Caractéristiques de l'ensemble levier d'embrayage et de frein pliable Evotech Evo pour Moto Guzzi V7 Classic
- Conçu par Evotech Performance à l'aide de logiciels de conception de pointe et d'une expérience de conduite
- Bords profonds et arrondis le long de chaque levier pour un confort, une sensation et un style anatomiquement corrects
- Les lames de levier pivotent vers le haut au contact d'un objet solide pour aider à prévenir la casse – revient manuellement à sa position d'origine
- Levier fermement maintenu en place par un ressort et un roulement tendus et ne peut pas être déplacé accidentellement de sa position
- Réglage de la portée en six positions via un ajusteur anodisé sur les deux leviers pour s'adapter aux différentes longueurs de doigts
- Position de réglage indiquée par des encoches usinées
- Plage de réglage de la portée du levier typique de 17 mm (+/- 1 mm) (mesurée au point médian du levier)
- Lame de levier et union de montage du support usinées à partir d'aluminium billette
- Goupilles de chape en acier inoxydable usinées CNC, clips de retenue et, le cas échéant, vis de réglage du piston/barillet et ressort de retenue de tension
- L'usinage festonné à l'arrière du levier réduit le poids tout en conservant la résistance
- Unions de montage de support usinées CNC pour une installation précise et sans tracas des composants OE
- Les dimensions des embouts sphériques des leviers répondent aux exigences légales
- Finition anodisée noire durable sur les lames de levier et les unions de montage du support
- Finition anodisée rouge durable sur les ajusteurs de portée
- Ajusteurs de portée de couleur alternative (vert, argent, bleu, noir, or, orange, titane) disponibles dans notre section Accessoires EP
- Les leviers et les unions de montage du support portent les logos de la marque Evotech Performance
- Instructions de montage vidéo disponibles en téléchargement
Qu'est-ce qu'un ensemble levier d'embrayage et de frein pliable EP Evo ?
Tout simplement, un ensemble de leviers d'embrayage et de frein de rechange de qualité, de conception britannique, de pleine longueur, entièrement réglables, élégants et moins susceptibles de se casser en cas de chute ou de simple chute de la moto pour vous permettre de continuer à rouler. Chaque levier d'embrayage et de frein pliable EP Evo comporte un point de pivotement qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est frappé par un objet solide. Le point de pivotement est doté d'un système de ressort tendu pour maintenir le levier en place comme un levier standard, de sorte qu'il ne peut pas être déplacé accidentellement par les mains/doigts du conducteur. Les leviers de frein EP et les leviers d'embrayage EP sont également dotés d'un ajusteur de portée de doigt à six voies pour régler avec précision la position idéale du levier.
Sont-ils destinés à un usage routier ou à des journées sur piste, et sont-ils sûrs à utiliser sur route ?
Tous les ensembles de leviers d'embrayage et de frein pliables EP Evo sont conçus pour la route, les journées sur piste et même les excursions hors route sur les motos ADV – en gros, toute situation de conduite normale avec votre moto routière. En ce qui concerne leur sécurité d'utilisation – ils sont très sûrs. Chaque composant a été conçu par les ingénieurs d'Evotech Performance pour faire face aux rigueurs d'un levier d'embrayage et de frein OE avec l'avantage supplémentaire d'un système de pivotement pour permettre aux deux leviers de pivoter vers le haut lorsqu'ils heurtent un objet solide. Cela réduit les risques de rupture des leviers et de vous laisser en panne.
