Caractéristiques de l'ensemble levier d'embrayage et de frein pliable Evotech Evo pour la Yamaha Tracer 9 GT+
- Conçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception à la pointe de la technologie – et de l'expérience de conduite
- Bords à rayon profond anatomiquement corrects le long de chaque levier pour le confort, le toucher et le style
- Les leviers pivotent vers le haut au contact d'un objet solide pour aider à prévenir la casse – revient manuellement à sa position d'origine
- Levier fermement maintenu en place par un ressort tendu et un roulement et ne peut pas être accidentellement déplacé de sa position
- Réglage sur six positions via un ajusteur anodisé sur les deux leviers pour s'adapter à différentes longueurs de doigts
- Position de réglage indiquée par des encoches usinées
- Plage de réglage typique de l'écartement du levier de 17 mm (+/- 1 mm) (mesurée au milieu du levier)
- Lame de levier et union de montage du support usinées dans de l'aluminium billette
- Axes de chape, clips de retenue et, le cas échéant, vis de réglage de piston/barillet et ressort de retenue de tension usinés CNC en acier inoxydable
- L'usinage festonné à l'arrière du levier réduit le poids tout en conservant la résistance
- Unions de montage de support usinées CNC pour une installation précise et sans tracas des composants OE
- Les dimensions de l'extrémité sphérique du levier répondent aux exigences légales
- Finition anodisée noire durable sur les lames de levier et les unions de montage du support
- Finition anodisée rouge durable sur les ajusteurs d'écartement
- Ajusteurs d'écartement de couleur alternative (vert, argent, bleu, noir, or, orange, titane) disponibles dans notre section Accessoires EP
- Les leviers et les unions de montage du support portent les logos de la marque Evotech Performance
- Instructions de montage vidéo disponibles en téléchargement
Qu'est-ce qu'un ensemble leviers d'embrayage et de frein pliables EP Evo ?
Tout simplement, un ensemble levier d'embrayage et de frein aftermarket de qualité, conçu en Grande-Bretagne, de pleine longueur, entièrement réglable, élégant et moins sujet à la casse en cas de chute ou de simple basculement de la moto, pour vous permettre de continuer à rouler. Chaque levier d'embrayage et de frein pliable EP Evo est doté d'un point de pivot qui permet au levier de se relever lorsqu'il est heurté par un objet solide. Le point de pivot est doté d'un système de ressort tendu pour maintenir le levier en place comme un levier standard, de sorte qu'il ne puisse pas être accidentellement déplacé par les mains/doigts du pilote. Les leviers de frein EP et les leviers d'embrayage EP sont également dotés d'un réglage de l'écartement des doigts à six voies pour affiner la position idéale du levier.
Sont-ils destinés à un usage routier ou sur circuit, et sont-ils sûrs pour un usage routier ?
Tous les ensembles leviers d'embrayage et de frein pliables EP Evo sont conçus pour la route, les journées sur circuit et même les excursions tout-terrain sur les motos ADV – en fait, toutes les situations de conduite que vous rencontreriez normalement avec votre moto routière. En ce qui concerne leur sécurité d'utilisation – ils sont très sûrs. Chaque composant a été conçu par les ingénieurs d'Evotech Performance pour faire face aux rigueurs d'un levier d'embrayage et de frein d'origine, avec l'avantage supplémentaire d'un système de pivot pour permettre aux deux leviers de pivoter vers le haut lorsqu'ils heurtent un objet solide. Cela réduit les risques de rupture des leviers et de vous laisser en panne.
