Caractéristique des masses d'extrémité de guidon EP (Race) pour la Kawasaki ZX636
- Masses d'extrémité de guidon de remplacement direct pour les embouts de guidon d'origine Kawasaki
- Fabriqué en acier inoxydable, y compris toutes les fixations requises
- Option "Race" : poids plus compact et profilé
- Montage de précision grâce à la conception d'installation spécifique à la moto d'EP
- Il ne s'agit pas d'une pièce universelle, aucune modification de la moto ou de la pièce n'est jamais requise
- Fabriqué au Royaume-Uni selon les normes de qualité de production Evotech Performance
Que sont les masses d'extrémité de guidon EP (Race) ?
Evotech Performance a conçu les masses d'extrémité de guidon EP (Race) pour la Kawasaki ZX636, des poids en acier inoxydable élégants et usinés avec précision pour remplacer les embouts de guidon d'origine Kawasaki. Les masses de guidon sont dotées du revêtement en poudre noire durable d'EP et de logos discrets. Montées à l'aide de la conception de montage spécifique à la moto d'EP, les masses d'extrémité de guidon peuvent être installées de manière transparente, l'option "Race" plus compacte offrant un ajout profilé aux guidons.
Remarque : Les masses d'extrémité de guidon EP (Race) pour la Kawasaki ZX636 pèsent moins que les pièces d'origine, ce qui pourrait affecter les vibrations du guidon.
Remarque : Lors du montage des masses d'extrémité de guidon EP et des kits de protection de levier de frein EP, il est de la responsabilité du pilote de s'assurer que l'action de l'accélérateur de la moto (jeu correct, ouverture et fermeture en douceur de l'accélérateur, etc.) n'est en aucun cas altérée. Les masses d'extrémité de guidon EP et les kits de protection de levier de frein EP sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube d'accélérateur et la poignée de guidon d'origine.