Caractéristiques des embouts de guidon EP (Race) pour la Kawasaki Z400
- Embouts de guidon de remplacement direct pour les embouts de guidon d'origine de Kawasaki
- Option « Race » : poids plus léger, plus compact et aérodynamique
- Montage avec précision grâce à la conception d'installation spécifique à la moto d'EP
- Toutes les pièces sont fabriquées en acier inoxydable
- Toutes les fixations nécessaires sont fournies dans le kit
- Fabriqué selon les normes de qualité de production d'Evotech Performance au Royaume-Uni
Que sont les embouts de guidon EP (Race) ?
Les embouts de guidon EP (Race) pour la Kawasaki Z400 sont des poids en acier inoxydable élégants, usinés avec précision, destinés à remplacer les embouts de guidon d'origine de Kawasaki. Ces poids discrets sont recouverts d'un revêtement en poudre noire durable et portent les logos EP. Grâce à la conception de montage spécifique à chaque moto d'EP, les embouts de guidon peuvent être installés rapidement et s'adaptent parfaitement au guidon. Cette option « Race » est le poids le plus compact proposé par Evotech Performance, idéal pour les trajets courts ou les tours de piste.
Remarque : Les embouts de guidon EP (Race) pour la Kawasaki Z400 Performance pèsent moins que les pièces d'origine, ce qui pourrait affecter les vibrations du guidon.
Remarque : Lors du montage des embouts de guidon EP et des kits de protection de levier de frein EP, il est de la responsabilité du pilote de s'assurer que l'action de l'accélérateur de la moto (jeu correct, ouverture et fermeture en douceur de l'accélérateur, etc.) n'est en aucun cas altérée. Les embouts de guidon EP et les kits de protection de levier de frein EP sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube d'accélérateur et la poignée de guidon d'origine.