Caractéristiques de l'ensemble levier de frein et d'embrayage pliable Evotech Evo pour la Kawasaki ZX9R
- Conçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe et de l'expérience de conduite
- Bords profonds anatomiquement corrects le long de chaque levier pour le confort, le toucher et le style
- Les lames de levier pivotent vers le haut au contact d'un objet solide pour aider à éviter la rupture – retourne manuellement à la position d'origine
- Levier fermement maintenu en place par un ressort tendu et un roulement et ne peut pas être déplacé accidentellement de sa position
- Réglage de la portée à six positions via un régleur anodisé sur les deux leviers pour s'adapter aux différentes longueurs de doigts
- Position de réglage indiquée par des indentations usinées
- Plage de réglage typique de la portée du levier de 17 mm (+/- 1 mm) (mesurée au milieu du levier)
- Lame de levier et support d'union usinés dans de l'aluminium taillé dans la masse
- Goupilles fendues, clips de retenue et, le cas échéant, vis de réglage/barillet du piston et ressort de retenue de tension usinés CNC en acier inoxydable
- Usinage festonné à l'arrière du levier réduisant le poids tout en conservant la résistance
- Raccords de support usinés CNC pour une installation précise et sans problème des composants d'origine
- Les dimensions de l'extrémité sphérique du levier répondent aux exigences légales
- Finition anodisée noire durable sur les lames de levier et les raccords de support
- Finition anodisée rouge durable sur les régleurs de portée
- Régleurs de portée de couleur alternative (vert, argent, bleu, noir, or, orange, titane) disponibles dans notre section Accessoires EP
- Les leviers et les raccords de support portent les logos de la marque Evotech Performance
- Instructions de montage vidéo disponibles en téléchargement
Qu'est-ce qu'un ensemble levier de frein et d'embrayage pliable EP Evo ?
Tout simplement, un ensemble levier d'embrayage et de frein pleine longueur de haute qualité, de conception britannique, entièrement réglable, élégant et moins sujet à la rupture en cas de chute ou de simple basculement de la moto pour vous permettre de continuer à rouler. Chaque levier d'embrayage et de frein pliable EP Evo est doté d'un point de pivot qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est heurté par un objet solide. Le point de pivot est doté d'un système de ressort tendu pour maintenir le levier en place comme un levier standard, de sorte qu'il ne peut pas être déplacé accidentellement par les mains/doigts du pilote. Les leviers de frein EP et les leviers d'embrayage EP disposent également d'un régleur de portée à six voies pour affiner la position idéale du levier.
Sont-ils destinés à un usage routier ou sur piste, et sont-ils sûrs à utiliser sur la route ?
Tous les ensembles leviers d'embrayage et de frein pliables EP Evo sont conçus pour la route, les journées sur piste et même les excursions tout-terrain sur des motos ADV – en fait, toutes les situations de conduite que vous rencontreriez normalement avec votre moto de route. En ce qui concerne leur sécurité d'utilisation – ils sont très sûrs. Chaque composant a été conçu par les ingénieurs d'Evotech Performance pour faire face aux rigueurs d'un levier d'embrayage et de frein d'origine avec l'avantage supplémentaire d'un système de pivot pour permettre aux deux leviers de pivoter vers le haut lorsqu'ils heurtent un objet solide. Cela réduit les risques de rupture des leviers et de vous laisser bloqué.
