Caractéristiques du kit levier d'embrayage et de frein pliable Evotech Evo pour Kawasaki ZX12R

• Conçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception à la pointe de la technologie et de l'expérience de conduite
• Bords à rayon profond anatomiquement corrects sur toute la longueur de chaque levier pour un confort, une sensation et un style optimaux
• Les leviers pivotent vers le haut au contact d'un objet solide pour éviter la rupture - retour manuel à la position d'origine
• Levier fermement maintenu en place par un ressort et un roulement tendus et ne peut pas être déplacé accidentellement de sa position
• Réglage de la portée à six positions via un ajusteur anodisé sur les deux leviers pour s'adapter aux différentes longueurs de doigts
• Position de réglage indiquée par des encoches usinées
• Plage de réglage typique de la portée du levier de 17 mm (+/- 1 mm) (mesurée au milieu du levier)
• Lame de levier et union de montage de support usinées à partir d'aluminium billette
• Goupilles d'attelage, clips de retenue et, le cas échéant, vis de réglage de piston/barillet et ressort de retenue de tension usinés CNC en acier inoxydable
• Usinage évidé à l'arrière du levier réduisant le poids tout en conservant la résistance
• Unions de montage de support usinées CNC pour une installation précise et sans tracas des composants OE
• Les dimensions des embouts de levier sont conformes aux exigences légales
• Finition anodisée noire durable sur les lames de levier et les unions de montage de support
• Finition anodisée rouge durable sur les ajusteurs d'écartement
• Ajusteurs d'écartement de couleur alternative (vert, argent, bleu, noir, or, orange, titane) disponibles dans notre section Accessoires EP
• Les leviers et les unions de montage de support arborent les logos de la marque Evotech Performance
• Instructions de montage vidéo disponibles en téléchargement

Qu'est-ce qu'un kit levier d'embrayage et de frein pliable EP Evo ?

Tout simplement, un ensemble de leviers d'embrayage et de frein de rechange de qualité, conçus au Royaume-Uni, de pleine longueur, entièrement réglables, élégants et moins susceptibles de se casser en cas de chute ou de simple chute de la moto pour vous permettre de continuer à rouler. Chaque levier d'embrayage et de frein pliable EP Evo comporte un point de pivotement qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est heurté par un objet solide. Le point de pivotement est doté d'un système de ressort tendu pour maintenir le levier en place comme un levier standard, de sorte qu'il ne peut pas être déplacé accidentellement par les mains/doigts du pilote. Les leviers de frein EP et les leviers d'embrayage EP sont également dotés d'un réglage d'écartement des doigts à six positions pour affiner la position idéale du levier.

Sont-ils destinés à un usage routier ou à des journées sur piste, et sont-ils sûrs pour un usage routier ?

Tous les kits levier d'embrayage et de frein pliables EP Evo sont conçus pour la route, les journées sur piste et même les excursions hors route sur les motos ADV – en fait, toute situation de conduite que vous rencontreriez normalement avec votre moto de route. En ce qui concerne leur sécurité d'utilisation, ils sont très sûrs. Chaque composant a été conçu par les ingénieurs d'Evotech Performance pour faire face aux rigueurs d'un levier d'embrayage et de frein d'origine, avec l'avantage supplémentaire d'un système de pivotement permettant aux deux leviers de pivoter vers le haut lorsqu'ils heurtent un objet solide. Cela réduit les risques de rupture des leviers et de vous laisser en panne.