Caractéristiques de l'ensemble levier d'embrayage et de frein pliable Evotech Evo pour la Triumph Speed Triple
- Conçu par Evotech Performance à l'aide de logiciels de conception de pointe et d'expérience de conduite
- Bords incurvés profonds anatomiquement corrects sur toute la longueur de chaque levier pour le confort, la sensation et le style
- Les lames de levier pivotent vers le haut au contact d'un objet solide pour aider à prévenir la casse – retourne manuellement à la position d'origine
- Levier fermement maintenu en place par un ressort et un roulement tendus et ne peut pas être accidentellement déplacé de sa position
- Réglage de la portée à six positions via un régleur anodisé sur les deux leviers pour s'adapter aux différentes longueurs de doigts
- Position de réglage indiquée par des indentations usinées
- Plage de réglage de la portée du levier typique de 17 mm (+/- 1 mm) (mesurée au milieu du levier)
- Union de la lame du levier et du support usinée en aluminium billette
- Axes d'articulation, clips de retenue et, le cas échéant, vis de réglage de piston/barillet et ressort de retenue de tension usinés CNC en acier inoxydable
- Usinage festonné à l'arrière du levier réduisant le poids tout en conservant la résistance
- Unions de support usinées CNC pour une installation précise et sans tracas des composants d'origine
- Les dimensions de l'extrémité sphérique du levier répondent aux exigences légales
- Finition anodisée noire durable sur les lames de levier et les unions de support
- Finition anodisée rouge durable sur les régleurs de portée
- Régleurs de portée de couleur alternative (vert, argent, bleu, noir, or, orange, titane) disponibles dans notre section Accessoires EP
- Les leviers et les unions de support portent les logos de la marque Evotech Performance
- Instructions de montage vidéo disponibles en téléchargement
Qu'est-ce qu'un ensemble levier d'embrayage et de frein pliable EP Evo ?
Tout simplement, un ensemble de leviers d'embrayage et de frein de haute qualité, de conception britannique, de pleine longueur, entièrement réglables, élégants et moins sujets à la casse en cas de chute ou de simple renversement de la moto, pour vous permettre de continuer à rouler. Chaque levier d'embrayage et de frein pliable EP Evo est doté d'un point de pivot qui permet au levier de pivoter vers le haut lorsqu'il est heurté par un objet solide. Le point de pivot est doté d'un système de ressort tendu pour maintenir le levier en place comme un levier standard, de sorte qu'il ne peut pas être accidentellement déplacé par les mains/doigts du pilote. Les leviers de frein EP et les leviers d'embrayage EP sont également dotés d'un ajusteur de portée à six voies pour affiner la position idéale du levier.
Sont-ils destinés à un usage routier ou sur piste, et sont-ils sûrs à utiliser sur route ?
Tous les ensembles levier d'embrayage et de frein pliable EP Evo sont conçus pour la route, les journées sur piste et même les excursions hors route sur les motos ADV – en gros, toute situation de conduite normale pour votre moto de route. Quant à leur sécurité d'utilisation – ils sont très sûrs. Chaque composant a été conçu par les ingénieurs d'Evotech Performance pour faire face aux rigueurs d'un levier d'embrayage et de frein d'origine, avec l'avantage supplémentaire d'un système de pivot permettant aux deux leviers de pivoter vers le haut lorsqu'ils heurtent un objet solide. Cela réduit les risques de casse des leviers et de vous laisser en panne.
