Caractéristiques du kit leviers d'embrayage et de frein repliables Evotech Evo pour la Ducati Multistrada V2 S

• Conçus par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe – et de l'expérience de la conduite
• Bords à rayon profond anatomiquement corrects sur toute la longueur de chaque levier pour le confort, la sensation et le style
• Les leviers pivotent vers le haut au contact d'un objet solide pour aider à éviter la casse – retour manuel à la position d'origine
• Levier maintenu fermement en place par un ressort tendu et un roulement et ne peut pas être accidentellement déplacé de sa position
• Réglage de la portée sur six positions via un régleur anodisé sur les deux leviers pour s'adapter aux différentes longueurs de doigts
• Position de réglage indiquée par des encoches usinées
• Plage de réglage de la portée du levier typique de 17 mm (+/- 1 mm) (mesurée au milieu du levier)
• Liaison de la lame du levier et du support usinée à partir d'aluminium billette
• Goujons d'articulation usinés CNC en acier inoxydable, clips de retenue et, le cas échéant, vis de réglage/cylindre de piston et ressort de retenue de tension
• L'usinage festonné à l'arrière du levier réduit le poids tout en conservant la résistance
• Assemblages de supports usinés CNC pour une installation précise et sans tracas des composants d'origine
• Les dimensions de l'extrémité sphérique du levier répondent aux exigences légales
• Finition anodisée noire durable sur les lames de levier et les assemblages de supports
• Finition anodisée rouge durable sur les régleurs de portée
• Des régleurs de portée de couleur alternative (vert, argent, bleu, noir, or, orange, titane) sont disponibles dans notre section Accessoires EP
• Les leviers et les assemblages de supports portent les logos de la marque Evotech Performance
• Instructions de montage vidéo disponibles en téléchargement

Qu'est-ce qu'un kit leviers d'embrayage et de frein repliables EP Evo ?

Il s'agit tout simplement d'un jeu de leviers d'embrayage et de frein de haute qualité, de conception britannique, de longueur standard, entièrement réglables, élégants et moins susceptibles de se casser en cas de chute ou de simple basculement de la moto, vous permettant de continuer à rouler. Chaque levier d'embrayage et de frein repliable EP Evo est doté d'un point de pivotement qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est heurté par un objet solide. Le point de pivotement est doté d'un système de ressort tendu pour maintenir le levier en place comme un levier standard, de sorte qu'il ne peut pas être accidentellement déplacé par les mains/doigts du pilote. Les leviers de frein EP et les leviers d'embrayage EP sont également dotés d'un réglage de la portée à six positions pour un ajustement précis de la position idéale du levier.

Sont-ils destinés à un usage routier ou en circuit, et sont-ils sûrs pour la route ?

Tous les kits leviers d'embrayage et de frein repliables EP Evo sont conçus pour la route, les journées sur circuit et même les excursions tout-terrain sur les motos ADV – en bref, pour toutes les situations de conduite que vous rencontreriez normalement avec votre moto de route. Quant à leur sécurité d'utilisation, ils sont très sûrs. Chaque composant a été conçu par les ingénieurs d'Evotech Performance pour résister aux rigueurs d'un levier d'embrayage et de frein d'origine, avec l'avantage supplémentaire d'un système de pivotement permettant aux deux leviers de pivoter vers le haut lorsqu'ils heurtent un objet solide. Cela réduit les risques de rupture des leviers et vous évite d'être immobilisé.