Caractéristiques du jeu de leviers de frein et d'embrayage pliables Evotech Evo pour Honda VTR1000F
- Conçu par Evotech Performance à l'aide de logiciels de conception de pointe et d'une expérience de conduite
- Bords à rayon profond anatomiquement corrects sur toute la longueur de chaque levier pour le confort, la sensation et le style
- Les lames de levier pivotent vers le haut au contact d'un objet solide pour aider à prévenir la casse - retour manuel à la position d'origine
- Levier fermement maintenu en place par un ressort tendu et un roulement et ne peut pas être déplacé accidentellement de sa position
- Réglage de la portée à six positions via un régleur anodisé sur les deux leviers pour s'adapter aux différentes longueurs de doigts
- Position de réglage indiquée par des encoches usinées
- Plage de réglage typique de la portée du levier de 17 mm (+/- 1 mm) (mesurée au milieu du levier)
- Lame de levier et raccord de support usinés dans de l'aluminium billette
- Axes de chape, clips de retenue et, le cas échéant, vis de réglage de piston/barillet et ressort de retenue de tension en acier inoxydable usinés CNC
- Usinage festonné à l'arrière du levier réduisant le poids tout en conservant la résistance
- Raccords de support usinés CNC pour une installation précise et sans problème des composants d'origine
- Les dimensions de l'extrémité sphérique du levier répondent aux exigences légales
- Finition anodisée noire durable sur les lames de levier et les raccords de support
- Finition anodisée rouge durable sur les régleurs de portée
- Des régleurs de portée de couleur alternative (vert, argent, bleu, noir, or, orange, titane) sont disponibles dans notre section Accessoires EP
- Les leviers et les raccords de support comportent les logos de la marque Evotech Performance
- Instructions de montage vidéo disponibles en téléchargement
Qu'est-ce qu'un jeu de leviers de frein et d'embrayage pliables EP Evo ?
Il s'agit tout simplement d'un jeu de leviers de frein et d'embrayage de rechange de qualité, conçus en Grande-Bretagne, de pleine longueur, entièrement réglables, élégants et moins sujets à la casse en cas de chute ou de simple basculement de la moto, ce qui vous permet de continuer à rouler. Chaque levier d'embrayage et de frein pliable EP Evo est doté d'un point de pivot qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est heurté par un objet solide. Le point de pivot est doté d'un système de ressort tendu pour maintenir le levier en place comme un levier standard, de sorte qu'il ne peut pas être déplacé accidentellement par les mains/doigts du pilote. Les leviers de frein EP et les leviers d'embrayage EP sont également dotés d'un régleur de portée à six positions pour affiner la position idéale du levier.
Sont-ils destinés à un usage routier ou à des journées sur piste, et sont-ils sûrs pour un usage routier ?
Tous les jeux de leviers d'embrayage et de frein pliables EP Evo sont conçus pour la route, les journées sur piste et même les excursions tout-terrain sur les motos ADV – en fait, toutes les situations de conduite pour lesquelles vous utiliseriez normalement votre moto de route. En ce qui concerne leur sécurité d'utilisation, ils sont très sûrs. Chaque composant a été conçu par les ingénieurs d'Evotech Performance pour faire face aux rigueurs d'un levier d'embrayage et de frein d'origine avec l'avantage supplémentaire d'un système de pivotement permettant aux deux leviers de pivoter vers le haut lorsqu'ils heurtent un objet solide. Cela réduit les risques de rupture des leviers et de vous laisser en panne.
