{"product_id":"evotech-evo-folding-clutch-and-short-brake-lever-set-triumph-daytona-955i-2004-2006","title":"Leviers de frein et d'embrayage pliables courts Evotech Evo - Triumph Daytona 955i (2004 - 2006)","description":"\u003ch6\u003eCaractéristiques du levier d'embrayage pliable Evotech Evo et du jeu de leviers de frein courts pour la \u003cstrong\u003eTriumph Daytona 955i\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h6\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe – et de l'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBords à rayon profond, anatomiquement corrects, sur toute la longueur de chaque levier pour le confort, la sensation et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa lame du levier d'embrayage pivote vers le haut en cas de contact avec un objet solide pour aider à prévenir la casse – retourne manuellement à sa position d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLevier d'embrayage maintenu fermement en place par un ressort tendu et un roulement et ne peut pas être accidentellement déplacé de sa position\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier de frein est un levier Evo court non pliable (à deux doigts)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier de frein court Evo est doté d'un \"point de rupture\" à l'extrémité de la rotule\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglage de la portée sur six positions via un régleur anodisé sur les deux leviers pour s'adapter aux différentes longueurs de doigts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosition de réglage indiquée par des encoches usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlage de réglage typique de 17 mm (+\/- 1 mm) de la portée du levier (mesurée au milieu du levier)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLame de levier et union de montage du support usinées dans de l'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGoupilles d'articulation, clips de retenue et, le cas échéant, vis de réglage de piston\/barillet et ressort de retenue de tension usinés CNC en acier inoxydable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUsinage festonné à l'arrière du levier réduisant le poids tout en conservant la solidité\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUnions de montage de support usinées CNC pour une installation précise et sans tracas des composants d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes dimensions de l'extrémité de la rotule du levier satisfont aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinition anodisée noire durable sur les lames de levier et les unions de montage du support\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinition anodisée rouge durable sur les régleurs de portée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDes régleurs de portée de couleur alternative (vert, argent, bleu, noir, or, orange, titane) sont disponibles dans notre section Accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes leviers et les unions de montage du support portent les logos de la marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstructions de montage vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eQu'est-ce qu'un ensemble levier d'embrayage pliable et levier de frein court EP Evo ?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eIl s'agit tout simplement d'un ensemble de leviers d'embrayage « pliables » de rechange de qualité, de conception britannique, pleine longueur, et de leviers de frein « courts », entièrement réglables, élégants et moins sujets à la casse en cas de chute ou de simple basculement de la moto, vous permettant de continuer à rouler. Le levier d'embrayage pliable Evo est doté d'un point de pivotement qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est heurté par un objet solide. Le point de pivotement est doté d'un système de ressort tendu pour maintenir le levier en place comme un levier standard, de sorte qu'il ne peut pas être accidentellement déplacé par les mains\/doigts du pilote. Le levier de frein court Evo (alias « à deux doigts ») est plus court qu'un levier de frein d'origine, ce qui signifie que l'extrémité de la rotule du levier est positionnée plus près du châssis, loin de l'extrémité du guidon pour réduire le risque de dommages. Tous les leviers de frein et d'embrayage Evotech Evo sont dotés d'un réglage de la portée à six positions pour affiner la position idéale du levier.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eSont-ils destinés à un usage routier ou sur piste, et sont-ils sûrs pour un usage routier ?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eLes ensembles levier d'embrayage pliable et levier de frein court Evo sont conçus pour la route, les journées sur piste et même les excursions tout-terrain sur les motos ADV – en fait, toutes les situations de conduite normales avec votre moto de route. En ce qui concerne leur sécurité d'utilisation, ils sont très sûrs. Chaque composant a été conçu par les ingénieurs d'Evotech Performance pour résister aux rigueurs des leviers d'embrayage et de frein d'origine. Le levier d'embrayage pliable Evo présente l'avantage supplémentaire d'un système de pivotement permettant au levier de pivoter vers le haut lorsqu'il est heurté par un objet solide, réduisant ainsi le risque de rupture du levier et de vous laisser en panne. Le levier de frein court Evotech Evo est plus court qu'un levier de longueur standard, ce qui signifie que l'extrémité de la rotule du levier est positionnée plus près du châssis, loin de l'extrémité du guidon pour réduire le risque de dommages.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53448379826516,"sku":"PRN002446-002454-03","price":175.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0754\/1633\/8772\/files\/Evotech-Performance-EP-Folding-Clutch-Short-Brake-Lever-Set-CC_abe1e404-4b1b-4c6f-9e14-fe9defa9f2d3.jpg?v=1777313795","url":"https:\/\/metal-moto.de\/fr\/products\/evotech-evo-folding-clutch-and-short-brake-lever-set-triumph-daytona-955i-2004-2006","provider":"metal-moto","version":"1.0","type":"link"}