Caractéristique des masses d'extrémité de guidon Evotech (Course) pour la Kawasaki Z900 SE
- Masses d'extrémité de guidon de remplacement direct pour les embouts de guidon d'origine Kawasaki
- Option "Course" : poids plus compact et profilé
- Installation précise grâce à la conception de montage spécifique à la moto d'EP
- Toutes les pièces sont fabriquées en acier inoxydable
- Toutes les fixations nécessaires sont incluses dans le kit
- Fabriqué selon les normes de production de qualité d'Evotech Performance au Royaume-Uni
Que sont les masses d'extrémité de guidon Evotech (Course) ?
Les masses d'extrémité de guidon Evotech (Course) pour la Kawasaki Z900 SE sont des masses élégantes en acier inoxydable usinées avec précision pour remplacer les embouts de guidon d'origine Kawasaki. Ces masses discrètes sont dotées d'un revêtement en poudre noire durable et de logos EP. Grâce à la conception de montage spécifique à la moto d'EP, les masses d'extrémité de guidon peuvent être installées rapidement, avec un ajustement parfait au guidon. Cette option "Course" est le poids le plus compact proposé par Evotech Performance, idéal pour les trajets courts ou les tours de circuit.
Remarque : Les masses d'extrémité de guidon Evotech (Course) pour la Kawasaki Z900 SE pèsent moins que les pièces d'origine, ce qui pourrait affecter les vibrations du guidon.
Remarque : Lors du montage des masses d'extrémité de guidon Evotech et des kits de protection de levier de frein EP, il est de la responsabilité du pilote de s'assurer que l'action de l'accélérateur de la moto (jeu correct, ouverture et fermeture fluides de l'accélérateur, etc.) n'est en aucun cas altérée. Les masses d'extrémité de guidon EP et les kits de protection de levier de frein EP sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube d'accélérateur et la poignée de guidon d'origine.