Caractéristiques des embouts de guidon EP (Touring) pour la Royal Enfield Himalayan 410
- Embouts de guidon de remplacement direct pour les embouts de guidon d'origine de Royal Enfield
- Option Touring plus lourde d'EP
- Plus lourds que les embouts de guidon Royal Enfield, contribuant à la réduction des vibrations du guidon
- Montés avec précision grâce à la conception d'installation spécifique à la moto d'EP
- Toutes les pièces sont fabriquées en acier inoxydable avec les fixations nécessaires fournies dans le kit
- Fabriqués selon les normes de qualité de production d'Evotech Performance au Royaume-Uni
Que sont les embouts de guidon EP (Touring) ?
Les embouts de guidon EP (Touring) pour la Royal Enfield Himalayan 410 sont des embouts en acier inoxydable usinés avec précision pour remplacer les embouts de guidon d'origine de Royal Enfield. Les embouts de guidon discrets sont dotés d'un revêtement en poudre noir durable et de logos EP. Grâce à la conception de montage spécifique à la moto d'EP, les embouts de guidon peuvent être rapidement installés, avec un ajustement parfait au guidon. Cette option Touring est le poids le plus lourd proposé par Evotech Performance, idéal pour les longs trajets mais peut toujours être utilisé lors de tours sur piste.
Remarque : Lors du montage des embouts de guidon EP, il est de la responsabilité du pilote de s'assurer que l'action de l'accélérateur de la moto (jeu correct, ouverture et fermeture en douceur de l'accélérateur, etc.) n'est en aucun cas altérée. Les embouts de guidon EP sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube d'accélérateur et la poignée de guidon d'origine.