{"product_id":"evotech-evo-folding-clutch-and-short-brake-lever-set-triumph-speed-four-2003-2004","title":"Kit Leviers Frein et Embrayage Pliables Courts Evotech Evo - Triumph Speed Four (2003 - 2004)","description":"\u003ch6\u003eCaractéristiques du kit levier d'embrayage pliant Evotech Evo et levier de frein court pour Triumph Speed Four\u003c\/h6\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide de logiciels de conception de pointe – et de l'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBords profonds anatomiquement corrects le long de chaque levier pour le confort, la sensation et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa lame du levier d'embrayage pivote vers le haut en cas de contact avec un objet solide pour aider à prévenir la rupture – retourne manuellement à sa position d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLevier d'embrayage fermement maintenu en place par un ressort tendu et un roulement et ne peut pas être déplacé accidentellement de sa position\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier de frein est un levier Evo court (à deux doigts) non pliant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe levier de frein Evo court est doté d'un \"point de rupture\" à l'extrémité sphérique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglage de la portée sur six positions via un régleur anodisé sur les deux leviers pour s'adapter aux différentes longueurs de doigts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosition de réglage indiquée par des indentations usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlage de réglage typique de la portée du levier de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesurée au milieu du levier)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLame de levier et union de support usinées dans de l'aluminium usiné\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGoupilles fendues, clips de retenue et, le cas échéant, vis\/barillet de réglage de piston et ressort de retenue en acier inoxydable usiné CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUsinage festonné à l'arrière du levier réduisant le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUnions de support usinées CNC pour une installation précise et sans tracas des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes dimensions de l'extrémité sphérique du levier répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinition anodisée noire durable sur les lames de levier et les unions de support\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinition anodisée rouge durable sur les régleurs de portée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRégleurs de portée de couleur alternative (vert, argent, bleu, noir, or, orange, titane) disponibles dans notre section Accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes leviers et les unions de support portent les logos de la marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstructions de montage vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eQu'est-ce qu'un kit levier d'embrayage pliant et levier de frein court EP Evo ?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eTout simplement, un kit levier d'embrayage \"pliant\" pleine longueur et levier de frein \"court\" de qualité, de conception britannique, entièrement réglables, élégants et moins susceptibles de se casser en cas de chute, ou de simple renversement de la moto, pour vous permettre de continuer à rouler. Le levier d'embrayage pliant Evo est doté d'un point de pivotement qui permet au levier de se déplacer vers le haut lorsqu'il est heurté par un objet solide. Le point de pivotement est doté d'un système de ressort tendu pour maintenir le levier en place comme un levier standard, de sorte qu'il ne peut pas être déplacé accidentellement par les mains\/doigts du pilote. Le levier de frein court Evo (également appelé \"à deux doigts\") est plus court qu'un levier de frein OE, ce qui signifie que l'extrémité sphérique du levier est positionnée plus près du châssis, loin de l'extrémité du guidon pour réduire les risques de dommages. Tous les leviers de frein et d'embrayage Evotech Evo sont dotés d'un régleur de portée à six positions pour un réglage fin de la position idéale du levier.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eSont-ils destinés à un usage routier ou sur piste, et sont-ils sûrs pour un usage routier ?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eLes kits levier d'embrayage pliant et levier de frein court Evo sont conçus pour la route, les journées sur piste et même les excursions tout-terrain sur les motos ADV – en fait, toutes les situations de conduite que vous rencontreriez normalement avec votre moto de route. En ce qui concerne leur sécurité d'utilisation – ils sont très sûrs. Chaque composant a été conçu par les ingénieurs d'Evotech Performance pour faire face aux rigueurs des leviers d'embrayage et de frein OE. Le levier d'embrayage pliant Evo a l'avantage supplémentaire d'un système de pivotement qui permet au levier de pivoter vers le haut lorsqu'il est heurté par un objet solide, réduisant le risque de rupture du levier et de vous laisser en panne. Le levier de frein court Evotech Evo est plus court qu'un levier de longueur standard, ce qui signifie que l'extrémité sphérique du levier est positionnée plus près du châssis, loin de l'extrémité du guidon pour réduire les risques de dommages.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53448397979988,"sku":"PRN002446-035414-03","price":175.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0754\/1633\/8772\/files\/Evotech-Performance-EP-Folding-Clutch-Short-Brake-Lever-Set-CC_754ce8b8-d80a-44c8-9112-d1f635aa2ffa.jpg?v=1777314036","url":"https:\/\/metal-moto.de\/fr\/products\/evotech-evo-folding-clutch-and-short-brake-lever-set-triumph-speed-four-2003-2004","provider":"metal-moto","version":"1.0","type":"link"}