Caractéristique des masses d'équilibrage de guidon EP (Race) pour la Kawasaki Z900 SE
- Masses d'équilibrage de guidon de remplacement direct pour les embouts de guidon d'origine de Kawasaki
- Option Race, plus compacte et plus aérodynamique
- Montées avec précision grâce à la conception d'installation spécifique à la moto d'EP
- Toutes les pièces sont fabriquées en acier inoxydable
- Toutes les fixations nécessaires sont fournies dans le kit
- Fabriqué selon les normes de production de qualité d'Evotech Performance au Royaume-Uni
Que sont les masses d'équilibrage de guidon EP (Race) ?
Les masses d'équilibrage de guidon EP (Race) pour la Kawasaki Z900 SE sont des masses élégantes en acier inoxydable usinées avec précision pour remplacer les embouts de guidon d'origine de Kawasaki. Les masses discrètes sont finies avec un revêtement en poudre noire durable et des logos EP. Grâce à la conception de montage spécifique à la moto d'EP, les masses d'équilibrage peuvent être installées rapidement, avec un ajustement parfait au guidon. Cette option Race est la masse la plus compacte proposée par Evotech Performance, idéale pour les trajets plus courts ou les tours de circuit.
Remarque : Les masses d'équilibrage de guidon EP (Race) pour la Kawasaki Z900 SE pèsent moins que les pièces d'origine, ce qui pourrait affecter les vibrations du guidon.
Remarque : Lors du montage des masses d'équilibrage de guidon EP et des kits de protection de levier de frein EP, il est de la responsabilité du pilote de s'assurer que l'action de l'accélérateur de la moto (jeu correct, ouverture et fermeture en douceur de l'accélérateur, etc.) n'est en aucun cas altérée. Les masses d'équilibrage de guidon EP et les kits de protection de levier de frein EP sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube d'accélérateur et la poignée de guidon d'origine.