Caractéristiques de l'ensemble leviers d'embrayage et de frein courts EP Evo pour Moto Guzzi 1200 SE

• Conçus par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe et de l'expérience de conduite
• Bords profonds anatomiquement corrects avec rayon le long de chaque levier pour le confort, le toucher et le style
• Les leviers EP EVO sont plus courts que les équivalents d'origine et sont communément appelés "leviers à deux doigts"
• La largeur utile du levier est d'environ 55 mm pour accueillir facilement deux doigts gantés
• Le style "courte longueur" réduit les risques de contact avec un objet solide et de rupture
• Point de rupture sécurisé positionné à l'extrémité sphérique du levier
• Réglage de la portée sur six positions pour s'adapter aux différentes longueurs de doigts sur les deux leviers via un régleur anodisé
• La position de réglage du levier est indiquée par des encoches usinées
• Plage de réglage typique de la portée du levier de 17 mm (+/- 1 mm) (mesurée au milieu du levier)
• Lame du levier et support de fixation usinés dans de l'aluminium taillé dans la masse
• Goupilles et clips de retenue usinés CNC en acier inoxydable et, le cas échéant, vis/barillet de réglage du piston et ressort de maintien de tension
• L'usinage festonné à l'arrière du levier réduit le poids tout en conservant la résistance
• Les unions de support de fixation usinées CNC assurent une installation précise et sans problème des composants d'origine
• Les dimensions de l'extrémité sphérique du levier répondent aux exigences légales
• Finition anodisée noire durable sur les lames de levier et les unions de support de fixation
• Finition anodisée rouge durable sur les régleurs de portée
• Des régleurs de portée de couleurs alternatives (vert, argent, bleu, noir, or, orange, titane) sont disponibles dans notre section Accessoires EP
• Les leviers et les unions de support de fixation sont dotés des logos de la marque Evotech Performance
• Instructions de montage vidéo disponibles en téléchargement

Ces leviers conviendront-ils à ma moto et puis-je les installer moi-même ?

Chaque ensemble leviers d'embrayage et de frein courts EP Evo est fabriqué pour un modèle spécifique, c'est-à-dire qu'ils ne sont pas universels car chaque marque/modèle a des fixations, des interrupteurs d'embrayage et de feu stop différents, etc. Les ensembles leviers d'embrayage et de frein courts EP Evo sont actuellement disponibles pour plus de 110 modèles, avec de nouveaux modèles ajoutés quotidiennement – alors oui, il y a toutes les chances que nous puissions vous fournir un ensemble leviers d'embrayage et de frein courts EP Evo pour votre moto. Une trousse à outils de base est tout ce qui est nécessaire pour remplacer les leviers d'origine par un ensemble leviers d'embrayage et de frein courts EP Evo. Utilisé en conjonction avec les instructions vidéo téléchargeables d'Evotech Performance, l'installation est simple.

Pourquoi ne voyons-nous pas de leviers courts sur une moto standard ?

Les motos sont produites en série et doivent s'adapter à toutes les formes et tailles de propriétaires, à l'expérience du pilote et plus encore. Ainsi, le moyen facile de s'adapter à ces variables est de produire des leviers qui conviennent à tous. Un ensemble leviers d'embrayage et de frein courts EP Evo dispose d'un réglage intégré pour adapter la portée du levier à la taille de la main/à la portée des doigts du pilote. Le fait que les leviers de frein EP et les leviers d'embrayage EP soient plus courts que ceux d'origine vise à minimiser le risque qu'ils ne heurtent et ne se cassent sur un objet solide, par exemple la surface de la route. De plus, l'utilisation de seulement deux doigts pour appliquer la force de freinage signifie que le reste de vos doigts reste sur le guidon et, par conséquent, un meilleur contrôle du système de direction de la moto.