Caractéristiques de l'ensemble levier d'embrayage et de frein pliable Evotech Evo pour la Suzuki GSX-8TT
- Conçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe – et de l'expérience de pilotage
- Bords profonds anatomiquement corrects avec rayon le long de chaque levier pour le confort, le toucher et le style
- Les lames de levier pivotent vers le haut au contact d'un objet solide pour aider à éviter la casse – retour manuel à la position d'origine
- Levier fermement maintenu en place par un ressort et un roulement tendus et ne peut pas être déplacé accidentellement de sa position
- Réglage de l'écartement à six positions via un ajusteur anodisé sur les deux leviers pour s'adapter aux différentes longueurs de doigts
- Position de réglage indiquée par des encoches usinées
- Plage de réglage de l'écartement du levier de 17 mm typique (+/- 1 mm) (mesurée au milieu du levier)
- Lame de levier et support de montage usinés dans de l'aluminium billette
- Axes de chape, clips de retenue et, le cas échéant, vis de réglage de piston/barillet et ressort de retenue de tension usinés CNC en acier inoxydable
- Usinage évidé à l'arrière du levier réduisant le poids tout en conservant la résistance
- Supports de montage usinés CNC pour une installation précise et sans tracas des composants d'origine
- Dimensions de l'extrémité sphérique du levier conformes aux exigences légales
- Finition anodisée noire durable sur les lames de levier et les supports de montage
- Finition anodisée rouge durable sur les ajusteurs d'écartement
- Ajusteurs d'écartement de couleurs alternatives (vert, argent, bleu, noir, or, orange, titane) disponibles dans notre section Accessoires EP
- Les leviers et les supports de montage arborent les logos de la marque Evotech Performance
- Instructions de montage vidéo disponibles en téléchargement
Qu'est-ce qu'un ensemble levier d'embrayage et de frein pliable EP Evo ?
Tout simplement, un ensemble levier d'embrayage et de frein de rechange de qualité, de conception britannique, entièrement réglable, élégant et moins susceptible de se casser en cas de chute ou de simple basculement de la moto pour vous permettre de continuer à rouler. Chaque levier d'embrayage et de frein pliable EP Evo est doté d'un point de pivotement qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est heurté par un objet solide. Le point de pivotement est doté d'un système de ressort tendu pour maintenir le levier en place comme un levier standard, de sorte qu'il ne peut pas être déplacé accidentellement par les mains/doigts du pilote. Les leviers de frein EP et les leviers d'embrayage EP sont également dotés d'un ajusteur d'écartement à six positions pour régler finement la position idéale du levier.
Sont-ils destinés à la route ou aux journées piste, et sont-ils sûrs pour la route ?
Tous les ensembles levier d'embrayage et de frein pliable EP Evo sont conçus pour la route, les journées piste et même les excursions tout-terrain sur les motos ADV – en gros, toutes les situations de conduite où vous utilisez normalement votre moto de route. En ce qui concerne leur sécurité d'utilisation – ils sont très sûrs. Chaque composant a été conçu par les ingénieurs d'Evotech Performance pour faire face aux rigueurs d'un levier d'embrayage et de frein d'origine avec l'avantage supplémentaire d'un système de pivotement permettant aux deux leviers de pivoter vers le haut lorsqu'ils heurtent un objet solide. Cela réduit les risques de rupture des leviers et de vous laisser en panne.
