Caractéristiques de l'ensemble de leviers d'embrayage et de frein repliables Evotech Evo pour la Kawasaki ZX-11
- Conçu par Evotech Performance à l'aide de logiciels de conception de pointe – et de l'expérience de conduite
- Bords profonds et anatomiquement corrects le long de chaque levier pour le confort, le ressenti et le style
- Les lames de levier pivotent vers le haut au contact d'un objet solide pour aider à prévenir la casse – revient manuellement à sa position d'origine
- Levier fermement maintenu en place par un ressort tendu et un roulement et ne peut pas être déplacé accidentellement de sa position
- Réglage de la portée sur six positions via un ajusteur anodisé sur les deux leviers pour s'adapter à différentes longueurs de doigts
- Position de réglage affichée via des encoches usinées
- Plage de réglage de la portée du levier typiquement de 17 mm (+/- 1 mm) (mesurée au milieu du levier)
- Lame de levier et union de montage du support usinées à partir d'aluminium billette
- Goupilles fendues, clips de retenue usinés CNC en acier inoxydable et, le cas échéant, vis/barillet de réglage de piston et ressort de retenue de tension
- Usinage festonné à l'arrière du levier réduisant le poids tout en conservant la résistance
- Unions de montage de support usinées CNC pour une installation précise et sans tracas des composants OE
- Dimensions de l'extrémité sphérique du levier conformes aux exigences légales
- Finition anodisée noire durable sur les lames de levier et les unions de montage du support
- Finition anodisée rouge durable sur les ajusteurs de portée
- Ajusteurs de portée de couleur alternative (vert, argent, bleu, noir, or, orange, titane) disponibles dans notre section Accessoires EP
- Les leviers et les unions de montage du support portent les logos de la marque Evotech Performance
- Instructions de montage vidéo disponibles en téléchargement
Qu'est-ce qu'un ensemble de leviers d'embrayage et de frein repliables EP Evo ?
Tout simplement, un ensemble de leviers d'embrayage et de frein de rechange de qualité, de conception britannique, de pleine longueur, entièrement réglables, élégants et moins sujets à la casse en cas de chute ou de simple renversement de la moto pour vous permettre de continuer à rouler. Chaque levier d'embrayage et de frein repliable EP Evo est doté d'un point de pivotement qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide. Le point de pivotement est doté d'un système de ressort tendu pour maintenir le levier en place comme un levier standard, de sorte qu'il ne peut pas être déplacé accidentellement par les mains/doigts du pilote. Les leviers de frein EP et les leviers d'embrayage EP sont également équipés d'un ajusteur de portée à six positions pour affiner la position idéale du levier.
Sont-ils destinés à un usage routier ou à des journées piste, et sont-ils sûrs pour une utilisation sur route ?
Tous les ensembles de leviers d'embrayage et de frein repliables EP Evo sont conçus pour la route, les journées piste et même les excursions tout-terrain sur les motos ADV – en fait, toutes les situations de conduite où vous utilisez normalement votre moto de route. En ce qui concerne leur sécurité d'utilisation – ils sont très sûrs. Chaque composant a été conçu par les ingénieurs d'Evotech Performance pour faire face aux rigueurs d'un levier d'embrayage et de frein d'origine, avec l'avantage supplémentaire d'un système de pivotement permettant aux deux leviers de pivoter vers le haut lorsqu'ils heurtent un objet solide. Cela réduit les risques de rupture des leviers et de vous laisser en panne.
