Caractéristiques des embouts de guidon EP (Course) pour la Royal Enfield Himalayan 450
- Remplacements directs des embouts de guidon gauche et droit d'origine Royal Enfield
- Poids de guidon compact et profilé d'EP
- Installation simple, aucune modification requise
- Usiné CNC à partir d'acier inoxydable, y compris toutes les fixations
- Embouts de guidon dotés du revêtement en poudre durable et des logos d'EP
Que sont les embouts de guidon EP de style course ?
Lorsque les embouts de guidon sont usés et prêts à être remplacés, les embouts de guidon EP (Course) pour la Royal Enfield Himalayan 450 ont été produits pour la durabilité. Fabriqués entièrement en acier inoxydable et dotés d'un revêtement en poudre noir résistant à l'usure, les embouts de guidon EP sont conçus pour remplacer directement les embouts de guidon gauche et droit d'origine Royal Enfield. L'installation est très simple grâce à la conception spécifique à la moto d'Evotech Performance. La conception Course est l'option compacte disponible, profilée pour les tours de piste ou les courtes balades.
Remarque : Les embouts de guidon EP (Course) pour la Royal Enfield Himalayan 450 pèsent moins que les pièces d'origine, ce qui pourrait affecter les vibrations du guidon.
Remarque : Lors de l'installation des embouts de guidon EP et des kits de protection de levier de frein EP, il est de la responsabilité du pilote de s'assurer que l'action de l'accélérateur de la moto (jeu libre correct, ouverture et fermeture en douceur de l'accélérateur, etc.) n'est en aucun cas altérée. Les embouts de guidon EP et les kits de protection de levier de frein EP sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube d'accélérateur et la poignée de guidon d'origine.