Caractéristiques des masses d'extrémité de guidon EP (Race) pour la Kawasaki Vulcan S
- Masses d'extrémité de guidon de remplacement direct pour les embouts de guidon d'origine Kawasaki
- Fabriquées en acier inoxydable, avec toutes les fixations requises fournies
- Option Race, plus compacte et profilée
- Montage de précision grâce à la conception d'installation spécifique à la moto d'EP
- Pièce non universelle, aucune modification de la moto ou de la pièce n'est jamais requise
- Fabriquées au Royaume-Uni selon les normes de qualité de production d'Evotech Performance
Que sont les masses d'extrémité de guidon EP (Race) ?
Evotech Performance a conçu les masses d'extrémité de guidon EP (Race) pour la Kawasaki Vulcan S, des masses en acier inoxydable élégantes usinées avec précision pour remplacer les embouts de guidon d'origine de Kawasaki. Les masses de guidon sont dotées du revêtement en poudre noir durable et des logos discrets d'EP. Montées à l'aide de la conception de montage spécifique à la moto d'EP, les masses d'extrémité de guidon peuvent être installées de manière transparente, l'option Race plus compacte offrant un ajout profilé au guidon.
Remarque : Les masses d'extrémité de guidon EP (Race) pour la Kawasaki Vulcan S pèsent moins que les pièces d'origine, ce qui pourrait affecter les vibrations du guidon.
Remarque : Lors du montage des masses d'extrémité de guidon EP et des kits de protection de levier de frein EP, il est de la responsabilité du pilote de s'assurer que l'action de l'accélérateur de la moto (jeu correct, ouverture et fermeture en douceur de l'accélérateur, etc.) n'est en aucun cas altérée. Les masses d'extrémité de guidon EP et les kits de protection de levier de frein EP sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube d'accélérateur et la poignée de guidon d'origine.