Caractéristiques du kit levier d'embrayage et de frein pliable Evotech Evo pour la Kawasaki ZX636R
- Conçu par Evotech Performance à l'aide de logiciels de conception de pointe – et de l'expérience de conduite
- Bords profonds anatomiquement corrects le long de chaque levier pour le confort, la sensation et le style
- Les lames de levier pivotent vers le haut au contact d'un objet solide pour aider à éviter la casse – retour manuel à la position d'origine
- Levier fermement maintenu en place par un ressort tendu et un roulement et ne peut pas être déplacé accidentellement de sa position
- Réglage sur six positions via un régleur anodisé sur les deux leviers pour s'adapter à différentes longueurs de doigts
- Position de réglage affichée via des encoches usinées
- Plage de réglage typique de l'écartement du levier de 17 mm (+/- 1 mm) (mesurée au milieu du levier)
- Lame de levier et union de support usinées en billette d'aluminium
- Goupilles d'articulation, clips de retenue usinés CNC en acier inoxydable et, le cas échéant, vis de réglage de piston/barillet et ressort de retenue de tension
- Usinage festonné à l'arrière du levier réduisant le poids tout en conservant la solidité
- Unions de supports usinés CNC pour une installation précise et sans problème des composants d'origine
- Les dimensions de l'extrémité sphérique du levier répondent aux exigences légales
- Finition anodisée noire durable sur les lames de levier et les unions de supports
- Finition anodisée rouge durable sur les régleurs d'écartement
- Réglages d'écartement de couleurs alternatives (vert, argent, bleu, noir, or, orange, titane) disponibles dans notre section Accessoires EP
- Les leviers et les unions de supports portent les logos de la marque Evotech Performance
- Instructions de montage vidéo disponibles en téléchargement
Qu'est-ce qu'un kit leviers d'embrayage et de frein repliables EP Evo ?
Il s'agit tout simplement d'un kit de leviers d'embrayage et de frein complet de qualité, conçu en Grande-Bretagne, entièrement réglable, élégant et moins sujet à la casse en cas de chute ou de simple basculement de la moto, vous permettant ainsi de continuer à rouler. Chaque levier d'embrayage et de frein repliable EP Evo est doté d'un point de pivot qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est heurté par un objet solide. Le point de pivot est doté d'un système de ressort tendu pour maintenir le levier en place comme un levier standard, de sorte qu'il ne peut pas être déplacé accidentellement par les mains/doigts du pilote. Les leviers de frein EP et les leviers d'embrayage EP sont également équipés d'un réglage d'écartement à six positions pour affiner la position idéale du levier.
Sont-ils destinés à un usage routier ou sur piste, et sont-ils sûrs pour la route ?
Tous les kits leviers d'embrayage et de frein repliables EP Evo sont conçus pour la route, les journées sur piste et même les excursions tout-terrain sur les motos ADV – en bref, pour toutes les situations de conduite habituelles de votre moto de route. En ce qui concerne leur sécurité d'utilisation – ils sont très sûrs. Chaque composant a été conçu par les ingénieurs d'Evotech Performance pour faire face aux rigueurs d'un levier d'embrayage et de frein d'origine, avec l'avantage supplémentaire d'un système de pivotement permettant aux deux leviers de pivoter vers le haut lorsqu'ils heurtent un objet solide. Cela réduit les risques de rupture des leviers et de vous laisser en panne.
