Caractéristiques des rétroviseurs d'extrémité de guidon Evotech (Sport) pour la Royal Enfield Himalayan 410
- Les rétroviseurs de bout de guidon Evotech Sport se fixent aux extrémités du guidon.
- Conception spécifique au modèle
- L'augmentation du poids aux extrémités du guidon réduit les vibrations haute fréquence.
- Les tiges de rétroviseur sont usinées CNC en aluminium et sont dotées d'un revêtement en poudre noir mat durable.
- Le rétroviseur sport Evotech est réglable.
- Le verre de rétroviseur convexe offre un grossissement x2.
- Mécanisme de pivot de rétroviseur et système d'installation spécifique au modèle fabriqués en acier inoxydable.
- Capuchons de recouvrement pour le point d'insertion du rétroviseur d'origine inclus dans le kit.
Pourquoi opter pour les rétroviseurs de guidon de moto Evotech plutôt que les rétroviseurs d'origine ?
L'installation des rétroviseurs Evotech Sport aux extrémités du guidon offre des avantages évidents. Positionnés plus largement sur la moto, les rétroviseurs reflètent la route derrière plutôt que d'obstruer la vue avec vos bras ou vos coudes. L'ajout de rétroviseurs de guidon Evotech contribue également à réduire les vibrations en ajoutant du poids aux extrémités du guidon, ce qui permet une vue plus nette. Les réglages du pivot et de l'angle du rétroviseur vous permettent de définir votre ligne de mire idéale. Reconnus pour leur conception de haute qualité, les rétroviseurs Evotech sont faciles à installer grâce à un système de montage spécifique au modèle.
Remarque : Lors de l'installation des rétroviseurs d'extrémité de guidon Evotech (Sport), il est de la responsabilité du pilote de s'assurer que l'action de l'accélérateur de la moto (jeu correct, ouverture et fermeture en douceur de l'accélérateur, etc.) n'est en aucun cas altérée. Les rétroviseurs sport Evotech Bar End sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube d'accélérateur et la poignée de guidon d'origine.