Caractéristiques du jeu de leviers de frein et d'embrayage pliables Evotech Evo pour la Triumph Speed Triple 1200 RX

• Conçu par Evotech Performance en utilisant des logiciels de conception à la pointe de la technologie et l'expérience de la conduite.
• Bords à rayon profond anatomiquement corrects sur toute la longueur de chaque levier pour le confort, le toucher et le style.
• Les lames de levier pivotent vers le haut au contact d'un objet solide pour aider à prévenir la casse – retourne manuellement à sa position d'origine.
• Le levier est fermement maintenu en place par un ressort et un roulement tendus et ne peut pas être déplacé accidentellement de sa position.
• Réglage de la portée sur six positions via un régleur anodisé sur les deux leviers pour s'adapter aux différentes longueurs de doigts.
• Position de réglage indiquée par des indentations usinées.
• Plage de réglage de la portée du levier de 17 mm typique (+/- 1 mm) (mesurée au point médian du levier).
• Union de la lame de levier et du support de fixation usinée à partir d'aluminium billette.
• Goupilles de chape usinées CNC en acier inoxydable, clips de retenue et, le cas échéant, vis de réglage de piston/barillet et ressort de retenue de tension.
• Usinage festonné à l'arrière du levier réduisant le poids tout en conservant la résistance.
• Unions de support de fixation usinées CNC pour une installation précise et sans tracas des composants OE.
• Les dimensions des extrémités de levier respectent les exigences légales.
• Finition anodisée noire durable sur les lames de levier et les unions de support de fixation.
• Finition anodisée rouge durable sur les régleurs de portée.
• Des régleurs de portée de couleur alternative (vert, argent, bleu, noir, or, orange, titane) sont disponibles dans notre section Accessoires EP.
• Les leviers et les unions de support de fixation portent les logos de la marque Evotech Performance.
• Instructions de montage vidéo disponibles en téléchargement.

Qu'est-ce qu'un jeu de leviers de frein et d'embrayage pliables EP Evo ?

Il s'agit tout simplement d'un jeu de leviers d'embrayage et de frein de rechange de qualité, de conception britannique, entièrement réglables, élégants et moins sujets à la casse en cas de chute ou de simple basculement de la moto, vous permettant de continuer à rouler. Chaque levier d'embrayage et de frein pliable EP Evo est doté d'un point de pivotement qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est heurté par un objet solide. Le point de pivotement est doté d'un système de ressort tendu pour maintenir le levier en place comme un levier standard, afin qu'il ne puisse pas être déplacé accidentellement par les mains/doigts du pilote. Les leviers de frein EP et les leviers d'embrayage EP sont également dotés d'un régleur de portée de doigt à six positions pour affiner la position idéale du levier.

Sont-ils destinés à un usage routier ou sur piste, et sont-ils sûrs pour un usage routier ?

Tous les jeux de leviers de frein et d'embrayage pliables EP Evo sont conçus pour la route, les journées sur piste et même les excursions tout-terrain sur les motos ADV – en gros, toute situation de conduite que vous rencontreriez normalement avec votre moto de route. Quant à leur sécurité d'utilisation, ils sont très sûrs. Chaque composant a été conçu par les ingénieurs d'Evotech Performance pour faire face aux rigueurs d'un levier d'embrayage et de frein d'origine avec l'avantage supplémentaire d'un système de pivotement permettant aux deux leviers de pivoter vers le haut lorsqu'ils heurtent un objet solide. Cela réduit les risques de rupture des leviers et de vous laisser en panne.