Caractéristiques du jeu leviers pliables d'embrayage et de frein Evotech Evo pour la Kawasaki ZX636
- Conçu par Evotech Performance en utilisant un logiciel de conception à la pointe de la technologie – et l'expérience de la conduite
- Bords à rayon profond anatomiquement corrects le long de chaque levier pour le confort, le ressenti et le style
- Les leviers pivotent vers le haut au contact d'un objet solide pour aider à prévenir la casse – revient manuellement à sa position d'origine
- Le levier est fermement maintenu en place par un ressort et un roulement tendus et ne peut pas être accidentellement déplacé de sa position
- Réglage de la portée à six positions via un régleur anodisé sur les deux leviers pour s'adapter aux différentes longueurs de doigts
- Position de réglage indiquée par des indentations usinées
- Plage de réglage de la portée du levier typique de 17 mm (+/- 1 mm) (mesurée au milieu du levier)
- Union de la lame de levier et du support de montage usinée à partir d'aluminium billette
- Goupilles de chape usinées CNC en acier inoxydable, clips de retenue et, le cas échéant, vis/barillet de réglage de piston et ressort de retenue de tension
- L'usinage festonné à l'arrière du levier réduit le poids tout en conservant la résistance
- Unions de support de montage usinées CNC pour une installation précise et sans tracas des composants OE
- Les dimensions de l'extrémité de la boule du levier répondent aux exigences légales
- Finition anodisée noire durable sur les lames de levier et les unions de support de montage
- Finition anodisée rouge durable sur les régleurs de portée
- Régleurs de portée de couleur alternative (vert, argent, bleu, noir, or, orange, titane) disponibles dans notre section Accessoires EP
- Les leviers et les unions de support de montage portent les logos de la marque Evotech Performance
- Instructions de montage vidéo disponibles en téléchargement
Qu'est-ce qu'un jeu leviers pliables d'embrayage et de frein EP Evo ?
Tout simplement, un jeu de leviers d'embrayage et de frein de rechange de qualité, de conception britannique, de pleine longueur, entièrement réglables, élégants et moins susceptibles de se casser en cas de chute, ou de simple renversement de la moto pour vous permettre de continuer à rouler. Chaque levier pliable d'embrayage et de frein EP Evo dispose d'un point de pivot qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est heurté par un objet solide. Le point de pivot est doté d'un système de ressort tendu pour maintenir le levier en place comme un levier standard, de sorte qu'il ne peut pas être accidentellement déplacé par les mains/doigts du pilote. Les leviers de frein EP et les leviers d'embrayage EP disposent également d'un régleur de portée à six positions pour affiner la position idéale du levier.
Sont-ils destinés à un usage routier ou sur piste, et sont-ils sûrs pour une utilisation sur route ?
Tous les jeux de leviers pliables d'embrayage et de frein EP Evo sont conçus pour la route, les journées sur piste et même les excursions hors route sur les motos ADV – en gros, toute situation de conduite que vous rencontreriez normalement avec votre moto de route. En ce qui concerne leur sécurité d'utilisation – ils sont très sûrs. Chaque composant a été conçu par les ingénieurs d'Evotech Performance pour faire face aux rigueurs d'un levier d'embrayage et de frein d'origine avec l'avantage supplémentaire d'un système de pivot pour permettre aux deux leviers de pivoter vers le haut lorsqu'ils heurtent un objet solide. Cela réduit les risques de casse des leviers et de vous laisser en rade.
