Caractéristiques du kit leviers courts de frein et d'embrayage EP Evo pour Aprilia Caponord 1200

• Conçus par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe – et de l'expérience de conduite
• Bords à rayon profond anatomiquement corrects sur toute la longueur de chaque levier pour le confort, le toucher et le style
• Les leviers EP EVO sont plus courts que les équivalents d'origine et sont communément appelés "leviers à deux doigts"
• La largeur utile du levier est d'environ 55 mm pour accueillir facilement deux doigts gantés
• Le style "courte longueur" réduit les risques de contact avec un objet solide et de rupture
• Point de rupture de sécurité positionné à l'extrémité sphérique du levier
• Réglage de la portée à six positions pour s'adapter aux différentes longueurs de doigts sur les deux leviers via un dispositif de réglage anodisé
• Position de réglage du levier indiquée par des encoches usinées
• Plage de réglage de la portée du levier de 17 mm typique (+/- 1 mm) (mesurée au milieu du levier)
• Lame de levier et union de montage de support usinées dans de l'aluminium billette
• Goupilles de chape et clips de retenue usinés CNC en acier inoxydable et, le cas échéant, vis de réglage de piston/barillet et ressort de retenue de tension
• L'usinage festonné à l'arrière du levier réduit le poids tout en conservant la résistance
• Les unions de montage de support usinées CNC garantissent une installation précise et sans tracas des composants d'origine
• Les dimensions de l'extrémité sphérique du levier répondent aux exigences légales
• Finition anodisée noire durable sur les lames de levier et les unions de montage de support
• Finition anodisée rouge durable sur les dispositifs de réglage de la portée
• Des dispositifs de réglage de portée de couleurs alternatives (vert, argent, bleu, noir, or, orange, titane) sont disponibles dans notre section Accessoires EP
• Les leviers et les unions de montage de support portent les logos de la marque Evotech Performance
• Instructions de montage vidéo disponibles en téléchargement

Ces leviers s'adapteront-ils à ma moto et puis-je les installer moi-même ?

Chaque kit leviers courts de frein et d'embrayage EP Evo est fabriqué pour un modèle spécifique, c'est-à-dire qu'ils ne sont pas universels car chaque marque/modèle a des fixations, des interrupteurs de coupure d'embrayage et de feux de freinage différents, etc. Les kits leviers courts de frein et d'embrayage EP Evo sont actuellement disponibles pour plus de 110 modèles et d'autres sont ajoutés quotidiennement – il y a donc de fortes chances que nous puissions fournir un kit leviers courts de frein et d'embrayage EP Evo pour votre moto. Une boîte à outils de base est tout ce qui est nécessaire pour remplacer les leviers d'origine par un kit leviers courts de frein et d'embrayage EP Evo. Utilisées conjointement avec les instructions vidéo téléchargeables d'Evotech Performance, l'installation est simple.

Pourquoi ne voit-on pas de leviers courts sur une moto standard ?

Les motos sont produites en masse et doivent s'adapter à toutes les formes et tailles de propriétaires, à l'expérience du pilote et plus encore. Ainsi, la solution facile pour s'adapter à ces variables est de produire des leviers qui conviendront à tous. Un kit leviers courts de frein et d'embrayage EP Evo dispose d'un réglage intégré pour adapter la portée du levier à la taille de la main/à la portée des doigts du pilote. Le fait que les leviers de frein EP et les leviers d'embrayage EP soient plus courts que ceux d'origine vise à minimiser le risque qu'ils ne heurtent et ne se cassent sur un objet solide, par exemple la surface de la route. De plus, n'utiliser que deux doigts pour appliquer la force de freinage signifie que le reste de vos doigts reste sur le guidon et, par conséquent, un meilleur contrôle du système de direction de la moto.