Caractéristiques de l'ensemble levier d'embrayage et de frein repliables Evotech Evo pour la Yamaha Tracer 9
- Conçu par Evotech Performance à l'aide de logiciels de conception de pointe – et de l'expérience de conduite
- Bords à rayon profond anatomiquement corrects sur toute la longueur de chaque levier pour le confort, le toucher et le style
- Les lames de levier pivotent vers le haut au contact d'un objet solide pour aider à éviter la casse – revient manuellement à la position d'origine
- Levier fermement maintenu en place par un ressort et un roulement tendus et ne peut pas être déplacé accidentellement de sa position
- Réglage de l'écartement à six positions via un régleur anodisé sur les deux leviers pour s'adapter aux différentes longueurs de doigts
- Position de réglage indiquée par des encoches usinées
- Plage de réglage typique de l'écartement du levier de 17 mm (+/- 1 mm) (mesurée au milieu du levier)
- Lame de levier et union de support usinées dans un billette d'aluminium
- Axes de fourche, clips de retenue en acier inoxydable usinés CNC et, le cas échéant, vis de réglage/barillet du piston et ressort de retenue de tension
- Usinage évidé à l'arrière du levier réduisant le poids tout en conservant la résistance
- Unions de supports usinées CNC pour une installation précise et sans tracas des composants d'origine
- Les dimensions de l'extrémité sphérique du levier répondent aux exigences légales
- Finition anodisée noire durable sur les lames de levier et les unions de support
- Finition anodisée rouge durable sur les régleurs d'écartement
- Des régleurs d'écartement de couleurs alternatives (vert, argent, bleu, noir, or, orange, titane) sont disponibles dans notre section Accessoires EP
- Les leviers et les unions de supports portent les logos de la marque Evotech Performance
- Instructions de montage vidéo disponibles en téléchargement
Qu'est-ce qu'un ensemble leviers d'embrayage et de frein repliables EP Evo ?
Tout simplement, un ensemble de leviers d'embrayage et de frein de rechange de qualité, conçus au Royaume-Uni, de pleine longueur, entièrement réglables, élégants et moins susceptibles de se briser en cas de chute ou de simple renversement de la moto pour vous permettre de continuer à rouler. Chaque levier d'embrayage et de frein repliable EP Evo est doté d'un point de pivotement qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est heurté par un objet solide. Le point de pivotement est doté d'un système de ressort tendu pour maintenir le levier en place comme un levier standard, de sorte qu'il ne peut pas être déplacé accidentellement par les mains/doigts du pilote. Les leviers de frein EP et les leviers d'embrayage EP sont également dotés d'un régleur d'écartement à six positions pour un réglage fin de la position idéale du levier.
Sont-ils destinés à un usage routier ou sur piste, et sont-ils sûrs pour la route ?
Tous les ensembles leviers d'embrayage et de frein repliables EP Evo sont conçus pour la route, les journées sur piste et même les excursions tout-terrain sur les motos ADV – en gros, toutes les situations de conduite que vous rencontreriez normalement avec votre moto de route. En ce qui concerne leur sécurité d'utilisation – ils sont très sûrs. Chaque composant a été conçu par les ingénieurs d'Evotech Performance pour faire face aux rigueurs d'un levier d'embrayage et de frein d'origine, avec l'avantage supplémentaire d'un système de pivotement permettant aux deux leviers de pivoter vers le haut lorsqu'ils heurtent un objet solide. Cela réduit les risques de rupture des leviers et de vous laisser en panne.
