Caractéristiques de l'ensemble levier d'embrayage et de frein repliables Evotech Evo pour Honda CBF1000
- Conçu par Evotech Performance à l'aide de logiciels de conception de pointe – et de l'expérience de conduite
- Bords à rayon profond anatomiquement corrects le long de chaque levier pour le confort, le toucher et le style
- Les lames de levier pivotent vers le haut au contact d'un objet solide pour aider à prévenir la casse – retourne manuellement à la position d'origine
- Levier fermement maintenu en place par un ressort tendu et un roulement et ne peut pas être déplacé accidentellement de sa position
- Plage de réglage à six positions via un régleur anodisé sur les deux leviers pour s'adapter à différentes longueurs de doigts
- Position de réglage indiquée par des encoches usinées
- Plage de réglage typique de l'écartement du levier de 17 mm (+/- 1 mm) (mesurée au milieu du levier)
- Lame de levier et union de support usinés à partir de billettes d'aluminium
- Goupilles d'articulation usinées CNC en acier inoxydable, clips de retenue et, le cas échéant, vis/canon de réglage du piston et ressort de retenue de tension
- Usinage évidé à l'arrière du levier réduisant le poids tout en conservant la résistance
- Unions de support usinées CNC pour une installation précise et sans tracas des composants d'origine
- Les dimensions de la boule de levier répondent aux exigences légales
- Finition anodisée noire durable sur les lames de levier et les unions de support
- Finition anodisée rouge durable sur les régleurs d'écartement
- Régleurs d'écartement de couleurs alternatives (vert, argent, bleu, noir, or, orange, titane) disponibles dans notre section Accessoires EP
- Les leviers et les unions de support portent les logos de la marque Evotech Performance
- Instructions de montage vidéo disponibles en téléchargement
Qu'est-ce qu'un ensemble levier d'embrayage et de frein repliables EP Evo ?
Tout simplement, un ensemble de leviers d'embrayage et de frein de qualité, conçus en Grande-Bretagne, de pleine longueur, entièrement réglables, élégants et moins susceptibles de se casser en cas de chute ou de simple basculement de la moto, vous permettant de continuer à rouler. Chaque levier d'embrayage et de frein repliables EP Evo est doté d'un point de pivot qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est heurté par un objet solide. Le point de pivot est doté d'un système de ressort tendu pour maintenir le levier en place comme un levier standard, de sorte qu'il ne peut pas être déplacé accidentellement par les mains/doigts du pilote. Les leviers de frein EP et les leviers d'embrayage EP sont également équipés d'un régleur d'écartement des doigts à six positions pour affiner la position idéale du levier.
Sont-ils destinés à un usage routier ou sur piste, et sont-ils sûrs pour la route ?
Tous les ensembles levier d'embrayage et de frein repliables EP Evo sont conçus pour la route, les journées sur piste et même les excursions hors route sur les motos ADV – essentiellement toutes les situations de conduite où vous conduiriez normalement votre moto de route. En ce qui concerne leur sécurité d'utilisation – ils sont très sûrs. Chaque composant a été conçu par les ingénieurs d'Evotech Performance pour faire face aux rigueurs d'un levier d'embrayage et de frein d'origine, avec l'avantage supplémentaire d'un système de pivot pour permettre aux deux leviers de pivoter vers le haut lorsqu'ils heurtent un objet solide. Cela réduit les risques de rupture des leviers et de vous laisser en panne.
