Caractéristiques des masses d'équilibrage de guidon EP (Race) pour la Ducati Monster 950 SP
- Remplacements ajustés avec précision pour les masses d'équilibrage de guidon d'origine Ducati (gauche et droite)
- Style Race EP - design compact et profilé
- Masses d'équilibrage de guidon avec revêtement en poudre noire pour une longue durée de vie
- Augmentation du poids par rapport à l'équipement d'origine Ducati pour combattre les vibrations haute fréquence ressenties dans le guidon
- Installation sans souci grâce au système de fixation sur mesure d'EP – aucune modification nécessaire
- Toutes les pièces sont fabriquées en acier inoxydable
Puis-je monter les masses d'équilibrage de guidon EP (Race) pour des trajets sur route ?
Malgré leur nom, ces masses de guidon ne sont pas réservées aux jours de course. Les masses d'équilibrage de guidon version Race d'EP pour la Ducati Monster 950 SP sont les plus légères des deux options proposées par Evotech Performance. Elles sont plus compactes, peut-être plus adaptées à une situation de course, mais peuvent tout aussi bien être utilisées pour des trajets sur route. Usinées avec précision à partir d'acier inoxydable robuste, dotées d'un revêtement en poudre durable et montées à l'aide du système de fixation à pince sur mesure d'EP, les masses d'équilibrage de guidon d'EP sont un remplacement digne des embouts de guidon d'origine Ducati.
Remarque : Lors du montage des masses d'équilibrage de guidon EP et des kits de protection de levier de frein EP, il est de la responsabilité du pilote de s'assurer que l'action de l'accélérateur de la moto (jeu correct, ouverture et fermeture souples de l'accélérateur, etc.) n'est en aucun cas altérée. Les masses d'équilibrage de guidon EP et les kits de protection de levier de frein EP sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube d'accélérateur et la poignée de guidon d'origine.