{"product_id":"evotech-evo-short-clutch-and-brake-lever-set-triumph-rocket-iii-classic-2007-2010","title":"Leviers de frein et d'embrayage courts Evotech Evo - Triumph Rocket III Classic (2007 - 2010)","description":"\u003ch6\u003eCaractéristiques de l'ensemble levier d'embrayage et de frein court Evotech Evo pour la Triumph Rocket III Classic\u003c\/h6\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConçu par Evotech Performance à l'aide d'un logiciel de conception de pointe et de l'expérience de la conduite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBords profonds anatomiquement corrects le long de chaque levier pour le confort, le toucher et le style\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes lames de levier EP EVO sont plus courtes que les équivalents OE et sont communément appelées \"leviers à deux doigts\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa largeur utile du levier est d'environ 55 mm pour accueillir facilement deux doigts gantés\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe style \"courte longueur\" réduit les risques de contact avec un objet solide et de rupture\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\"Point de rupture\" de sécurité positionné à l'extrémité sphérique du levier\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéglage de la portée à six positions pour s'adapter aux différentes longueurs de doigts sur les deux leviers via un régleur anodisé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePosition de réglage du levier indiquée par des encoches usinées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlage de réglage typique de la portée du levier de 17 mm (+\/- 1 mm) (mesurée au milieu du levier)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLame de levier et union de montage du support usinées à partir de billettes d'aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAxes de fourche et clips de retenue en acier inoxydable usinés CNC et, le cas échéant, vis\/barillet de réglage du piston et ressort de retenue de tension\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eL'usinage festonné à l'arrière du levier réduit le poids tout en conservant la résistance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes unions de montage du support usinées CNC assurent une installation précise et sans tracas des composants OE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes dimensions de l'extrémité sphérique du levier répondent aux exigences légales\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinition anodisée noire durable sur les lames de levier et les unions de montage du support\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinition anodisée rouge durable sur les régleurs de portée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRégleurs de portée de couleur alternative (vert, argent, bleu, noir, or, orange, titane) disponibles dans notre section Accessoires EP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes leviers et les unions de montage du support arborent les logos de la marque Evotech Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstructions de montage vidéo disponibles en téléchargement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003eEst-ce que cela convient à ma moto et puis-je les monter moi-même ?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eChaque ensemble levier d'embrayage et de frein court EP Evo est fabriqué pour un modèle spécifique, c'est-à-dire qu'il n'est pas universel car chaque marque\/modèle a des fixations, un interrupteur d'embrayage et des interrupteurs de feu stop différents, etc. Les ensembles levier d'embrayage et de frein court EP Evo sont actuellement disponibles pour plus de 110 modèles et d'autres sont ajoutés quotidiennement – il y a donc toutes les chances que nous puissions fournir un ensemble levier d'embrayage et de frein court EP Evo pour votre moto. Une trousse à outils de base est tout ce qui est nécessaire pour remplacer les leviers OE par un ensemble levier d'embrayage et de frein court EP Evo. Utilisé conjointement avec les instructions vidéo téléchargeables d'Evotech Performance, le montage est simple.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch6\u003ePourquoi ne voyons-nous pas de leviers courts sur une moto standard ?\u003c\/h6\u003e\n\u003cp\u003eLes motos sont produites en série et doivent s'adapter à toutes les formes et tailles de propriétaires, à l'expérience des pilotes et plus encore. Donc, la façon simple de s'adapter à ces variables est de produire des leviers qui conviendront à tous. Un ensemble levier d'embrayage et de frein court EP Evo a un réglage intégré pour adapter la portée du levier à la taille de la main\/à la portée des doigts d'un pilote. Le fait que les leviers de frein EP et les leviers d'embrayage EP soient plus courts que les OE est de minimiser le risque qu'ils ne heurtent et ne se cassent sur un objet solide, par exemple la surface de la route. De plus, l'utilisation de seulement deux doigts pour appliquer la force de freinage signifie que le reste de vos doigts reste sur le guidon et, par conséquent, un meilleur contrôle du système de direction de la moto.\u003c\/p\u003e","brand":"Evotech Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53448380776788,"sku":"PRN002446-002449-15","price":175.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0754\/1633\/8772\/files\/Evotech-Performance-EP-Short-Brake-Clutch-Lever-Cable-Hydraulic-set_5f51acf8-6335-466b-b452-0180e928b067.jpg?v=1777313803","url":"https:\/\/metal-moto.de\/fr\/products\/evotech-evo-short-clutch-and-brake-lever-set-triumph-rocket-iii-classic-2007-2010","provider":"metal-moto","version":"1.0","type":"link"}