Caractéristiques des embouts de guidon Evotech (Touring) pour la Kawasaki Z900 SE
- Embouts de guidon de remplacement direct pour les embouts de guidon d'origine Kawasaki
- Option Touring plus lourde d'EP
- Installés avec précision grâce à la conception de fixation spécifique à la moto d'EP
- Plus lourds que les embouts de guidon Kawasaki, contribuant à la réduction des vibrations du guidon
- Toutes les pièces sont fabriquées en acier inoxydable avec les fixations nécessaires incluses dans le kit
- Fabriqués selon les normes de qualité de production d'Evotech Performance au Royaume-Uni
Que sont les embouts de guidon Evotech (Touring) ?
Les embouts de guidon Evotech (Touring) pour la Kawasaki Z900 SE sont des masses en acier inoxydable usinées avec précision et élégantes, destinées à remplacer les embouts de guidon d'origine de Kawasaki. Les masses discrètes de guidon sont stylisées avec le revêtement en poudre noir durable et les logos d'EP. Grâce à la conception de fixation spécifique à la moto d'EP, les masses d'extrémité de guidon peuvent être installées rapidement, avec un ajustement parfait au guidon. Cette option Race est le poids le plus compact proposé par Evotech Performance, idéal pour les trajets plus courts ou les tours de circuit.
Remarque : Lors du montage des embouts de guidon Evotech, il est de la responsabilité du pilote de s'assurer que l'action de l'accélérateur de la moto (jeu correct, ouverture et fermeture en douceur de l'accélérateur, etc.) n'est en aucun cas altérée. Les embouts de guidon Evotech sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube d'accélérateur et la poignée de guidon d'origine.