Caractéristiques de l'ensemble levier d'embrayage et de frein pliable Evotech Evo pour la Kawasaki ZX14R
- Conçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe – et de l'expérience de conduite
- Bords à rayon profond anatomiquement corrects le long de la longueur de chaque levier pour le confort, le toucher et le style
- Les leviers pivotent vers le haut au contact d'un objet solide pour aider à prévenir la casse – retourne manuellement à la position d'origine
- Levier fermement maintenu en place par un ressort tendu et un roulement et ne peut pas être accidentellement déplacé de sa position
- Réglage de la portée à six positions via un régleur anodisé sur les deux leviers pour s'adapter aux différentes longueurs de doigts
- Position de réglage affichée via des encoches usinées
- Plage de réglage typique de la portée du levier de 17 mm (+/- 1 mm) (mesurée au milieu du levier)
- Lame de levier et union de montage de support usinées en aluminium billette
- Axes à chape, clips de retenue et, le cas échéant, vis de réglage de piston/barillet et ressort de retenue de tension en acier inoxydable usinés CNC
- L'usinage festonné à l'arrière du levier réduit le poids tout en conservant la résistance
- Unions de montage de support usinées CNC pour une installation précise et sans tracas des composants d'origine
- Les dimensions des embouts de levier sont conformes aux exigences légales
- Finition anodisée noire durable sur les leviers et les unions de montage de support
- Finition anodisée rouge durable sur les régleurs de portée
- Régleurs de portée de couleur alternative (vert, argent, bleu, noir, or, orange, titane) disponibles dans notre section Accessoires EP
- Les leviers et les unions de montage de support arborent les logos de la marque Evotech Performance
- Instructions de montage vidéo disponibles en téléchargement
Qu'est-ce qu'un ensemble levier d'embrayage et de frein pliable EP Evo ?
Tout simplement, un ensemble de leviers d'embrayage et de frein de rechange de qualité, conçus au Royaume-Uni, de pleine longueur, entièrement réglables, élégants et moins sujets à la casse en cas de chute ou de simple chute de la moto pour vous permettre de continuer à rouler. Chaque levier d'embrayage et de frein pliable EP Evo est doté d'un point de pivot qui permet au levier de pivoter vers le haut lorsqu'il est heurté par un objet solide. Le point de pivot est doté d'un système de ressort tendu pour maintenir le levier en place comme un levier standard, de sorte qu'il ne peut pas être accidentellement déplacé par les mains/doigts du pilote. Les leviers de frein EP et les leviers d'embrayage EP sont également dotés d'un réglage de portée de doigt à six voies pour affiner la position idéale du levier.
Sont-ils destinés à un usage routier ou sur piste, et sont-ils sûrs à utiliser sur la route ?
Tous les ensembles levier d'embrayage et de frein pliables EP Evo sont conçus pour la route, les journées sur piste et même les excursions tout-terrain sur les motos ADV – en gros, toutes les situations de conduite où vous conduiriez normalement votre moto de route. En ce qui concerne leur sécurité d'utilisation – ils sont très sûrs. Chaque composant a été conçu par les ingénieurs d'Evotech Performance pour faire face aux rigueurs d'un levier d'embrayage et de frein d'origine, avec l'avantage supplémentaire d'un système de pivot pour permettre aux deux leviers de pivoter vers le haut lorsqu'ils heurtent un objet solide. Cela réduit les risques de rupture des leviers et de vous laisser en rade.
