Caractéristiques du kit leviers d'embrayage et de frein repliables Evotech Evo
- Conçus par Evotech Performance à l'aide de logiciels de conception de pointe et de l'expérience de la conduite
- Bords profonds anatomiquement corrects le long de chaque levier pour le confort, le toucher et le style
- Les lames de levier pivotent vers le haut au contact d'un objet solide pour éviter la rupture – retour manuel à la position d'origine
- Levier fermement maintenu en place par un ressort tendu et un roulement et ne peut pas être déplacé accidentellement de sa position
- Réglage de l'écartement à six positions via un régleur anodisé sur les deux leviers pour s'adapter aux différentes longueurs de doigts
- Position de réglage indiquée par des indentations usinées
- Plage de réglage de l'écartement du levier de 17 mm typique (+/- 1 mm) (mesurée au milieu du levier)
- Lame de levier et union de montage du support usinées dans de l'aluminium taillé dans la masse
- Goupilles à chape usinées CNC en acier inoxydable, clips de retenue et, le cas échéant, vis de réglage/barillet de piston et ressort de retenue de tension
- Usinage festonné à l'arrière du levier réduisant le poids tout en conservant la résistance
- Unions de montage du support usinées CNC pour une installation précise et sans tracas des composants OE
- Dimensions de l'extrémité de la boule du levier conformes aux exigences légales
- Finition anodisée noire durable sur les lames de levier et les unions de montage du support
- Finition anodisée rouge durable sur les régleurs d'écartement
- Régleurs d'écartement de couleurs alternatives (vert, argent, bleu, noir, or, orange, titane) disponibles dans notre section Accessoires EP
- Les leviers et les unions de montage du support comportent les logos de la marque Evotech Performance
- Instructions de montage vidéo disponibles en téléchargement
Qu'est-ce qu'un kit leviers d'embrayage et de frein repliables Evotech Evo ?
C'est tout simplement un kit leviers d'embrayage et de frein de rechange de qualité, de conception britannique, de longueur standard, entièrement réglables, élégants et moins sujets à la rupture en cas de chute ou de simple renversement de la moto, vous permettant de continuer à rouler. Chaque levier d'embrayage et de frein repliable EP Evo est doté d'un point de pivot qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est heurté par un objet solide. Le point de pivot est doté d'un système de ressort tendu pour maintenir le levier en place comme un levier standard, de sorte qu'il ne peut pas être déplacé accidentellement par les mains/doigts du pilote. Les leviers de frein EP et les leviers d'embrayage EP disposent également d'un régleur d'écartement à six positions pour ajuster précisément la position idéale du levier.
Sont-ils destinés à la route ou aux journées piste, et sont-ils sûrs pour une utilisation sur route ?
Tous les kits leviers d'embrayage et de frein repliables EP Evo sont conçus pour la route, les journées piste et même les excursions tout-terrain sur les motos ADV – essentiellement toutes les situations de conduite que vous rencontreriez normalement avec votre moto de route. En ce qui concerne leur sécurité d'utilisation – ils sont très sûrs. Chaque composant a été conçu par les ingénieurs d'Evotech Performance pour faire face aux rigueurs d'un levier d'embrayage et de frein d'origine avec l'avantage supplémentaire d'un système de pivotement permettant aux deux leviers de pivoter vers le haut lorsqu'ils heurtent un objet solide. Cela réduit les risques de rupture des leviers et de vous laisser en panne.
