un grossissement x2
- Le mécanisme de réglage/pivot du rétroviseur est fabriqué en acier inoxydable de qualité
- Le boîtier de rétroviseur en nylon moulé par injection de qualité arbore le logo Evotech Performance
Pourquoi devrais-je remplacer les rétroviseurs de ma moto par des rétroviseurs d'extrémité de guidon Evotech ?
Pour une conduite sûre et facile, une vue dégagée de la route devant et derrière la moto est essentielle. La fixation des rétroviseurs d'extrémité de guidon Evotech (Retro) pour la BMW M 1000 R aux extrémités du guidon offre un positionnement plus large du rétroviseur, permettant une meilleure visibilité de la route et moins de reflets des épaules ou des bras du pilote. De plus, les rétroviseurs de moto circulaires d'EP sont dotés d'un verre grossissant x2 pour faciliter l'identification rapide des autres usagers de la route. Construits selon la haute qualité reconnue d'Evotech Performance, les rétroviseurs de guidon s'installent rapidement à l'aide du mécanisme de montage spécifique au modèle et comprennent des options de réglage du pivot et de l'angle pour que le pilote puisse définir la position de rétroviseur souhaitée.
Remarque : Lors de l'installation des rétroviseurs d'extrémité de guidon Evotech (Retro), il est de la responsabilité du pilote de s'assurer que l'action de l'accélérateur de la moto (jeu libre correct, ouverture et fermeture en douceur de l'accélérateur, etc.) n'est en aucun cas altérée. Les rétroviseurs d'extrémité de guidon Evotech (Retro) sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube d'accélérateur et la poignée de guidon d'origine.