Caractéristiques du jeu de leviers d'embrayage et de frein repliables Evotech Evo pour Triumph Speed Twin 1200 RS
- Conçu par Evotech Performance en utilisant des logiciels de conception de pointe – et l'expérience de la conduite
- Bords à rayon profond anatomiquement corrects le long de chaque levier pour le confort, le toucher et le style
- Les lames de levier pivotent vers le haut au contact d'un objet solide pour éviter la rupture – retour manuel à la position d'origine
- Levier fermement maintenu en place par un ressort tendu et un roulement et ne peut pas être accidentellement déplacé de sa position
- Réglage de la portée sur six positions via un régleur anodisé sur les deux leviers pour s'adapter aux différentes longueurs de doigts
- Position de réglage indiquée par des crans usinés
- Plage de réglage de la portée du levier de 17 mm typique (+/- 1 mm) (mesurée au milieu du levier)
- La lame du levier et l'assemblage du support sont usinés à partir d'aluminium billette
- Axes à chape, clips de retenue et, le cas échéant, vis/barillet de réglage de piston et ressort de retenue en acier inoxydable usinés CNC
- Usinage évidé à l'arrière du levier réduisant le poids tout en conservant la résistance
- Unions de montage de support usinées CNC pour une installation précise et sans problème des composants d'origine
- Les dimensions de l'extrémité sphérique du levier sont conformes aux exigences légales
- Finition anodisée noire durable sur les lames de levier et les unions de montage du support
- Finition anodisée rouge durable sur les régleurs de portée
- Régleurs de portée de couleur alternative (vert, argent, bleu, noir, or, orange, titane) disponibles dans notre section Accessoires EP
- Les leviers et les unions de montage du support sont dotés des logos de la marque Evotech Performance
- Instructions de montage vidéo disponibles en téléchargement
Qu'est-ce qu'un jeu de leviers d'embrayage et de frein repliables EP Evo ?
Tout simplement, un jeu de leviers d'embrayage et de frein complets, de qualité, conçus en Grande-Bretagne, entièrement réglables, élégants et moins sujets à la rupture en cas de chute, ou de simple basculement de la moto, pour vous permettre de continuer à rouler. Chaque levier d'embrayage et de frein repliable EP Evo est doté d'un point de pivotement qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est heurté par un objet solide. Le point de pivotement est doté d'un système de ressort tendu pour maintenir le levier en place comme un levier standard, de sorte qu'il ne peut pas être accidentellement déplacé par les mains/doigts du pilote. Les leviers de frein EP et les leviers d'embrayage EP sont également dotés d'un régleur de portée à six positions pour affiner la position idéale du levier.
Sont-ils destinés à un usage routier ou à une journée sur circuit, et sont-ils sûrs pour un usage routier ?
Tous les jeux de leviers d'embrayage et de frein repliables EP Evo sont conçus pour la route, les journées sur circuit et même les excursions tout-terrain sur les motos ADV – en gros, toutes les situations de conduite où vous utilisez normalement votre moto de route. En ce qui concerne leur sécurité d'utilisation – ils sont très sûrs. Chaque composant a été conçu par les ingénieurs d'Evotech Performance pour faire face aux rigueurs d'un levier d'embrayage et de frein d'origine, avec l'avantage supplémentaire d'un système de pivotement permettant aux deux leviers de pivoter vers le haut lorsqu'ils heurtent un objet solide. Cela réduit les risques de rupture des leviers et de vous laisser en panne.
