{"product_id":"evotech-evo-short-brake-and-clutch-lever-set-honda-vf750s-sabre-1982-1986","title":"Leviers de frein et d'embrayage courts Evotech Evo - Honda VF750S SABRE (1982 - 1986)","description":"\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaractéristiques de l'ensemble leviers d'embrayage et de frein courts Evotech Evo pour la Honda VF750S\u003c\/h6\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eConçus par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe – et de l'expérience de conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eBords à rayon profond anatomiquement corrects le long de chaque levier pour le confort, le toucher et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes leviers EP EVO sont plus courts que les équivalents d'origine et sont communément appelés \"leviers à deux doigts\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa largeur utilisable du levier est d'environ 55 mm pour accueillir facilement deux doigts gantés\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe style \"court\" réduit les risques de contact avec un objet solide et de rupture\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePoint de rupture de sécurité positionné à l'extrémité sphérique du levier\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRéglage de la portée à six positions pour s'adapter à différentes longueurs de doigts sur les deux leviers via un régleur anodisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePosition de réglage du levier indiquée par des indentations usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ePlage de réglage typique de la portée du levier de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesurée au milieu du levier)\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLevier et support usinés dans de l'aluminium billette\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eGoupilles fendues et clips de retenue en acier inoxydable usinés CNC et, le cas échéant, vis\/barillet de réglage du piston et ressort de retenue de tension\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'usinage festonné à l'arrière du levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes raccords de montage usinés CNC garantissent une installation précise et sans problème des composants d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes dimensions de l'extrémité sphérique du levier répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinition anodisée noire durable sur les leviers et les raccords de montage\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eFinition anodisée rouge durable sur les régleurs de portée\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eRégleurs de portée de couleur alternative (vert, argent, bleu, noir, or, orange, titane) disponibles dans notre section Accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes leviers et les raccords de montage arborent les logos de la marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstructions de montage vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003eEst-ce que cela conviendra à ma moto et puis-je les monter moi-même ?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eChaque ensemble leviers d'embrayage et de frein courts EP Evo est fabriqué pour un modèle spécifique, c'est-à-dire qu'ils ne sont pas universels car chaque marque\/modèle a des fixations, des interrupteurs de coupure d'embrayage et de feux de stop différents, etc. Les ensembles leviers d'embrayage et de frein courts EP Evo sont actuellement disponibles pour plus de 110 modèles et d'autres sont ajoutés quotidiennement – donc oui, il y a de fortes chances que nous puissions fournir un ensemble leviers d'embrayage et de frein courts EP Evo pour votre moto. Une trousse à outils de base est tout ce qu'il faut pour remplacer les leviers d'origine par un ensemble leviers d'embrayage et de frein courts EP Evo. Utilisé conjointement avec les instructions vidéo téléchargeables d'Evotech Performance, le montage est simple.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch6 data-mce-fragment=\"1\"\u003ePourquoi ne voit-on pas de leviers courts sur une moto standard ?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eLes motos sont produites en série et doivent s'adapter à toutes les formes et tailles de propriétaires, à l'expérience du pilote et plus encore. Ainsi, le moyen le plus simple de s'adapter à ces variables est de produire des leviers qui conviennent à tous. Un ensemble leviers d'embrayage et de frein courts EP Evo dispose d'un réglage intégré pour adapter la portée du levier à la taille de la main\/la portée des doigts du pilote. Le fait que les leviers de frein EP et les leviers d'embrayage EP soient plus courts que ceux d'origine est de minimiser le risque qu'ils ne heurtent et ne se cassent sur un objet solide, par exemple la surface de la route. De plus, l'utilisation de seulement deux doigts pour appliquer la force de freinage signifie que le reste de vos doigts reste sur le guidon et, par conséquent, un meilleur contrôle du système de direction de la moto.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53195766792532,"sku":"PRN035246-035473-03","price":175.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0754\/1633\/8772\/files\/Evotech-Performance-EP-Short-Brake-Clutch-Lever-Cable-Hydraulic-set_6750d345-726e-4f22-b88d-0d3a9fe23b96.jpg?v=1777321563","url":"https:\/\/metal-moto.de\/fr\/products\/evotech-evo-short-brake-and-clutch-lever-set-honda-vf750s-sabre-1982-1986","provider":"metal-moto","version":"1.0","type":"link"}