Caractéristiques de l'ensemble levier d'embrayage et de frein repliables Evotech Evo pour Honda CBR600F
- Conçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe – et de l'expérience de conduite
- Bords à rayon profond anatomiquement corrects sur toute la longueur de chaque levier pour le confort, la sensation et le style
- Les lames de levier pivotent vers le haut au contact d'un objet solide pour aider à prévenir la casse – revient manuellement à sa position d'origine
- Levier fermement maintenu en place par un ressort tendu et un roulement et ne peut pas être déplacé accidentellement de sa position
- Réglage de la portée à six positions via un régleur anodisé sur les deux leviers pour s'adapter à différentes longueurs de doigts
- Position de réglage affichée via des encoches usinées
- Plage de réglage de la portée du levier typique de 17 mm (+/- 1 mm) (mesurée au milieu du levier)
- Union de la lame du levier et du support usinée en aluminium billette
- Axes de chape, clips de retenue et, le cas échéant, vis de réglage/barillet du piston et ressort de retenue de tension usinés CNC en acier inoxydable
- Usinage festonné à l'arrière du levier réduisant le poids tout en conservant la résistance
- Unions de support usinées CNC pour une installation précise et sans tracas des composants OE
- Les dimensions de l'extrémité sphérique du levier répondent aux exigences légales
- Finition anodisée noire durable sur les lames de levier et les unions de support
- Finition anodisée rouge durable sur les régleurs de portée
- Régleurs de portée de couleur alternative (vert, argent, bleu, noir, or, orange, titane) disponibles dans notre section Accessoires EP
- Les leviers et les unions de support comportent les logos de la marque Evotech Performance
- Instructions de montage vidéo disponibles en téléchargement
Qu'est-ce qu'un ensemble levier d'embrayage et de frein repliables EP Evo ?
Tout simplement, un ensemble de leviers d'embrayage et de frein aftermarket de qualité, de conception britannique, pleine longueur, entièrement réglables, élégants et moins susceptibles de se casser en cas de chute ou de simple basculement de la moto pour vous permettre de continuer à rouler. Chaque levier d'embrayage et de frein repliable EP Evo comporte un point de pivot qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est heurté par un objet solide. Le point de pivot comporte un système de ressort tendu pour maintenir le levier en place comme un levier standard, de sorte qu'il ne peut pas être déplacé accidentellement par les mains/doigts du pilote. Les leviers de frein EP et les leviers d'embrayage EP comportent également un réglage d'écartement des doigts à six positions pour affiner la position idéale du levier.
Sont-ils destinés à la route ou à une journée sur piste, et sont-ils sûrs pour une utilisation sur route ?
Tous les ensembles levier d'embrayage et de frein repliables EP Evo sont conçus pour la route, les journées sur piste et même les excursions hors route sur les motos ADV – en gros, toute situation de conduite normale pour votre moto de route. En ce qui concerne leur sécurité d'utilisation – ils sont très sûrs. Chaque composant a été conçu par les ingénieurs d'Evotech Performance pour faire face aux rigueurs d'un levier d'embrayage et de frein d'origine avec l'avantage supplémentaire d'un système de pivot pour permettre aux deux leviers de pivoter vers le haut lorsqu'ils heurtent un objet solide. Cela réduit les risques de rupture des leviers et de vous laisser en rade.
